hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：一種半自動(dòng)焊錫機(jī)，包括有工作臺(tái)和升降式恒溫電烙鐵，還包括有出錫量調(diào)節(jié)裝置，所述出錫量調(diào)節(jié)裝置包括傳動(dòng)系、錫條卷筒、導(dǎo)管和出錫量調(diào)節(jié)電控系統(tǒng)，錫條卷筒上的錫條從導(dǎo)管后端穿過(guò)導(dǎo)管伸至導(dǎo)管前端，傳動(dòng)系與錫條卷筒同軸連接，帶動(dòng)錫條卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)將錫條送向?qū)Ч堋?br />　　
　　無(wú)鉛焊錫機(jī)焊錫時(shí)產(chǎn)生的氣體是有毒的，除了有松香油、氯化鋅等氣體外，還會(huì)有鉛的蒸氣產(chǎn)生。長(zhǎng)期以來(lái)，所用的焊錫其實(shí)是錫和鉛的合金，有些牌號(hào)的焊條鉛含量高達(dá)48%左右。而“鉛”及其化合物對(duì)人體的危害及對(duì)環(huán)境的污染，*，越來(lái)越被人類所重視。焊錫作業(yè)的環(huán)境保護(hù)，已受到國(guó)內(nèi)外的十分關(guān)注。
　　
　　所述出錫量調(diào)節(jié)電控系統(tǒng)包括送錫時(shí)間控制電路，控制錫條卷筒每動(dòng)作次的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間。該送錫時(shí)間控制電路可以包括送錫時(shí)間繼電器組成的通電時(shí)間控制電路，用于控制傳動(dòng)系每次的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。是一種焊錫量和錫焊的時(shí)間可以控制的半自動(dòng)焊錫機(jī)。
　　
　　由于車臺(tái)架焊接操作時(shí)需180°旋轉(zhuǎn)，且車間上部有天車運(yùn)行，一般排風(fēng)罩無(wú)法布置，故采用了天車頂部送風(fēng)與設(shè)置地下風(fēng)道排風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方式。對(duì)CO2保護(hù)焊及不定位地面焊產(chǎn)生的煙塵采用側(cè)吸方式進(jìn)行捕集，將有毒有害煙塵控制在工人呼吸帶以下，經(jīng)平底回轉(zhuǎn)反吹式袋式除塵器凈化后排放。受廠房上部房梁位置所限，天車上部的送風(fēng)系統(tǒng)共分5套，每套送風(fēng)系統(tǒng)為2臺(tái)車臺(tái)架送風(fēng)，送風(fēng)口距工人操作位高度為7.7m，每套送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)量12000m3/h，選擇風(fēng)量為15000m3/h的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)置于廠房頂部。為使送風(fēng)均勻分布于每臺(tái)車臺(tái)架的操作位，每個(gè)車臺(tái)架上部均設(shè)2個(gè)并列為一組的靜壓箱，其作用相當(dāng)于空調(diào)設(shè)計(jì)中孔板送風(fēng)時(shí)的穩(wěn)壓層。靜壓箱下部設(shè)5個(gè)管嘴為氣流出口。
　　
　　有的車臺(tái)架位于房梁下方，而天車頂部與房梁下部沒(méi)有足夠空間布置送風(fēng)管道，則從房梁兩側(cè)分設(shè)3孔及2孔靜壓箱。由空氣動(dòng)力學(xué)阻力計(jì)算確定靜壓箱參數(shù)，保證距氣流出口7.7m的產(chǎn)塵位置送風(fēng)氣流分布均勻，并能抑制焊接煙塵上揚(yáng)。
　　
　　設(shè)靜壓箱出口處風(fēng)速為20m/s，依射流軸心速度衰減公式［2］：Vx/V0=0.48/（ax/d0+0.145）。式中：Vx：射程x處的射流軸心速度，m/s；V0：射流出口速度，m/s；x：射流斷面至噴嘴的距離，m；d0：噴嘴直徑，m；a：紊流系數(shù)。計(jì)算可得：Vx=1.70m/s時(shí)既能達(dá)到控制風(fēng)速的要求，也可滿足《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ19-87）對(duì)系統(tǒng)式局部送風(fēng)的規(guī)定。1：5孔靜壓箱；2：送風(fēng)出口管嘴；3：2孔靜壓箱；4：3孔靜壓箱；5：消聲器；6：風(fēng)機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)由設(shè)置于地下的風(fēng)道和車臺(tái)架附近的排風(fēng)罩、CO2保護(hù)焊及不定位地面焊附近的排風(fēng)軟管組成，設(shè)計(jì)風(fēng)量為75000m3/h。由于工人焊接時(shí)車臺(tái)架不時(shí)旋轉(zhuǎn)，故車臺(tái)架工位的排風(fēng)口只能設(shè)于地面。每臺(tái)車臺(tái)架設(shè)2個(gè)排風(fēng)口，風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)量為3230m3/h。為防止廢棄的焊條料頭掉入風(fēng)口堵塞風(fēng)道，排風(fēng)口處均設(shè)有網(wǎng)格狀活動(dòng)蓋板，其下的風(fēng)口處設(shè)一活動(dòng)提筐，可將掉入的焊條頭及雜物收集起來(lái)并及時(shí)清理。
　　
　　每臺(tái)車臺(tái)架處的排風(fēng)支管道從地下匯集于主管道，CO2保護(hù)焊及不定位地面焊附近產(chǎn)生的煙塵由設(shè)于操作臺(tái)上的排風(fēng)罩經(jīng)排風(fēng)軟管從地下匯集于主管道，CO2保護(hù)焊及不定位地面焊操作處的設(shè)計(jì)排風(fēng)量分別為2000m3/h和1000m3/h。整個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)阻力平衡計(jì)算，并在系統(tǒng)調(diào)試階段以風(fēng)量調(diào)節(jié)閥調(diào)平。