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南京3噸叉車電子秤/改裝柴油電子叉車秤該系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車秤在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重?cái)?shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)

組成部分：一套叉臂分左右兩個(gè)，傳感器數(shù)量為4只，選用剪切梁傳感器，單只量程為2噸。接線盒選用五線制，外殼為ABS工程塑料，抗腐蝕，抗老化。無(wú)線接發(fā)器接發(fā)信號(hào)距離為0-30米，內(nèi)置2200毫安鋰電池。稱重顯示器內(nèi)置版別選用1.06版，屏幕選用節(jié)能LED數(shù)碼管，有累計(jì)、去皮、置零等功能。

    安裝說(shuō)明：用戶在初步使用時(shí)把叉臂安裝好，同時(shí)把叉車臂上面的4條5芯線纜連接好接線盒、每根線纜都有數(shù)字符號(hào)與接線盒里邊數(shù)字符號(hào)對(duì)號(hào)接好，然后把接線盒一條主線帶有5芯接頭與接發(fā)器上的5芯插口連接好然后鎖緊。把連接好的線纜、接線盒、接發(fā)器裝在一個(gè)不銹鋼的盒子里邊掛在叉車上面、找一個(gè)不受擠壓的當(dāng)?shù)毓潭ê谩Ｔ谑褂脮r(shí)接發(fā)器一定要裝上順便的接收天線，以免使用過(guò)程中呈現(xiàn)信號(hào)中止。

南京3噸叉車電子秤/改裝柴油電子叉車秤基本參數(shù)：
    1、稱重精度：5%F.S
    2、分度值：1kg、2kg、5kg
    3、zui大安全過(guò)載：120%RC
    4、zui大功耗：≤80W
    5、電源電壓：380VAC±10%；220VAC±10%；50HZ±2HZ
    6、環(huán)境溫度：外表-15℃～+40℃；秤體：-30℃～+65℃

功用特點(diǎn)：
    （1）稱重儀表為防水儀表，操作*智能化,12V車瓶電壓直流供電，稱重鍵盤為輕觸式防水鍵盤。
    （2）儀表具有置零、打印、扣除、標(biāo)定、貨名、駕駛員、車載、菜單、承認(rèn)、上移鍵、下移鍵等方便鍵輸出。
    （3）LCD低溫液晶白色(藍(lán)色)顯現(xiàn)屏模塊，(規(guī)格:164X60)顯現(xiàn)，保證陽(yáng)光下無(wú)反光,夜間高亮度背景光照明,
    （4）稱重?cái)?shù)據(jù)主動(dòng)累計(jì)，可顯現(xiàn)稱重次數(shù)和單次分量顯現(xiàn)。
    （5）防撞掛式儀表規(guī)劃，外觀尺寸:長(zhǎng):寬:高=15X6X4CM。
    （6）內(nèi)置熱敏票據(jù)打印功用,打印份數(shù)可設(shè)，稱重日期、時(shí)間、稱重次數(shù)、累加分量、操作員、車輛號(hào)、車載分量、貨物名稱等打印輸出。 動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
    主要針對(duì)車站、碼頭、港口，工礦業(yè)、運(yùn)輸物流等大型單位的裝載計(jì)量，此類單位則可以選擇動(dòng)態(tài)稱重方式計(jì)量，以滿意快速、長(zhǎng)時(shí)刻的連續(xù)的計(jì)量與大量數(shù)據(jù)錄入辦理的需求。
    電動(dòng)叉車秤動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重主要包含：2只或四只壓力傳感器、帶熱敏打印功用的動(dòng)態(tài)稱重控制器、2個(gè)方位開關(guān)傳感器和安裝附件。    

功用特點(diǎn)：
    1)、連續(xù)累計(jì)裝載作業(yè)，分量設(shè)定、具有數(shù)據(jù)顯現(xiàn)和超重偏載聲光報(bào)警功用；
    2)、稱重外表LCD液晶192X168大屏幕三行顯現(xiàn)，白屏黑子顯現(xiàn)單次稱重分量、日期、稱重狀態(tài)、累計(jì)計(jì)算數(shù)值和稱重次數(shù)等顯現(xiàn)功用；
    3)、快捷鍵錄入貨車車號(hào)、稱重單位編號(hào)、駕駛員稱號(hào)、站名、貨名、車載分量等錄入功用；
    4)、時(shí)刻(年,月,日,時(shí),分)設(shè)定，自動(dòng)閏年閏月；
    5)、GPRS、LAN、優(yōu)盤數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、可按照駕駛員操作、站名、稱重時(shí)刻、稱重狀態(tài)、稱重物品稱號(hào)等信息剖析查詢并可快捷鍵打印輸出功用；
    6)、奇妙地應(yīng)用動(dòng)態(tài)采樣和含糊階梯運(yùn)算算法,可分別對(duì)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的標(biāo)定稱,動(dòng)態(tài)無(wú)須抬高逗留,舉升過(guò)程自動(dòng)稱重計(jì)量；
    7)、使用了電動(dòng)抬高車扯平12V直流電源供電。
    8)、采用量個(gè)壓力感器和2000000/秒高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
    9)、快捷鍵有清零、品名、時(shí)刻、菜單、承認(rèn)、駕駛員、車載等12個(gè)鍵盤的操作

注意事項(xiàng)：
    a.手把裝置結(jié)束后，須將貨叉全行程往復(fù)升降2-3次，查看貨叉上升時(shí)手柄是否有空檔現(xiàn)象，下降是否平穩(wěn)，如有異?，F(xiàn)象可按前面介紹辦法調(diào)整
    b.任何時(shí)候都不要把四肢放在搬運(yùn)車的下面
    c.不能在歪斜的地上或坡道起升重物
    d.起升重物時(shí)應(yīng)放置重物于貨叉中心，禁止偏載
    e.當(dāng)環(huán)境濕度在-5--+20℃時(shí)，請(qǐng)選用合成錠子油，加入的油液有必要清潔，以免影響液壓體系正常作業(yè)。