氣體SMC減壓閥常見的故障和維修方法
 

　　1、介質(zhì)無法通過或通過量非常小，此種情形一般都為通道堵塞，清除通道污物即可。
 

　　2、直通：a、活塞卡住。方法：清除缸套和活塞間污物；b、主、導(dǎo)閥閥桿在導(dǎo)向孔內(nèi)卡住，方法：將主、導(dǎo)閥閥桿用紗紙磨小外徑；c、主、導(dǎo)閥密封面有污物卡住。方法：清除污物。d、膜片損壞，方法：更換新膜片。
 

　　3、壓力無法調(diào)節(jié)：a、缸套與活塞間隙過大，方法：更換缸套或活塞；b、調(diào)節(jié)彈簧勞損或調(diào)節(jié)范圍超過彈簧上下限值，方法：更換新的或合適的彈簧。
 

　　4、閥后壓力不穩(wěn)：a、入口壓力波動(dòng)范圍過大。方法：盡量保持入口壓力在較小范圍波動(dòng)。b、要求流量和實(shí)際流量相差過大。方法：重新計(jì)算流量，選用適合的口徑。
 

　　SMC減壓閥的作用
 

　　SMC減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。近年來又出現(xiàn)一些新型SMC減壓閥，如定比式SMC減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種SMC減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí))；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
 

　　水流通過SMC減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。SMC減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用，超出范圍應(yīng)更換彈簧。在介質(zhì)工作溫度比較高的場合，一般選用先導(dǎo)活塞式SMC減壓閥或先導(dǎo)波紋管式SMC減壓閥。介質(zhì)為空氣或水(液體)的場合，一般宜選用直接作用薄膜式SMC減壓閥或先導(dǎo)薄膜式SMC減壓閥。介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式SMC減壓閥或先導(dǎo)波紋管式SMC減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，SMC減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。