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國家綠色低碳先進技術成果 |滿足國VI排放標準的機動車尾氣治理催化劑制備技術

2023-12-23 10:02:56來源:中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會 關鍵詞:尾氣治理移動源污染防治閱讀量:20587

導讀:采用耦合DOC、SCR、CDPF和ASC,滿足國Ⅵ排放標準的天然氣車催化劑已問世,打破了國外的技術壟斷,在行業(yè)內(nèi)得到大規(guī)模應用的同時,為未來更高排放標準的汽車催化劑研發(fā)奠定了堅實的基礎。
  為更好推動科技成果轉化和產(chǎn)業(yè)化應用,落實《關于構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系的指導意見》,加速綠色低碳技術升級,科技部社發(fā)司委托中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織編制了《國家綠色低碳先進技術成果目錄》,并于2023年9月11日正式公布。為持續(xù)宣傳推廣《國家綠色低碳先進技術成果目錄》成果,引導綠色低碳技術發(fā)展,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會陸續(xù)在官微推送目錄成果信息,敬請關注。
 
  大氣污染治理領域
 
  01.技術名稱
 
  滿足國VI排放標準的機動車尾氣治理催化劑制備技術
 
  02.適用范圍
 
  滿足國VI排放標準的天然氣車、汽油車、柴油車尾氣排放處理。
 
  03.技術內(nèi)容
 
  技術原理
 
  (1)研發(fā)了滿足國Ⅵ排放標準的天然氣車催化劑
 
  采用雙溶劑法等技術提高貴金屬分散度及貴金屬分層配置,提高催化劑的低溫活性,解決冷啟動帶來的污染物濃度高和凈化難等問題;采用結構和電子助劑穩(wěn)定催化劑結構,解決當量燃燒尾氣溫度升高導致的催化劑劣化加快的問題;采用擴散能壘技術穩(wěn)定貴金屬的氧化狀態(tài),提高催化劑耐久性,解決標準升級帶來的耐久里程增加的問題,形成具有低溫高活性、高溫穩(wěn)定性好、壽命長的國VI天然氣車尾氣治理催化劑制備技術。天然氣車催化劑CH4起燃溫度T50≤350℃,完全轉化溫度T90≤390℃。涂層上載量控制偏差在±3%以內(nèi)。
 
  (2)研發(fā)了滿足國Ⅵ排放標準的汽油車催化劑
 
  通過表面活性劑絡合技術及雙金屬共浸漬技術的開發(fā),實現(xiàn)了貴金屬高穩(wěn)定高分散,提升了催化劑的低溫活性和高溫穩(wěn)定性。通過催化劑分層、分段涂覆技術開發(fā),降低了催化劑貴金屬用量,從而降低了催化劑的成本。通過TWC +cGPF的應用匹配研究,掌握了滿足國Ⅵ排放標準的汽油車后處理集成匹配關鍵技術。
 
  (3)研發(fā)了滿足國Ⅵ排放標準的柴油車催化劑
 
  研究采用耦合 DOC、SCR、CDPF 和 ASC 滿足國Ⅵ排放標準的柴油車后處理集成技術。通過試驗和數(shù)值模擬研究系統(tǒng)中各部分催化劑的自身特性及耦合動態(tài)特性,開發(fā)系統(tǒng)的控制技術,并與發(fā)動機進行匹配,從而掌握滿足國Ⅵ排放標準的后處理集成匹配關鍵技術。
 
  主要創(chuàng)新點
 
  (1)通過發(fā)展的還原—氧化法、雙溶劑法等技術,有效調(diào)控了貴金屬的分散度和化學狀態(tài),由此形成貴金屬高分散的催化劑制備技術,提高了催化劑的低溫活性和耐久性;通過開發(fā)并引入新的催化材料促進CH4和NO的耦合反應,拓寬天然氣催化劑的三效反應窗口,解決了天然氣車 CH4 和 NOx 難處理的問題。基于以上研究,形成了同時具有低起燃溫度、高轉化效率及高耐久性能的國Ⅵ天然車催化劑制備技術。
 
  (2)通過對催化劑材料、貴金屬種類、貴金屬用量、貴金屬在材料中的分散性能、GPF涂覆量等因素對催化劑性能影響研究及科學規(guī)律的探索,開發(fā)出滿足國Ⅵ標準的汽油車催化劑。
 
  (3)采用耦合 DOC、SCR、CDPF 和 ASC,開發(fā)出滿足國Ⅵ排放要求的柴油車后處理集成技術。
 
  04.污染治理或環(huán)境修復效果
 
  應用該催化劑的替代燃料車,排放性能可達到國Ⅵ標準,降低污染物排放,改善生態(tài)環(huán)境。
 
  05.技術示范情況
 
  該技術開發(fā)的滿足國Ⅵ標準的催化劑已在天然氣車、柴油車、汽油車中應用。以在天然氣車的應用為例,成功匹配了15款重型天然氣發(fā)動機,匹配重型天然氣車超過4000款,輕型天然氣車39款,產(chǎn)品銷售額超過30億元,裝車10萬輛以上,實現(xiàn)一氧化碳、氮氧化合物和碳氫化合物等污染物減排超過200萬t,相對同等數(shù)量的柴油車減少CO2排放1700余萬t。
 
  06.投資估算
 
  以中自環(huán)??萍脊煞萦邢薰緡鯾級及以上排放標準的催化劑研發(fā)能力建設項目為例,投資額16090.18萬元,包括購置設備費、工程建設費等。
 
  07.投資回收期
 
  以中自環(huán)??萍脊煞萦邢薰旧a(chǎn)的滿足國Ⅵ排放標準的機動車尾氣治理催化劑生產(chǎn)為例,投資回收期約4年。
 
  08. 技術成果轉化推廣前景
 
  該催化劑制備技術打破了國外的技術壟斷,在行業(yè)內(nèi)得到大規(guī)模應用,解決了“卡脖子”問題,同時為未來更高排放標準的汽車催化劑研發(fā)奠定了堅實的基礎,提升了我國汽車行業(yè)中關鍵零部件的國產(chǎn)化比例,推廣轉化前景廣闊。
 
  來源:中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會技術部
 
  原標題:國家綠色低碳先進技術成果 |(三十三)滿足國VI排放標準的機動車尾氣治理催化劑制備技術
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