BURKERT電磁閥通電以后出現(xiàn)不動(dòng)作，特別是使用的年限比較久開啟比較頻繁的電磁閥，會(huì)遇到類似的情況，電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。
 

　　BURKERT電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面檢查：
 

　　(1)電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
 

　　(2)電磁閥線圈燒壞，可拆下不銹鋼電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。
 

　　原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到”1"位，使得閥打開。
 

　　(3)電磁閥卡住，電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。
 

　　(4)漏氣，漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得高壓電磁閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。
 

　　在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
 

　　通常所說的氣動(dòng)閥門漏氣，一般都是指氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件漏氣，常見的有以下幾種：
 

　　1.BURKERT電磁閥內(nèi)壁劃傷，由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化，開關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損，進(jìn)而造成活塞O型圈破損，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。
 

　　2.BURKERT電磁閥的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。
 

　　3.BURKERT電磁閥的排氣孔漏氣，這是因?yàn)闅庾炜足@的過深，直接鉆透氣缸，導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。
 

　　4.BURKERT電磁閥上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。
 

　　5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過深，導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。
 

　　6.三連件漏氣。
 

　　BURKERT電磁閥對(duì)應(yīng)氣動(dòng)O型切斷球閥漏氣的解決辦法：
 

　　1.更換氣缸或者采用申儀執(zhí)行器
 

　　2.更換軸上下密封圈，加強(qiáng)孔加工光潔度。
 

　　3.更換汽缸或者報(bào)廢。
 

　　4.放正氣缸和電磁閥之間的密封圈，重新安裝電磁閥，或者是將電磁閥下部處拆開通氣動(dòng)作幾次，有時(shí)也有可能更換電磁閥。
 

　　5.更換汽缸或者報(bào)廢。
 

　　6.檢查三連件密封，更換三連件。
 

　　解決汽缸漏氣問題時(shí)一定要在根據(jù)實(shí)際的情況來考慮，比如說這閥是氣開的，還是氣關(guān)的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，加以解決。