在帶式輸送機的阻力計算中,通常采用附加阻力系數(shù)計入總阻力中,該方法計算簡便,但是,擋附加阻力全部阻力中所占比例較大時,例如輸送機長度小于80m或輸送機有多個加料點時,需要單獨確定附加阻力或系數(shù)。盡管在西安航的設(shè)計手冊或標(biāo)準(zhǔn)中提供了導(dǎo)料槽阻力的計算式,但與其他標(biāo)準(zhǔn)的計算方式有較大的區(qū)別,給導(dǎo)料槽阻力計算帶來困難。本文將從導(dǎo)料槽阻力計算的基本原理角度推導(dǎo)出導(dǎo)料槽阻力的計算式,給出計算方法,并通過DEM仿真驗證計算方法的正確性。
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