日常生產(chǎn)工作中使用到的裝載機經(jīng)常會用到的油品主要有發(fā)動機機油、發(fā)動機柴油、變矩器／變速箱用油（液力傳動油）、驅(qū)動橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤滑脂，即便是通過正確途徑選擇和使用這些油品，油也會在使用過程中因為機器和生產(chǎn)需要，油使用一段時間后，就會產(chǎn)生一定的機械顆粒雜質(zhì)污染或者水分污染現(xiàn)象產(chǎn)生。通瑞濾油機公司，針對裝載機這些油品在污染后，可以對應(yīng)參考選用的濾油設(shè)備，作了一下簡單選擇分析，對維持各系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)、降低磨損，延長機器使用壽命具有重要的意義，供大家在使用、維護裝載機過程中參考。
　　
　　1.發(fā)動機機油：對于裝載機用柴油機工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，建議采用CD級機油。對南方使用CD級SAE20W／40，對北方建議使用CD級SAE5W／30或10W／30，有些進口發(fā)動機要求使用CＥ、CF及以上級機油，例如康明斯發(fā)動機要求使用CF－4或以上級機油。
　　
　　2.發(fā)動機柴油：一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，將縮短換機油的周期。一般裝載機柴油采用GB252―1994規(guī)定的輕柴油，它適用于全負(fù)荷轉(zhuǎn)速1000r／min以上的高速柴油機。
　　
　　（油的說明：目前上廣泛采用的機油黏度分級是SAE（美國汽車工程師協(xié)會）的分級標(biāo)準(zhǔn)，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小，說明機油的黏度越稀，流動性越好，在、冷啟動時對發(fā)動機的保護作用越好。“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫的指標(biāo)，數(shù)值越大，說明機油在高溫下的保護性能越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率，增加油耗，而且機油容易氧化，影響冷啟動時的保護。）
　　
　　針對以上兩種發(fā)動機油污染后，濾油機選用參考說明：針對黏度較高的發(fā)動機機油需要過濾雜質(zhì)時，需要對油溫預(yù)先進行油品升溫，降低其油品粘度，使其流動性變好，這樣油過濾設(shè)備工作時，不容易壓力突升而且油處理效率更高油處理效果更好。推薦使用YL-R加熱型三級油過濾機或者BK壓力板框濾油機來濾除油中的顆粒雜質(zhì)以提高油品潔凈度。
　　
　　如果涉及到水分和雜質(zhì)都要一起處理，可以參考ZJD-C高粘度濾油機，同時把油中的水分和雜質(zhì)一并處理掉。
　　
　　3變矩器／變速箱用油（液力傳動油）：一般裝載機采用的液力傳動油為我國蘭煉、大慶石化總廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的6號液力傳動油，6號液力傳動油主要用于內(nèi)燃機車和工程機械的液力傳動油。
　　
　　濾油機選用參考說明：這類油品一般采購常用的過濾雜質(zhì)用的YL-B普通多級油過濾機，和水分雜質(zhì)乳化氣體一并處理的ZJD聚結(jié)真空脫水過濾式潤滑油濾油機。
　　
　　4.驅(qū)動橋用油：（1）齒輪油：一般裝載機驅(qū)動橋用齒輪油建議采用CLＥ級。
　　
　　（2）驅(qū)動橋制動油（剎車油）：裝載機驅(qū)動橋剎車油（非全液壓制動）一般采用GB1298191中規(guī)定的HZY3合成制動液，相當(dāng)于API中規(guī)定的SAEL703C油。
　　
　　濾油機選用參考說明：這類油品也根據(jù)油液黏度參考及功能要求選擇濾油機類型，適合的濾油機有YL-B普通三級油過濾機，BK壓力板框濾油機，YL-R加熱型濾油機和ZJD-C高粘度多功能濾油機。
　　
　　5.液壓油：粘度是液壓油的重要性能指標(biāo)，因為粘度越低，動力損失越小，機械效率越高；而粘度低，容積效率也隨之降低，所以*粘度符合軸承和液壓泵磨損zui小的要求，同時也要考慮低溫性能。國產(chǎn)液壓油一般選擇GB11118.194中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機工作條件惡劣，工作負(fù)荷大，液壓油油溫度較高，一般采用抗磨液壓油LHM32和LHM46型號，低溫條件下推薦使用低凝液壓油LHV32和LHV46型號。
　　
　　濾油機選用參考說明：液壓油對清潔度和水分要求都較高，處理此類油品，廣泛用戶都愛選擇YL-B精密輕便式油過濾機和ZJD液壓油脫水過濾機。
　　
　　以上濾油機選擇參考，供用戶們參考，這只是幫您選擇大概類別，具體濾油機涉及到價格和流量型號時，還要參考實際運用中的油處理量大小和時間而決定。用戶在購買之前可以先咨詢?yōu)V油機廠家技術(shù)人員。以上信息的整理，希望對朋友們有幫助！