我國(guó)*第二代重載風(fēng)電型全地面起重機(jī)

2013年1月17日，徐工起重機(jī)械事業(yè)部熱鬧非凡，由徐工潛心推出的新一代全地面起重機(jī)QAY650緩緩駛出廠門，趕赴鄭州鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備接受實(shí)際工程應(yīng)用的考驗(yàn)。這標(biāo)志著，我國(guó)*第二代重載風(fēng)電型全地面起重機(jī)在徐工實(shí)現(xiàn)銷售并投入實(shí)際應(yīng)用。

徐工QAY650以其技術(shù)的*性和高可靠的品質(zhì)得到了客戶的青睞。據(jù)訂購(gòu)此臺(tái)起重機(jī)的客戶介紹：“之所以采購(gòu)這臺(tái)車，主要是看重了QAY650*的優(yōu)勢(shì)：一是該款車具有重載快速轉(zhuǎn)場(chǎng)的能力，在徐工500噸、800噸的基礎(chǔ)上開發(fā)出新型底盤技術(shù)，確保了徐工650噸全地面起重機(jī)和其他徐工大噸位全地面起重機(jī)一樣，承載能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)場(chǎng)迅速，機(jī)動(dòng)靈活；二是起重性能高，完夠覆蓋80米以下高度1.5兆瓦風(fēng)機(jī)安裝的需求。”

這臺(tái)QAY650全地面起重機(jī)在完成本次鐵路橋施工后，在明年開春會(huì)立即進(jìn)駐風(fēng)電場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)。

徐工QAY650全地面起重機(jī)，是第二代全地面起重機(jī)代表性產(chǎn)品，在成熟的徐工500噸全地面起重機(jī)技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)上，進(jìn)行新一輪技術(shù)升級(jí)，豐富了大噸位起重機(jī)產(chǎn)品型譜的同時(shí)整機(jī)技術(shù)水平*，是一款為客戶量身打造的集*性、可靠性為一體的實(shí)用性產(chǎn)品。

QAY650具有行業(yè)目前zui長(zhǎng)的七節(jié)伸縮臂，全伸可達(dá)92m，主臂覆蓋工況范圍更廣；新型組合式平衡重及油缸自頂升掛接機(jī)構(gòu)，大幅度縮短掛接時(shí)間，掛接操作方便又快捷；能夠覆蓋1.5MW風(fēng)機(jī)安裝的新型雙倍率超起裝置，可大幅提升產(chǎn)品起重性能；的風(fēng)電桁架臂頭設(shè)計(jì)，降低結(jié)構(gòu)自重的同時(shí)，提高了風(fēng)機(jī)安裝效率；變幅副臂第三支架的研究應(yīng)用，大大降低伸縮缸推力，有力的改善了起臂平穩(wěn)性和可靠性；新型八軸底盤，多軸多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，具有開式變量泵的散熱系統(tǒng)，用溫度調(diào)節(jié)泵排量，改善散熱效果；*的單節(jié)擺動(dòng)支腿箱結(jié)構(gòu)，大幅度增加單節(jié)支腿擺動(dòng)跨距，不同板厚的對(duì)接設(shè)計(jì)使支腿結(jié)構(gòu)受力更合理，結(jié)構(gòu)自重小。

該車成熟的技術(shù)，良好的實(shí)用性能，是徐工500噸全地面起重機(jī)的沿襲及又一輪升級(jí)。目前，徐工500噸全地面已經(jīng)在河北、山西、等十五個(gè)省份，風(fēng)電、石化、港口、橋梁、鐵路等10多個(gè)行業(yè)工程中完成了百余項(xiàng)重點(diǎn)工程。而QAY650的問世，同樣受到客戶的青睞，下線之前就吸引了廣大客戶的關(guān)注，訂單早已紛至沓來。