安全閥使用單位的設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全閥的使用管理,以確保承壓設(shè)備的安全運(yùn)行,具體應(yīng)做好下述工作:
1.安全閥投用前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),如在校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),則校驗(yàn)單位應(yīng)出具校驗(yàn)報(bào)告,使用單位設(shè)備管理負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查校驗(yàn)的內(nèi)容是否符合本單位承壓設(shè)備的使用要求。如屬在線校驗(yàn)時(shí),設(shè)備管理負(fù)責(zé)人應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn)。
2.安全閥投用后,使用單位應(yīng)逐臺(tái)建立安全閥的檔案,至少應(yīng)有下列內(nèi)容:
?、虐踩y的出廠質(zhì)量證明書(shū);
⑵安全閥校驗(yàn)報(bào)告及在線調(diào)試記錄與報(bào)告;
?、前踩y修理記錄;
⑷安全閥手動(dòng)排放試驗(yàn)記錄。
3.建立安全閥臺(tái)帳,其內(nèi)容包括:安全閥型號(hào)、編號(hào)、所在設(shè)備(或系統(tǒng))名稱、安裝時(shí)間、工作壓力、整定壓力、校驗(yàn)日期。
4.為防止安全閥的閥瓣與閥座粘住,應(yīng)定期對(duì)安全閥進(jìn)行手動(dòng)排汽試驗(yàn),使用單位應(yīng)根據(jù)本單位的情況,規(guī)定排汽試驗(yàn)的周期和有關(guān)措施,若無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)排汽(氣)試驗(yàn)時(shí),使用單位應(yīng)采取其它相應(yīng)措施,保證安全閥處于靈敏可靠狀態(tài)。
5.使用單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,制訂安全閥校驗(yàn)計(jì)劃,并按時(shí)對(duì)安全閥進(jìn)行定期校驗(yàn)。有條件時(shí),應(yīng)盡量將安全閥拆下,送到有資格的校驗(yàn)站去維修和校驗(yàn),條件不允許時(shí),可現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)(在線校驗(yàn))。
6.校驗(yàn)前使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用要求和設(shè)備定期檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論,正確確定安全閥的整定壓力,并由設(shè)備管理技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫(xiě)安全閥校驗(yàn)委托單,連同安全閥一并送校驗(yàn)單位校驗(yàn)。
7.安全閥使用單位從校驗(yàn)單位取回已校驗(yàn)的安全閥,要同時(shí)索取校驗(yàn)報(bào)告,并檢查安全閥是否正確、鉛封是否完好、有無(wú)校驗(yàn)標(biāo)牌、標(biāo)牌內(nèi)容是否正確。在搬運(yùn)過(guò)程中,要始終垂直放置,并輕拿輕放,避免劇烈振動(dòng),避免污物影響,不準(zhǔn)拎起提升手把移動(dòng)安全閥,不準(zhǔn)安全閥臥式放置,不準(zhǔn)以任何方式對(duì)已校驗(yàn)安全閥施加沖擊力。
8.將校驗(yàn)好的安全閥安裝到設(shè)備和系統(tǒng)上時(shí),要檢查墊片是否合格完好(必要時(shí)應(yīng)更換墊片),擰緊螺栓時(shí),要逐步上緊,確保安全閥不因安裝不當(dāng)受到附加應(yīng)力。
9.對(duì)離線校驗(yàn)的安全閥,重新投用后,盡可能進(jìn)行一次自動(dòng)排汽試驗(yàn),如條件不允許時(shí),經(jīng)設(shè)備管理負(fù)責(zé)人同意也可以不做。
10.使用單位在建立設(shè)備管理制度時(shí),應(yīng)列入安全閥檢查和管理的有關(guān)內(nèi)容,并切實(shí)執(zhí)行。鍋爐壓力容器運(yùn)行中,嚴(yán)禁安全閥解列。
11.安全閥有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停止使用并更換:
?、虐踩y閥芯和閥座密封不嚴(yán),且無(wú)法修復(fù);
?、瓢踩y的閥芯和閥座粘死或彈簧嚴(yán)重腐蝕、生銹;
?、前踩y選型錯(cuò)誤。
安全閥密封、開(kāi)啟的工作原理:
1.直接作用式安全閥原理:
這種安全閥是直接依靠介質(zhì)壓力產(chǎn)生的作用力來(lái)克服作用在閥瓣上的機(jī)械載荷使安全閥開(kāi)啟的,作用在閥瓣上的機(jī)械載荷主要來(lái)自重錘或彈簧,這種幾乎是固定的機(jī)械載荷。要想保證安全閥的密封性能,必須閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度有嚴(yán)格的要求。雖然對(duì)于壓縮彈簧加載的安全閥,可以通過(guò)調(diào)整彈簧力來(lái)的達(dá)到密封,但密封壓差又有嚴(yán)格要求。
密封壓差是整定壓力和工作壓力之差。密封壓差必須足夠高,以保證足夠的密封力,從而在裝置正常運(yùn)行時(shí)達(dá)到密封。密封壓差還應(yīng)小于啟閉壓差,以確保安全閥在高于工作壓力下開(kāi)啟。
通常推薦的zui小密封壓差為,當(dāng)工作壓力小于等于7MPa時(shí)為整定壓力的10%,但不得小于35kPa;當(dāng)工作壓力小于7MPa時(shí),為整定壓力7%。對(duì)于金屬密封的安全閥,如果使用于有毒、腐蝕性、低溫或特別貴重介質(zhì)時(shí),或當(dāng)系統(tǒng)壓力如在往復(fù)式泵或壓縮機(jī)的出口管道中那樣,為波動(dòng)情況,則可能不得不增加密封壓差。此外,用于氣體或蒸汽的安全閥的啟閉壓差可以高于15%;用于液體的安全閥可高于20%,因此,要使安全閥在不低于工作壓力下關(guān)閉的話,密封壓差就必須相應(yīng)增加。
啟閉壓差是整定壓力與回座壓力之差。從經(jīng)濟(jì)角度,啟閉壓差應(yīng)盡可能小,以避免不必要的介質(zhì)損失。但從安全閥動(dòng)作的穩(wěn)定性著眼,又希望有較大的啟閉壓差。因而只有采取折中的辦法。
2.先導(dǎo)式安全閥原理:
先導(dǎo)式安全閥是由一個(gè)主安全閥和一個(gè)先導(dǎo)閥(直接作用式安全閥)組成。主閥是真正的安全閥,而先導(dǎo)閥是用來(lái)感受受壓系統(tǒng)的壓力并使主閥開(kāi)啟和關(guān)閉。
要保證先導(dǎo)式安全閥的密封性能和其他各項(xiàng)性能指標(biāo),不但對(duì)主閥的閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度亦有嚴(yán)格的要求,同時(shí)對(duì)壓縮彈簧的幾何尺寸、材料、熱處理也有嚴(yán)格的要求。這樣才能滿足密封比壓的要求。
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