無人值守稱重地磅系統(tǒng)/地磅車輛識別軟件 主要特點：
·自動稱重，無須人工干預；
·自動引導車輛上下秤；
·自動識別車輛信息；
·數據自動保存或上存；
·能有效防止控制搞鬼。
無人值守地磅系統(tǒng)上下磅流程（無人值守上下磅詳細流程地磅數字地磅）上下磅詳細流程：車輛由一個方向駛入紅綠燈顯示綠色車輛可以前行上磅閱讀器感應車輛標簽卡中信息同時道閘抬起，語音提示“請上磅”汽車上磅紅綠燈變紅色，同時駛入方向道閘落下紅外對射器檢測車輛是否*上磅，若車輛沒有*上磅，語音提示“紅外被擋，請停好車”，軟件不稱重待車輛停到正確位置。
稱重作業(yè)流程
3.1*次稱重(重車或空車都可以)流程
A、空閑(待機)狀況:秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,體系主動讀卡,假定讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘翻開;假定讀卡失利,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉入人工處理狀況
C、車輛駛上秤臺,體系檢測到秤上分量超越閥值,秤前紅燈,秤前道閘放下,阻擋后邊車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關都不擋,體系主動收集分量數據,并將數據保存;
E、稱量完畢,秤后道閘翻開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,體系回到待機狀況;
3.2第2次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)
A、空閑(待機)狀況:秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,體系主動讀卡,假定讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘翻開;假定讀卡失利,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉入人工處理狀況
C、車輛駛上秤臺,體系檢測到秤上分量超越閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻擋后邊車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關都不擋,體系主動收集分量數據,并根據卡號調出對應的*次分量數據,算出毛重,數據保存;
E、稱量完畢,秤后道閘翻開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,體系回到待機狀況;
無人值守稱重地磅系統(tǒng)/地磅車輛識別軟件 本系統(tǒng)包含以下子系統(tǒng)：
1.圖像車牌識別抓拍與視頻監(jiān)控；
2.紅外光電檢測子系統(tǒng)；
3.語音指揮提示子系統(tǒng)；
4.IC卡車輛自動識別子系統(tǒng)；
5.紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)；
6.稱重管理子系統(tǒng)。
本系統(tǒng)功能特點及優(yōu)勢：
數據的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預，提高數據采集的準確性，實時性。
加快過衡速度，提高生產作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作假情況的發(fā)生。
對汽車衡進行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔。
安裝自助人機交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
司衡人員遠程集中辦公，實現地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比，我們的電子車牌可進行遠距離讀卡，實現車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機利用交換卡片、車牌等作假。
完善過磅車輛的管理，做到車、卡的*結合。
可根據企業(yè)需求定制額外的功能，可實現與生產系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數據采集系統(tǒng)通過網絡連接，不增加額外的鏈路建設成本。
主要完成以下幾個方面的功用：
1、使用高清的車牌辨認技能，由設備服務器收集及核對后確定操作流程的下一步作；
2、使用智能化道閘技能，由設備服務器依據操作流程對其完成自動化的動作；
3、使用紅外對射技能，由設備服務器收集后實時提示司機，確保停車準確無誤；
4、使用高清的環(huán)境攝像技能，由設備服務器收集后實時監(jiān)控整個操作過程，避免司機有其它不必要的操作；
5、使用LED大屏幕及語音技能，由設備服務器輸出相關信息到LED大屏幕及語音，及時提示司機上地磅的操作規(guī)范，進步上地磅的功率；
6、使用高度集成的智能化自助終端，使用IC卡技能，在自助終端上刷卡，完成身份核對、保存稱重的信息、打印磅單，同時在自助終端上經過IC可查詢歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功用，完成司機與業(yè)主方辦理人員的及時溝通，自助終端帶有環(huán)境攝像體系，有效監(jiān)控司機的操作過程；
7、無人值守地磅稱重辦理體系還帶有個人體重稱重體系，有效記錄司機整個操作過程中體重的變化；
8、設備辦理服務器除了服務于現場的設備，同時為其它ERP、MIS、HMI等體系提供通訊接口，完成數據共享及服務；
