無人值守地磅/地磅無人看守車輛識別系統(tǒng) 詳細(xì)說明:
    此軟件體系每臺秤裝備二套紅外檢測器、一臺主動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈一臺led大屏幕、三到四臺攝像機(jī)以及外接設(shè)備計算機(jī)、打印機(jī)，主動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺恰當(dāng)位置，車輛上秤之前信號燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時，信號燈為赤色其他車輛禁行。車輛經(jīng)過紅外檢測器假如車輛沒有*上秤紅外檢測器會主動感應(yīng)到，體系不允許稱重語音會提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺中心”。當(dāng)沒有任何問題的時候，標(biāo)簽閱讀器主動識別車輛身份此刻計算機(jī)管理體系調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息如：車牌號、皮重、資料來歷等等稱重儀表測出車輛的分量、假如車輛的皮重分量與上次的分量差錯超出皮重預(yù)警值，根據(jù)企業(yè)狀況自由設(shè)定語音喇叭會主動提示“車輛超差不能稱重請與司磅員溝通”。假如沒有任何問題攝像機(jī)一起抓拍圖片并傳遞給計算機(jī)體系，體系將稱重成果主動存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來。體系所有流程完成信號燈變?yōu)榫G色數(shù)字大屏幕顯示車輛分量信息。語音提醒駕駛員請下秤此刻車輛能夠駛離秤臺，稱重作業(yè)完成。

 稱重體系具有以下特色：
    采用智能高清車牌辨認(rèn)一體機(jī)產(chǎn)品，實現(xiàn)車輛自動辨認(rèn)、避免出現(xiàn)物資品種的混裝，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量；
    車牌辨認(rèn)一體機(jī)自動、精確地記載并上傳車牌號牌信息，有用避免人為因素，加強(qiáng)了進(jìn)程透明度；
    基于嵌入式的車牌辨認(rèn)算法、智能爆閃補(bǔ)光技能，全天候的高辨認(rèn)率保證了體系性能
    嵌入式辨認(rèn)方法，結(jié)構(gòu)、功用模塊化，新體系搭建簡單，原有體系改造便利；
    車牌辨認(rèn)設(shè)備獨立作業(yè)，只將辨認(rèn)結(jié)果發(fā)給體系主機(jī)，作業(yè)安穩(wěn)、可靠性高；
    無人值守稱重體系能夠?qū)④囕v在稱重檢斤時的全進(jìn)程，以及客戶需要的信息即時發(fā)送至體系，供客戶長途了解稱重情況，也可通過視頻實時查看檢斤圖畫。
    智能車牌辨認(rèn)一體機(jī)與稱重體系軟件結(jié)合，交融稱重計費體系構(gòu)成類財政、計算接口豐厚，有用整合企業(yè)資源，售前、售后、財政辦理一步到位。能夠有用的跟企業(yè)財政ERP、辦理ERP更體系有用交融，所有檢斤數(shù)據(jù)能夠分門別類的進(jìn)行查詢計算、計算存儲。

