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東莞市廣聯(lián)工業(yè)設(shè)備有限公司>>德國REXROTH力士樂>>Rexroth比例壓力控制閥>> DRG系先導(dǎo)式減壓閥Rexroth先導(dǎo)式比例減壓閥
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DRG系先導(dǎo)式減壓閥Rexroth先導(dǎo)式比例減壓閥

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  • 東莞市廣聯(lián)工業(yè)設(shè)備有限公司
  • 288元
  • 2017-10-18 10:27:58
  • 東莞市
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【簡單介紹】

在中國市場上供應(yīng)力士樂產(chǎn)品的很多商家,但真正具有優(yōu)勢的不是很多,都是國內(nèi)多家進行轉(zhuǎn)賣的。我們的優(yōu)勢是力士樂專業(yè),有數(shù)年的經(jīng)驗,德國不萊梅有經(jīng)銷直接與廠家進行洽談!力士樂DRG系列先導(dǎo)式比例減壓閥是先導(dǎo)式帶直流電機操作的比例減壓閥,它們用于降低系統(tǒng)壓力。力士樂DRG系列比例減壓閥基本上由帶電動機的先導(dǎo)閥(電動機作為壓力調(diào)節(jié)元件),帶主閥心的主閥和可選單向閥組成。

【詳細說明】

    力士樂DRG系列先導(dǎo)式比例減壓閥的特點:通過帶減速齒輪的直流電機進行啟動;用于底板安裝符合 DIN 24340形式D和ISO 5781的油口安裝面;用于螺紋連接;用于油路塊安裝;4個壓力等級;帶實際值電位計或限位開關(guān);單向閥,可選;出現(xiàn)電源故障時可自鎖定(對于帶位置開關(guān)的型號,系統(tǒng)壓力保持不變)。

    A中減小的壓力通過帶減速齒輪(17)的直流電機(16)進行調(diào)節(jié)。減速齒輪(17)的輸出軸旋轉(zhuǎn)凸輪(15),便會通過彈簧座(9)更改彈簧(5)的張力,從而導(dǎo)致壓力的變化。油口A中為減小的壓力,油口B中為入口壓力。主液體流從B流向A。實際值電位計(18)可反饋凸輪(15)的位置??蛇x擇安裝電氣限位開關(guān)來代替實際值電位計(18), 用于限制zui小和zui大壓力。
    對于帶限位開關(guān)的型號,壓力范圍從 pmin 到 pmax 的zui小調(diào)節(jié)時間為 18 秒。18 秒調(diào)節(jié)時間可實現(xiàn)以點動模式逐漸達到所需的壓力。對于帶實際值電位計的型號,壓力范圍從 pmin 到 pmax 的zui小調(diào)節(jié)時間為 1.3 秒。與相關(guān)放大器類型 VT-VRM1-1 配合使用,可實現(xiàn)程序控制。借助 2 個附加壓力開關(guān),可限制zui小和zui大壓力。對于帶限位開關(guān)的型號,出現(xiàn)電源故障(電纜斷連,保險絲故障,短路等)時,將會保持閥的壓力設(shè)置。
力士樂DRG系列先導(dǎo)式比例減壓閥規(guī)格8和10 
    A 中減小的壓力通過節(jié)流孔(2.1),先導(dǎo)管路(4), 節(jié)流孔(2.2)和節(jié)流孔(3),同時施加于主閥芯(1) 的彈簧負載側(cè)。
    主閥芯(1)彈簧負載側(cè)上的壓力是因壓縮彈簧(10.2)的壓差低于 A 中的壓力而產(chǎn)生的。壓縮彈簧(10.2)沿開口方向作用于主閥芯(1)。根據(jù)節(jié)流孔(2.1;2.2)的開口剖面和壓縮彈簧(10.2)的壓差,先導(dǎo)油經(jīng)過節(jié)流孔(2.1),先導(dǎo)管路(4),節(jié)流孔(2.2),閥心(6)流入彈簧腔(7),并通過帶底板安裝型號的 Y(12.2)或帶螺紋連接型號的(12.1)進一步流向油箱。
    當 A 中的壓力上升到高于先導(dǎo)閥(11)上的設(shè)置值時,主閥芯(1)將減小從 B 到 A 的流動剖面,直到油口 A 中再次達到先導(dǎo)閥(11)上設(shè)置的壓力。相反,當 A 中的壓力低于先導(dǎo)閥(11)上的設(shè)置值時,主閥芯(1)將增大從 B 到 A 的流動剖面。

    當A和執(zhí)行機構(gòu)之間有靜態(tài)油柱時,只有先導(dǎo)油通過主閥芯從B流向A。在這個位置,如果先導(dǎo)閥(11)上設(shè)置了較低的壓力,主閥芯(1)將會中斷從B到A的先導(dǎo)供油,直到A和執(zhí)行機構(gòu)之間隔離的油柱已通過節(jié)流孔(2.1),先導(dǎo)管路(4),節(jié)流孔(2.2),閥心(6)和油口Y擴展到先導(dǎo)閥(11)上的較低壓力。 可選擇安裝單向閥(14)以允許從A到B的自由回流。

    力士樂DRG系列先導(dǎo)式比例減壓閥規(guī)格16至32與DRG8和DRG10不同,對于這些閥,先導(dǎo)油從入口壓力通道 B 獲得。流量調(diào)節(jié)器(13)使先導(dǎo)油流量保持恒定。如果A和執(zhí)行機構(gòu)之間有靜態(tài)油柱,先導(dǎo)閥(11)上設(shè)置了較低的壓力,那么油柱將會通過單向向閥(10.1),先導(dǎo)管路(4),閥心(6)和油口Y卸載。

    力士樂DRG系列先導(dǎo)式比例減壓閥是先導(dǎo)式帶直流電機操作的比例減壓閥,它們用于降低系統(tǒng)壓力。力士樂DRG系列比例減壓閥基本上由帶電動機的先導(dǎo)閥(電動機作為壓力調(diào)節(jié)元件),帶主閥心的主閥和可選單向閥組成。它的zui大工作壓力315bar和zui大流量300 l/min。

    
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