數(shù)控精密錯(cuò)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)檢測(cè)儀器

功能特點(diǎn)

該儀器可精確模擬材料或零部件在實(shí)際使用中可能面臨的多向錯(cuò)動(dòng)與彎曲情況。通過(guò)上模座的上下垂直位移以及下模座的左右水平錯(cuò)動(dòng)協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜應(yīng)力場(chǎng)景的真實(shí)還原。以汽車制造為例，汽車車身的某些薄板部件在車輛行駛過(guò)程中，會(huì)承受來(lái)自不同方向的振動(dòng)與應(yīng)力，本儀器能夠高度仿真這些復(fù)雜受力狀態(tài)，為檢測(cè)提供極為真實(shí)可靠的模擬環(huán)境。上平行板上下位移和下平行板左右位移精度均可達(dá) ±0.01mm，確保錯(cuò)動(dòng)模擬的超高準(zhǔn)確性，讓測(cè)試結(jié)果更具說(shuō)服力。

數(shù)控精密錯(cuò)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)檢測(cè)儀器

好的數(shù)控系統(tǒng)

以高性能的可編程邏輯控制器（PLC）為核心，搭配專業(yè)的運(yùn)動(dòng)控制模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)儀器各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)和測(cè)試過(guò)程的精確控制。具備自動(dòng)編程功能，可根據(jù)預(yù)設(shè)的測(cè)試參數(shù)，自動(dòng)生成錯(cuò)動(dòng)彎曲運(yùn)動(dòng)軌跡，確保測(cè)試過(guò)程的高效性和準(zhǔn)確性，減少人工編程的繁瑣與誤差。系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的故障診斷功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)儀器的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并顯示詳細(xì)的故障信息，方便維修人員快速定位和排除故障，降低設(shè)備停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。數(shù)控系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程控制功能，用戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作儀器，進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、啟動(dòng)測(cè)試、查看測(cè)試結(jié)果等，即使身處異地，也能對(duì)測(cè)試工作了如指掌，極大地提高工作效率。高精度性能指標(biāo)

儀器主體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋁合金框架和超精密線性導(dǎo)軌，具備出色的剛性和穩(wěn)定性。靜態(tài)平行度可達(dá) ±0.03mm，動(dòng)態(tài)平行度在高速?gòu)澱巯乱材芊€(wěn)定保持在 ±0.05mm 以內(nèi)，有效避免在測(cè)試過(guò)程中因上下板平行度偏差而影響測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，確保材料或構(gòu)件在均勻受力狀態(tài)下接受測(cè)試，使測(cè)試數(shù)據(jù)更具可靠性和可比性。