本田進(jìn)口汽油抽水泵6寸大流量排水搶修
【薩登水泵性能介紹】
SADEN薩登汽油機(jī)自吸水泵（又稱抽水機(jī)）性能特點(diǎn) ：
更可靠：高強(qiáng)度曲軸材料保證了整機(jī)的可靠運(yùn)行壽命。
低噪音：近乎理想的燃燒室以及新型消聲器*地降低了運(yùn)行噪音；
更小巧：高強(qiáng)度鋁合金機(jī)體設(shè)計(jì)使整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于同功率產(chǎn)品；
低振動(dòng)：嚴(yán)格的平衡配置確保每一臺(tái)動(dòng)力運(yùn)行平穩(wěn)；
多輸出：多型式、多轉(zhuǎn)速的功率輸出方法為您的配置使用提供相當(dāng)大的可能；
極省油：精巧的噴射系統(tǒng)使每一滴油均能發(fā)揮相當(dāng)大作用；
易啟動(dòng)：巧妙的反沖式啟動(dòng)使啟動(dòng)變得輕便快捷；
質(zhì)保三年，全國(guó)聯(lián)保，終身維護(hù)，產(chǎn)品：
| 進(jìn)口動(dòng)力6寸汽油自吸水泵 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS150QX(E) |
| 泵體型號(hào) | 6進(jìn)6出 |
| 進(jìn)水尺寸(寸/mm) | 6 / 150 |
| 出水尺寸(寸/mm) | 6 / 150 |
| zui大揚(yáng)程 (m) | 20 |
| zui大流量(m3/h) | 150 |
| 吸程(m) | 7 |
| 凈重(kg) | 23.5 |
| zui大轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 |
| 動(dòng)力類型 | 單缸，OHV，四沖程，風(fēng)冷 |
| 動(dòng)力型號(hào) | GX390 |
| 排量(cc) | 439 |
| 功率(hp) | 15 |
| 燃油類型 | 汽油 |
| 油箱容量(L) | 6 |
| 油耗(g/kw.h) | 398 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.1 |
| 啟動(dòng)方式 | 手拉/電啟動(dòng) |
| 凈重(kg) | 67 |
| 尺寸(mm) | 750*540*680 |
燃油噴射控制系統(tǒng)經(jīng)歷了機(jī)械控制(K 系統(tǒng))到電子控制(EFI 系統(tǒng))過(guò)程。電
子控制燃油噴射系統(tǒng)的zui大特點(diǎn)是，既可獲得zui大功率，又可zui大限度地節(jié)油
和凈化排氣，是節(jié)約能源、降低排污的有效措施之一
[17,18,19]
。在電控燃油噴射
歷*還出現(xiàn)多種噴射技術(shù)，本節(jié)將通過(guò)分析這些技術(shù)選擇出適合于小型風(fēng)冷
發(fā)電機(jī)組的電控燃油噴射系統(tǒng)。
電控燃油噴射系統(tǒng)是以電控單元（ECU）為控制器，根據(jù)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位
置的傳感器（如轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門開(kāi)度傳感器、氧傳感器等）測(cè)得的各種工
作參數(shù)，通過(guò) ECU 進(jìn)行處理、分析及判斷，控制執(zhí)行元件--噴油器進(jìn)行噴射，
使發(fā) 動(dòng)機(jī)在各種工作狀況下獲得
濃度和數(shù)量的可燃混合氣，以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)
到降低油耗、凈化排氣等效果
[20,21,22]
。
電控燃油噴射系統(tǒng)可以按噴油器的噴射位置和噴射時(shí)序兩種方法進(jìn)行分
類。按噴油器噴射位置可以分為缸內(nèi)直接噴射和進(jìn)氣管噴射
[23]
。
缸內(nèi)直接噴射就是將噴油器安裝在氣缸蓋上，將汽油直接噴射到氣缸內(nèi)的
方式。因?yàn)橹苯影惭b在氣缸上，設(shè)計(jì)的噴油器要能耐燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓，
而且在氣缸蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要保證噴油器的安裝空間?；旌蠚庑纬尚枰貏e設(shè)
計(jì)的燃燒室形狀以及空氣的特殊流動(dòng)，汽油需要采用高壓噴射。汽油直噴是在
技術(shù)上是具有較大難度的，即使在汽車上也只有極少數(shù)車型采用。
