180 度折 FPC 折彎?rùn)C(jī)齒輪傳動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

智能化操作與數(shù)據(jù)管理

1. 便捷人機(jī)交互界面：采用 10 寸高清觸摸屏，操作界面簡(jiǎn)潔直觀。用戶(hù)可通過(guò)圖形化菜單，快速完成測(cè)試參數(shù)設(shè)置、測(cè)試程序調(diào)用、設(shè)備啟停等操作。實(shí)時(shí)顯示測(cè)試過(guò)程中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)曲線，支持多參數(shù)同屏對(duì)比，方便用戶(hù)直觀掌握測(cè)試進(jìn)展與結(jié)果。

2. 自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄與分析：內(nèi)置大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，自動(dòng)記錄測(cè)試全過(guò)程的所有數(shù)據(jù)，包括時(shí)間、轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度等。測(cè)試結(jié)束后，系統(tǒng)可自動(dòng)生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，包含數(shù)據(jù)圖表、性能分析結(jié)論等內(nèi)容。同時(shí)，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出功能，用戶(hù)可通過(guò) USB 接口或網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至電腦，利用專(zhuān)業(yè)分析軟件進(jìn)行深度數(shù)據(jù)挖掘與對(duì)比研究。

3. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷：支持物聯(lián)網(wǎng)功能，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)、電腦等終端設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)查看測(cè)試數(shù)據(jù)與設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。設(shè)備內(nèi)置智能故障診斷系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到異常情況（如過(guò)載、超溫、振動(dòng)超標(biāo)等）時(shí)，立即發(fā)出聲光報(bào)警，并通過(guò)短信、郵件等方式推送故障信息至相關(guān)人員，同時(shí)提供詳細(xì)的故障解決方案，縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

180 度折 FPC 折彎?rùn)C(jī)齒輪傳動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

精準(zhǔn)模擬折彎工況

1. 高仿真運(yùn)動(dòng)模擬：試驗(yàn)機(jī)采用的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，可精準(zhǔn)模擬 180 度折 FPC 折彎?rùn)C(jī)在實(shí)際工作中齒輪的運(yùn)動(dòng)軌跡與負(fù)載情況。通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn) 0 - 180 度往復(fù)擺動(dòng)、不同轉(zhuǎn)速（最高可達(dá) 300r/min）與扭矩（0 - 50N?m 可調(diào)）的靈活設(shè)置，能夠真實(shí)還原齒輪在折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行時(shí)的復(fù)雜受力狀態(tài)，包括周期性沖擊載荷、變向摩擦力等，為齒輪性能測(cè)試提供高度逼真的工況環(huán)境。

2. 多參數(shù)協(xié)同控制：設(shè)備配備高精度傳感器陣列，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)齒輪傳動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度、振動(dòng)等關(guān)鍵參數(shù)?；?PID 智能控制系統(tǒng)，可根據(jù)預(yù)設(shè)測(cè)試要求，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)輸出功率與加載力，確保各參數(shù)穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)。例如，在模擬高速折彎工況時(shí)，系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制齒輪轉(zhuǎn)速與扭矩的動(dòng)態(tài)匹配，使測(cè)試結(jié)果更貼合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。

全面性能檢測(cè)功能

1. 傳動(dòng)精度測(cè)試：利用高精度編碼器與激光測(cè)距裝置，對(duì)齒輪傳動(dòng)過(guò)程中的角度偏差、回差進(jìn)行精確測(cè)量，檢測(cè)精度可達(dá) ±0.01°。通過(guò)連續(xù)運(yùn)行測(cè)試，分析齒輪在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的傳動(dòng)精度衰減情況，幫助用戶(hù)掌握齒輪的精度保持能力，為優(yōu)化 FPC 折彎?rùn)C(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。

2. 疲勞壽命評(píng)估：支持長(zhǎng)時(shí)間、高頻率的循環(huán)加載測(cè)試，通過(guò)設(shè)定不同的加載循環(huán)次數(shù)（最高可達(dá) 100 萬(wàn)次）與載荷譜，模擬齒輪在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的疲勞磨損過(guò)程。結(jié)合紅外熱成像技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)齒輪表面溫度分布，及時(shí)發(fā)現(xiàn)因疲勞導(dǎo)致的局部過(guò)熱現(xiàn)象，精準(zhǔn)評(píng)估齒輪的疲勞壽命，提前預(yù)判潛在故障風(fēng)險(xiǎn)。

3. 磨損與潤(rùn)滑性能分析：配備顯微鏡觀測(cè)系統(tǒng)與表面粗糙度檢測(cè)儀，可對(duì)測(cè)試前后的齒輪齒面進(jìn)行微觀形貌分析，量化磨損程度與表面質(zhì)量變化。同時(shí)，通過(guò)潤(rùn)滑油在線監(jiān)測(cè)裝置，分析不同潤(rùn)滑條件下齒輪的摩擦系數(shù)、磨損率等指標(biāo)，為選擇合適的潤(rùn)滑劑與潤(rùn)滑方案提供科學(xué)依據(jù)，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。