| 深圳市普索進出口貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 歐洲工業(yè)品，泵，閥，電機，儀表，傳感器 |
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公司信息
Varvel SRS 40/PCPC 1/40Varvel 變速箱 SRS 40/PCPC 1/40 G3
| 參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 型號 Varvel SRS 40/PCPC 1/40
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 深圳市
更新時間：2022-07-18 11:17:32瀏覽次數(shù)：203
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Varvel 變速箱 SRS 40/PCPC 1/40 G3 (AC18)
深圳市普索進出口貿(mào)易有限公司
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢價=品牌+型號+數(shù)量+公司信息
零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國法蘭克福，所有價格直接源自原廠，絕非來自國內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產(chǎn)品型號，無論型號已升級，更新或者被替代，務(wù)必和原廠反復(fù)核實直至準確無誤！
深圳市普索進出口貿(mào)易有限公司專業(yè)經(jīng)營進口工控行業(yè)備件，為客戶提供原廠原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件。德國公司直接采購，歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣，報價迅速，垂詢洽談。
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Varvel 變速箱 SRS 40/PCPC 1/40 G3 (AC18)
變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
當從動齒輪的齒數(shù)與主動齒輪的齒數(shù)之間的關(guān)系發(fā)生變化時，傳動比i改變，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變的條件下，會影響輸出軸轉(zhuǎn)速改變，即車輪轉(zhuǎn)速改變。一對相互嚙合的齒輪，使用中齒數(shù)不會變化，因此它的傳動比是固定不變的。若在輸入軸上裝有若干個齒數(shù)不等的齒輪與輸出軸上的對應(yīng)齒數(shù)也是變化的齒輪嚙合，則可以獲得一組傳動比i不同的有級式變速器。汽車變速器就是按照這個基本原理實現(xiàn)換檔變速。
變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
當從動齒輪的齒數(shù)與主動齒輪的齒數(shù)之間的關(guān)系發(fā)生變化時，傳動比i改變，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變的條件下，會影響輸出軸轉(zhuǎn)速改變，即車輪轉(zhuǎn)速改變。一對相互嚙合的齒輪，使用中齒數(shù)不會變化，因此它的傳動比是固定不變的。若在輸入軸上裝有若干個齒數(shù)不等的齒輪與輸出軸上的對應(yīng)齒數(shù)也是變化的齒輪嚙合，則可以獲得一組傳動比i不同的有級式變速器。汽車變速器就是按照這個基本原理實現(xiàn)換檔變速。
ABUS AZP130 減速箱
ABUS KSL 4/ 63/ 15² 導(dǎo)軌
ABUS 33306 /K 2..8E,14,6-V.173.8,4 吊鉤
ABUS 126141 /K R105/72 吊鉤附件
ABUS 125819 /K 1000-3000 吊鉤附件
Varvel SRS 28/PCPC 1/7 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/100 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/7 G5 (AC25) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/10 G3 變速箱
Varvel SRS 40/PCPC 1/40 G3 (AC18) 變速箱
Varvel SRS 28/PCPC 1/15 G3 變速箱
Varvel SRT 50/B3 1/15 G5 (AC25) 變速箱
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PULSOTRONIC KJ4-M12MN50-DPS-V2 傳感器
PULSOTRONIC 9982-2265 電感傳感器
Niezgodka F019363 安全閥
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Niezgodka F019363 安全閥
