一、壓力表現(xiàn)

1. 壓力穩(wěn)定性：正常情況下，當(dāng)小型折彎試驗(yàn)機(jī)開始工作并對(duì)材料進(jìn)行折彎時(shí)，液壓系統(tǒng)的壓力應(yīng)能平穩(wěn)上升至設(shè)定值，并在整個(gè)折彎過程中保持相對(duì)穩(wěn)定。若壓力出現(xiàn)頻繁波動(dòng)，可能是液壓泵內(nèi)部磨損，導(dǎo)致流量不穩(wěn)定，進(jìn)而影響壓力輸出。例如，葉片泵的葉片磨損，會(huì)使泵的容積效率下降，造成壓力脈動(dòng)。

2. 壓力能否達(dá)到設(shè)定值：每臺(tái)小型折彎試驗(yàn)機(jī)都有其設(shè)計(jì)的工作壓力。在測(cè)試過程中，若液壓系統(tǒng)無法達(dá)到設(shè)定的壓力，可能是溢流閥故障，無法正常調(diào)節(jié)壓力，或液壓泵性能下降，無法提供足夠的壓力輸出。比如，溢流閥閥芯卡死在開啟位置，系統(tǒng)壓力就無法升高。

二、油溫狀況

1. 油溫變化范圍：液壓系統(tǒng)工作時(shí)，油溫會(huì)有一定升高，但應(yīng)在合理范圍內(nèi)。一般來說，正常工作油溫在 30℃ - 60℃之間。若油溫過高，可能是系統(tǒng)散熱不良，如散熱器堵塞，導(dǎo)致熱量無法有效散發(fā)；也可能是液壓油黏度選擇不當(dāng)，黏度過高會(huì)增加內(nèi)摩擦力，產(chǎn)生過多熱量。相反，油溫過低會(huì)使液壓油黏度增大，導(dǎo)致系統(tǒng)啟動(dòng)困難，各元件動(dòng)作遲緩。

2. 油溫上升速度：正常情況下，油溫上升速度較為平緩。若油溫短時(shí)間內(nèi)急劇上升，可能是系統(tǒng)內(nèi)部存在異常摩擦，如液壓缸活塞與缸壁過度摩擦，或液壓泵內(nèi)部零件咬死，產(chǎn)生大量熱量。

三、油液狀態(tài)

1. 油液清潔度：定期檢查液壓油的清潔度至關(guān)重要。正常的液壓油應(yīng)清澈透明，無明顯雜質(zhì)。若發(fā)現(xiàn)油液渾濁、有金屬屑或其他雜質(zhì)，可能是液壓元件磨損，如油泵磨損產(chǎn)生的金屬顆粒混入油液，這不僅會(huì)影響系統(tǒng)性能，還可能進(jìn)一步加劇元件磨損。

2. 油液顏色與氣味：正常的液壓油有其特定的顏色和氣味。若油液顏色變深，可能是油液氧化；若出現(xiàn)刺鼻氣味，可能是油液高溫變質(zhì)。這兩種情況都表明油液性能下降，需及時(shí)更換。

四、運(yùn)行聲音

1. 液壓泵聲音：液壓泵是液壓系統(tǒng)的核心部件，正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)出的聲音平穩(wěn)且較小。若聽到泵發(fā)出異常噪音，如尖銳的嘯叫聲或沉悶的敲擊聲，可能是泵吸入空氣，導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象；也可能是泵內(nèi)部零件損壞，如齒輪泵的齒輪磨損。

2. 其他元件聲音：液壓缸在伸縮過程中，若發(fā)出異常聲音，可能是活塞密封件損壞，導(dǎo)致活塞與缸壁摩擦異常；管道若發(fā)出振動(dòng)聲，可能是管道固定不牢，或系統(tǒng)壓力沖擊過大。