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關于車載式液壓拉馬的泵的維護與管理

2020年03月25日 09:11:28人氣:772來源:揚州市昂立電氣有限公司

  車載式液壓拉馬是聚酯熔體運送、增壓和熔體計量必不行少的設備。液壓拔輪器比其他型式的熔體泵構(gòu)造緊湊、作業(yè)可靠、能耗低、容積功率高,對熔體的剪切效果小,在高粘高壓時流量安穩(wěn),無出口壓力動搖。該拉馬具有的共同優(yōu)勢及在工藝流程中的關鍵效果,使其在聚酯出產(chǎn)中表現(xiàn)著不行替代的效果。
  盡管如此,假如對泵的操作使用不當,辦理不到位,不只不能表現(xiàn)其效能,甚至會構(gòu)成泵的俄然損壞。
 
  一、構(gòu)造及作業(yè)原理
 
  一臺完好的車載式液壓拉馬包含馬達、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾有些,泵頭有些由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構(gòu)成。高溫車載式車載式液壓拉馬歸于正位移泵,作業(yè)時依托主、從動齒輪的彼此嚙合構(gòu)成的作業(yè)容積改變來運送熔體。作業(yè)容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。
 
  當齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪滾動,熔體從兩邊被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只需泵軸滾動,齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因而泵出口可到達很高的壓力,而流量與排出壓力根本無關。
 
  二、工作辦理
 
  1、平常維護
 
  (l)作為車載式液壓拉馬生產(chǎn)廠家泵的崩潰和清潔,升、降溫,起停都應嚴厲依照規(guī)則操作,以避免不該有的損失。
 
  (2)應留意堅持增壓泵人員壓力的安穩(wěn),使其具有安穩(wěn)的容積功率,以有利于泵本身工作和下流紡絲質(zhì)量的安穩(wěn)。
 
  (3)人員為負壓的填料軸封泵,應堅持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調(diào)整填料函的壓力,不然會使泵吸入空氣,構(gòu)成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。
 
  (4)要常常查看熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要堅持一致。
 
  (5)每一次產(chǎn)值進步時,要將其時的產(chǎn)值、轉(zhuǎn)速、出、進口壓力、電流值記錄下來,并將前后數(shù)據(jù)加以對比,仔細剖析,以便盡早發(fā)現(xiàn)反常,及時處理。
 
  2、常見毛病及對策如下:
 
  (1)毛病表象:泵不能排料
 
  毛病緣由:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥封閉;c、進口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料
 
  對策:a、承認旋轉(zhuǎn)方向;b、承認閥門是不是封閉;c、查看閥門和壓力表;d、查看液體粘度,以低速作業(yè)時按轉(zhuǎn)速份額的流量是不是呈現(xiàn),若有流量,則流入缺乏、
 
  (2)毛病表象:泵流量缺乏
 
  毛病緣由:a、吸入或排出閥封閉;b、進口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱走漏;e、轉(zhuǎn)速過低
 
  對策:a、承認閥門是不是封閉;b、查看閥門是不是翻開;c、承認排出量是不是正常;d、緊固;很多走漏漏影響出產(chǎn)時,應中止作業(yè),拆開查看;e、查看泵軸實際轉(zhuǎn)速;
 
  (3)毛病表象:聲響反常
 
  毛病緣由:a、聯(lián)軸節(jié)偏疼大或光滑不良b、電動機毛病;c、減速機反常;d、軸封處裝置不良;e、軸變形或磨損
 
  對策:a、找正或充填光滑脂;b、查看電動機;c、查看軸承和齒輪;d、查看軸封;e、泊車崩潰查看
 
  (4)毛病表象:電流過大
 
  毛病緣由:a、出口壓力過高;b、熔體粘度過大;c、軸封裝置不良;d、軸或軸承磨損;e、電動機毛病
 
  對策:a、查看下流設備及管線;b、查驗粘度;c、查看軸封,恰當調(diào)整;d、泊車后查看,用手盤車是不是過重;e、查看電動機
 
  (5)毛病表象:泵俄然中止
 
  毛病緣由:a、停電;b、電機過載維護;c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應;e、泵內(nèi)咬入反常;f、軸與軸承粘著卡死
 
  對策:a、查看電源;b、查看電動機;c、翻開安全罩,盤車查看;d、查看外表聯(lián)鎖體系;e、泊車后,正反轉(zhuǎn)盤車承認;f、盤車承認
 
  三、進步工作壽命的辦法
 
  1、因泵體在高溫下作業(yè),故冷態(tài)裝置時配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位移。
 
  2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,以避免作業(yè)時構(gòu)成附加力矩。
 
  3、泵出口壓力測點要設聯(lián)鎖中止報警,不然,一旦排出管道受阻,易構(gòu)成泵體損壞。
 
  4、泵起動時,在出口無壓力構(gòu)成時,不行盲目提速,以避免軸或軸承過早損壞。
 
  5、清潔移液時,不要用泵運送清潔液,應拆下內(nèi)件,移液完畢后再裝置,避免泵內(nèi)混入異物。
 
  6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。
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