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環(huán)保APP正式上線

遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)

參考價(jià) 46500
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海臺(tái)邁衡器有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/21 9:38:07
  • 訪問次數(shù)714
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上海臺(tái)邁衡器專注產(chǎn)品質(zhì)量,一切為用戶需求為中心、通過不懈努力來提升公司形象,從而推動(dòng)公司發(fā)展。上海臺(tái)邁衡器有限公司一直秉承以用戶需求為核心、做好電子衡器,創(chuàng)新非標(biāo)衡器為發(fā)展目標(biāo)。公司用切實(shí)行動(dòng)讓客戶體驗(yàn)到“一切為客戶著想”不僅僅是一個(gè)口頭承諾。

 臺(tái)邁衡器主要產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,輪式內(nèi)燃叉車加裝電子秤電子吊秤,電子臺(tái)秤,電子天平,防爆電子秤,鋼瓶秤,叉車秤,稱重管理系統(tǒng),自動(dòng)定量包裝設(shè)備等稱重儀器。

臺(tái)邁衡器以完善到位的專業(yè)化售前、售中、售后服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的信賴及認(rèn)可,建立了專業(yè)的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給用戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。




無人值守地磅,無人值守稱重系統(tǒng),柴油叉車改裝秤,內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤
加工定制
遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng) 該系統(tǒng)使用紅外定位技術(shù)來避免稱量不完整或避免許多車輛同時(shí)稱重;使用視頻技巧代替貨物類型可能會(huì)騙人;利用客戶的智能卡技能來避免因更換車牌而作假。由于選擇了遠(yuǎn)程稱重技術(shù),因此秤員與貨物所有者和車輛所有者分開。清單使用遠(yuǎn)程打印終端在秤房或門衛(wèi)上進(jìn)行打印。反對(duì)派。各級(jí)管理員可以隨時(shí)使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端來研究稱重過程。
遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)稱重平臺(tái)車牌識(shí)別功能
    1)主動(dòng)檢測(cè)車輛,拍攝車牌圖片,并將圖片上傳到稱重平臺(tái)。此外,它還具有“系統(tǒng)自檢”功能。故障主動(dòng)上載地板處理中心;
    2)高性能車牌識(shí)別率。它可以主動(dòng)識(shí)別快照?qǐng)D像,車牌識(shí)別率可以達(dá)到90%以上。對(duì)于高質(zhì)量的圖片,車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率可以達(dá)到95%左右;
    3)操作員可以通過視頻監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)掌握汽車在磅身上的位置,并在保存數(shù)據(jù)時(shí)保存相關(guān)的圖片信息,以備將來參考,以避免稱重過程中不規(guī)則的稱重操作;
    4)可以通過計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備的通訊接口和控制接口,主動(dòng)收集汽車衡控制儀表的稱重?cái)?shù)據(jù);
    5)通過軟件技能部分實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)與公司管理的有效整合,并為相關(guān)部分提供了數(shù)據(jù)支持,以方便有效地執(zhí)行生產(chǎn)控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析:    

無人值守地磅

詳細(xì)包括以下功能:
    1)主動(dòng)收集車牌號(hào)
    車輛通過時(shí),監(jiān)視計(jì)算機(jī)捕獲由地面感應(yīng)線圈產(chǎn)生的觸發(fā)信號(hào)并操縱收集卡來收集車輛圖片,并使用圖片處理技能來主動(dòng)識(shí)別圖片中的車牌號(hào)并將其識(shí)別。結(jié)果存儲(chǔ)在車輛的基本信息(車牌,車架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),車主,許可的載荷等)數(shù)據(jù)庫(kù)中。
    2)稱重?cái)?shù)據(jù)的收集和查詢
    主動(dòng)接受從稱重儀器發(fā)送的重量信息,并主動(dòng)計(jì)算毛重。它可以根據(jù)收貨單位,運(yùn)輸單位,車號(hào),貨物名稱,標(biāo)準(zhǔn),等級(jí),平臺(tái)號(hào)等各種條件進(jìn)行計(jì)算和匯總,并查詢所有平臺(tái)秤的稱重記錄在那時(shí)。
    3)實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)視功能
    通過稱重平臺(tái)周圍的攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視稱重場(chǎng)景,操作人員可以監(jiān)視任何稱重的動(dòng)態(tài)圖像和實(shí)時(shí)重量信息辦公室的平臺(tái)。駕駛員監(jiān)督并消除駕駛員和員工的作假行為。
    4)報(bào)告功能
    地板秤管理系統(tǒng)具有創(chuàng)建報(bào)告和過程信息的能力??梢砸圆僮鲉T規(guī)則的刷新率對(duì)系統(tǒng)中的任何數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行采樣并將其保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。該系統(tǒng)基于用戶需求來完成報(bào)告的計(jì)劃和操作。

 無人值守地磅

遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)無人值守地磅特點(diǎn):
    1、車輛不*上磅
    車輛在過磅時(shí)前后輪不*上磅,因?yàn)樗景鯁T在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性。
    2、車輛交流車牌
    車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛交流車牌號(hào),大車與小車<重車與輕車在稱過皮重后交流車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨品分量補(bǔ)償,造成公司丟掉。
    3、長(zhǎng)途遙控
    車輛司機(jī)使用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過磅時(shí)運(yùn)用遙控器改動(dòng)正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。因?yàn)檫b控器體積小、分量輕,車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改動(dòng)稱重成果,司磅員底子無法察覺。這種高科技手法已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),假如不盡快處理,給公司造成的丟掉難以估計(jì)。
    4、使用車牌二次保存
    車輛司機(jī)與司磅人員勾結(jié)空倒空,車輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)細(xì)微移動(dòng)車輛,司磅員使用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的改變從頭輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存,虛擬物料入庫(kù);這種狀況對(duì)公司的影響極為惡劣。

地磅無人值守系統(tǒng)

稱重工作流程
3.1*次稱重(重車或空車都可以)流程
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過閥值,秤前紅燈, 秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語(yǔ)音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);
3.2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對(duì))
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號(hào)調(diào)出對(duì)應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語(yǔ)音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);

地磅無人值守系統(tǒng)

 一種新型地磅稱重體系,包含中心處理模塊、稱重模塊、防做弊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、無線通訊模塊,所述中心處理模塊前端設(shè)置有信息讀取模塊、顯現(xiàn)模塊、語(yǔ)音提示模塊、所述稱重模塊和所述防做弊模塊,所述信息讀取模塊包含掃描模塊和RFID頻射卡辦理模塊,所述掃描模塊前端設(shè)置有二維碼或條形碼,所述顯現(xiàn)模塊包含液晶觸摸屏,所述語(yǔ)音提示模塊包含揚(yáng)聲器,所述稱重模塊包含稱重傳感器,所述防做弊模塊包含監(jiān)控模塊、紅外傳感器和示警模塊,所述監(jiān)控模塊包含攝像機(jī)和視頻采集卡,所述示警模塊包含LED提示燈,所述中心處理模塊后端設(shè)置有存儲(chǔ)模塊、打印模塊、所述數(shù)據(jù)處理模塊和所述無線通訊模塊,所述無線通訊模塊后端設(shè)置有監(jiān)控終端和用戶終端。

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