hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩上海長城減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。
　　
　　按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
　　
　　齒輪減速機(jī)使用壽命除了和減速機(jī)質(zhì)量有關(guān)，另外和減速機(jī)的安裝使用保養(yǎng)等都有一定的關(guān)系，同樣質(zhì)量的減速機(jī)，有的客戶用了八年沒有壞，有了用了不到一年就壞了，主要原因還是因為使用不當(dāng)造成的。
　　
　　齒輪減速機(jī)的跑合試運行是一種以zui少的消耗來獲得較好的表面質(zhì)量，簡化加工，行之有效的重要方法。對于提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用。
　　
　　減速機(jī)選型好后加入潤滑油（齒輪油或者機(jī)油都行），并安裝在工作臺上，使用高度尺測量調(diào)整各個試驗試儀器和減速機(jī)的中心高度。使它們處于同一中心高度后，用螺栓、墊片固定，加小載荷，進(jìn)行跑合試運行。待運行一段時間后，把潤滑油倒出再檢查油中是否含有金屬粉末，并重新清洗，再加入潤滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。zui后重新加上潤滑油密封并開始加大載荷進(jìn)行試驗。
　　
　　齒輪減速機(jī)使用，*行試運行是*的。很多用戶往往忽略這一項前期工作，zui終導(dǎo)致減速機(jī)運行不佳，或者導(dǎo)致減速機(jī)損壞，從而加大成本的投入。因此對齒輪減速機(jī)進(jìn)行試運行是有助于用戶降低成本的投入，從而能大大提高了減速機(jī)使用壽命與質(zhì)量。