高低溫交變試驗箱制冷壓縮機產生損壞，制冷機組內有廢棄物時，這種廢棄物非常容易在毛細管或過濾器內產生阻塞，稱之為臟堵。臟堵是因為制冷機組中有殘渣（空氣氧化皮、銅屑、焊穿），當它隨冷媒循環(huán)系統(tǒng)時，在毛細管或過濾器處產生阻塞。

    臟堵清除方式：用氣割拆下來毛細管、過濾器、冷卻器、空調蒸發(fā)器，拆換毛細管和過濾器中的碳分子篩，清理冷卻器和空調蒸發(fā)器，開展干躁、真空包裝，再焊上，充上冷媒。

    冰堵是高低溫交變試驗箱制冷機組進到水份引發(fā)。自身帶有一定的水份，加上檢修或加制冷劑全過程中抽時間加工工藝規(guī)定關不緊，使水份、氣體進到系統(tǒng)軟件內。在制冷壓縮機的超高壓功效下，冷媒由液體變成汽態(tài)，那樣水份便隨冷媒循環(huán)系統(tǒng)進到又窄又長的毛細管。當每公斤冷媒水分含量超出20mg時，過濾器水份飽和狀態(tài)，不可以將水份濾除，當毛細管出入口溫度做到0℃時，其水份從冷媒中分解掉出去，結為冰，產生冰堵。

    臟堵和冰堵又分成全堵和半堵，其常見故障狀況為空調蒸發(fā)器不起霜或起霜未滿，冷卻器后側溫度偏高，用手干燥過濾器或毛細管入口，覺得溫度和室內溫度基本上相同，有時候以至于小于室內溫度，割開加工工藝管有很多汽體噴出來。冰堵產生后，制冷壓縮機排氣管摩擦阻力擴大，造成制冷壓縮機超溫，過載保護器工作中，高低溫環(huán)境試驗箱制冷壓縮機終止運行，大概25分鐘上下后冰堵一部分融化，制冷壓縮機溫度減少，溫度控制器及過載保護器接觸點合閉，制冷壓縮機起動制冷機。