如何區(qū)分氣動(dòng)執(zhí)行器中單作用與雙作用

氣動(dòng)執(zhí)行器：

氣動(dòng)執(zhí)行器分為單作用氣動(dòng)執(zhí)行器與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器主要是利用壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的執(zhí)行裝置，也被稱作氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，一般與閥門配套使用。當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí)，氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng)，活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸撒謊功能的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度，閥門即被打開(kāi)。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B官咀排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動(dòng)鈕為執(zhí)行器的兩端時(shí)，氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng)，活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸撒謊能夠的齒輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度，閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求，氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理，即選準(zhǔn)軸順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為開(kāi)啟閥門，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開(kāi)啟閥門，斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。

雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器：

雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器就是通氣的情況下氣動(dòng)執(zhí)行器就開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)閥門，當(dāng)要關(guān)閉閥門的時(shí)候另外一邊通氣才能關(guān)閉，是靠氣缸復(fù)位的，在失去氣源的時(shí)候只能保持原位；簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是你給氣，氣動(dòng)執(zhí)行器開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)閥門，當(dāng)要關(guān)閉閥門時(shí)，需要另外一邊給起才能關(guān)閉！

單作用氣動(dòng)執(zhí)行器：  

單作用氣動(dòng)執(zhí)行器在通氣的情況下氣動(dòng)執(zhí)行器打開(kāi)閥門，不通氣源的情況下自動(dòng)關(guān)閉，單作用氣動(dòng)執(zhí)行器靠彈簧自動(dòng)復(fù)位，一般在危險(xiǎn)的工況中使用較多，比如輸送可燃?xì)怏w或可燃液體，在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能自動(dòng)復(fù)位把危險(xiǎn)降到低，而雙作用一般不容易復(fù)位。單作用氣動(dòng)執(zhí)行器一般分為常開(kāi)型和常閉型。常開(kāi)型：通氣關(guān)，斷氣開(kāi)；常閉型：通氣開(kāi)，斷氣關(guān)。

雙作用就是你給氣，氣動(dòng)執(zhí)行器開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)閥門； 當(dāng)要關(guān)閉閥門時(shí)需要要另外一邊給起才能關(guān)閉！

單作用就是你給氣就打開(kāi)不給氣就自動(dòng)關(guān)閉了！