無人值守地磅/地磅無人看守車輛識別系統(tǒng)    軟件其它功用說明：
    1）、支撐適配各種外表用強(qiáng)大的主動測試功用解決了絕大多數(shù)外表與計算機(jī)的通訊。用戶稍作訓(xùn)練后，便可運用該功用對手上的外表進(jìn)行測試，確認(rèn)測試數(shù)據(jù)后便可運用。本軟件還供給了多種通用外表的端口參數(shù)（如志美、耀華等），用戶可直接選用。
    2）、簡捷的操作和記載功用過稱時間、日期、車號、貨品名稱等均由電腦屏幕窗口主動彈出，用卡號識別，無須人工操作輸入中文，使操作簡捷便利。本軟件可主動分辯重車或空車,同一輛車兩次過磅期間可交叉恣意屢次其它車輛的稱重。
    3）、磅單格局自行設(shè)計除可供給打印固定的磅單款式（有橫式一聯(lián)、橫式三聯(lián)和豎式三聯(lián)）外，用戶還可根據(jù)自己不同需要自行設(shè)計所需磅單。軟件供給了一個報表格局設(shè)計模板，運用戶自己設(shè)計所需的磅單成為可能。
    4）、權(quán)限辦理本體系用戶分為超級用戶（體系辦理員）和用戶兩種。超級用戶負(fù)責(zé)對整個體系進(jìn)行辦理；用戶由超級用戶對各模塊進(jìn)行相關(guān)信息的錄入、修正和查詢等功用。保密功用強(qiáng)。更換用戶不用退出體系即可從頭登錄。
    5）、數(shù)據(jù)保護(hù)功用進(jìn)行根底數(shù)據(jù)庫（車皮信息、貨品名稱、標(biāo)準(zhǔn)、收貨單位、發(fā)貨單位、運輸單位、備用字符、訂單信息）的添加、修正、刪去等保護(hù)。
    6）、界面美觀屏幕背景可恣意挑選。
    7）、菜單,字段,界面可自界說，功用可挑選，比如能夠不用紅外或許挑選人工稱重防止在必定的情況下客戶靈敏挑選。
    8）、本軟件支撐MSAccess數(shù)據(jù)庫和SQLserver2000，實現(xiàn)了局域網(wǎng)的聯(lián)機(jī)稱重、查詢及匯總等網(wǎng)絡(luò)辦理，兩種數(shù)據(jù)庫能夠界說運用哪種。根底數(shù)據(jù)庫能夠?qū)С鯡xcel表文件或文本文件導(dǎo)入或轉(zhuǎn)出，便于企業(yè)其他信息體系交換數(shù)據(jù)。
    9）、具有打印多種格局報表等功用，可打印出班報表、日報表或用戶所需求的其它打印格局,報表可自界說，表格格局由投標(biāo)方供給自界說修正，查詢和計算功用，可查詢恣意時刻或時間段的數(shù)據(jù)，具有多種數(shù)據(jù)查詢方法，操作便利快捷有用。具有累計或核減重量、金額、車次的功用。
    10）、每臺電子汽車衡現(xiàn)場有裝置語音提示、IC讀卡器設(shè)置。主動采集外表的重量，主動保存記載，不需要人工干預(yù)。帶刷卡，有視頻，圖像與稱重數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)顯示、保存，有語音。

    近幾年來，許多人在環(huán)繞企業(yè)原料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動腦筋。其目的是經(jīng)過在過磅過程中少記載、漏記載、甚至不記載、私放車輛等手法，為滿足一己私利而大做文章。這種現(xiàn)象在糧食、煤焦、化工企業(yè)中已經(jīng)適當(dāng)遍及，既有司磅員內(nèi)部做弊、也有外來司機(jī)做弊、更有司機(jī)與司磅員勾結(jié)做弊的現(xiàn)象，而且屢禁不止；手法和方法也越來越多、越來越蔭蔽，讓管理者防不勝防。這種現(xiàn)象已嚴(yán)峻攪擾了各生產(chǎn)工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營次序，給企業(yè)財務(wù)收入形成的丟失少則幾十萬多則幾百萬。其成果不只形成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)峻流失，還由于管理措施不到位，在企業(yè)中形成了對企業(yè)長時間開展極為不利的作業(yè)習(xí)氣，而其中做弊手法中為嚴(yán)峻的便是遙控器做弊，它是一種高科技的做弊手法，其起特征是：蔭蔽性強(qiáng)，做弊數(shù)量一般較大，嚴(yán)峻影響了企業(yè)的經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)效益。
    地磅軟件實現(xiàn)地磅無人值守稱重管理功用的一起，在防止各類防弊行為進(jìn)步行了多項功用性規(guī)劃，以根*人值守過程中可能呈現(xiàn)的做弊狀況。
    狀況一：物資品種防做弊
    物資品種防做弊是系統(tǒng)防做弊的重要功用。主要為防止車輛混裝、誤裝物資品種規(guī)劃。
    做弊行為描繪：車輛自身答應(yīng)裝載物資品種為價值較低的物資A，在裝載物資時進(jìn)入價值較高的物資B進(jìn)行裝貨，然后形成企業(yè)極大的丟失。
    防做弊功用描繪：車輛在門崗進(jìn)行配卡或系統(tǒng)派車時，稱重?zé)o人值守自動過磅系統(tǒng)已經(jīng)在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行了處理。車輛抵達(dá)貨場后，如果要在貨場裝貨，則需要經(jīng)過貨倉管理人員經(jīng)過手持機(jī)對車輛及所裝貨物進(jìn)行驗證。裝車人員經(jīng)過手持機(jī)讀取車輛IC卡信息，將顯示信息與車輛及貨物進(jìn)行比，防止貨物裝卸貨做弊。