進口5KW*柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下：

1、拆下噴油泵一調速器總成*缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組zui大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵*缸的供油情況，當發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時，可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉動曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內的角度，緊固兩個固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調整，調整后可以保證柴油燃燒消耗率zui大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。

柴油發(fā)電機的定義：
   柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

詳細參數(shù)  進口5KW*柴油發(fā)電機

柴油機的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉速增加時，單位時間內磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個的工作轉速范圍。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉速低，柴油發(fā)電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。
 
綜上所述，要合理使用柴油機，減少零件的磨損，須從下述幾個方面著手：
 
1．合理選擇柴油機的運轉工況。
 
2．提高柴油機的磨合質量。
 
3．選用適合于發(fā)動機工作需要的燃料和潤滑油。
 
4．提高操作技術水平，及時進行維護保養(yǎng)。

1.啟動前
 
◇發(fā)電機組安裝和使用，請嚴格按說明書的要求進行。
 
◇請先檢查潤滑油（機油）油位、冷卻液（水箱）液位、燃油（柴油）油量。
 
◇檢查柴油機供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各管路及接頭有無漏水、漏油現(xiàn)象：電氣線路無破皮等漏電隱患；接地線等電氣線路是否有連接松動；機組與基礎的連接是否牢固。
 
◇環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍液（具體要求參照柴油機隨機資料）發(fā)電機組。
 
◇機組*次啟動或停用較長時間后再次啟動時，應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。
 
2.啟動
 
◇打開電開關，按起動按鈕或起動電鎖，按下按鈕的時間3-5秒，若起動不成功后，應等待兩分鐘左右，再作嘗試。若三次起動不成功，應停止起動，排除電瓶電壓或油路等故障因素后，再起動，嚴禁低速帶載起動。
 
◇起動時應觀察機油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停機檢查。