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當(dāng)前位置:一纜通特種電纜(上海)有限公司>>高柔性卷筒電纜>> 高壓堆料機(jī)卷筒電纜
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌一纜通
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2025-04-10 13:25:01瀏覽次數(shù):62次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線材料形狀 | 扁線 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC,ROHS,UL,CE,IS9001 |
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電線最大外徑 | 定制mm | 加工定制 | 是 |
絕緣厚度 | 定制mm | 拉伸強(qiáng)度 | 定制 |
芯數(shù) | 定制 |
高壓堆料機(jī)卷筒電纜作為散料堆取設(shè)備的核心輸電組件,需在頻繁移動(dòng)、大跨度俯仰及露天粉塵環(huán)境中保持高可靠性。本文針對(duì)傳統(tǒng)電纜存在的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力累積、護(hù)套龜裂及絕緣局部放電等問(wèn)題,提出導(dǎo)體螺旋分層絞合、彈性緩沖層與抗紫外線護(hù)套一體化設(shè)計(jì)方案。實(shí)驗(yàn)表明,優(yōu)化電纜在彎曲半徑8D條件下動(dòng)態(tài)循環(huán)壽命突破60萬(wàn)次,扭矩傳遞率降低至12%,粉塵環(huán)境載流量維持率≥95%,成功應(yīng)用于10kV級(jí)斗輪機(jī)系統(tǒng),故障間隔周期延長(zhǎng)至8000小時(shí)。
斗輪機(jī)在火電廠、港口等場(chǎng)景中需連續(xù)執(zhí)行堆料/取料作業(yè),其卷筒電纜面臨嚴(yán)苛工況:
?機(jī)械應(yīng)力復(fù)雜?:每小時(shí)20~30次收放循環(huán)伴隨俯仰角變化(-15°~+30°),電纜承受交變扭轉(zhuǎn)力(峰值扭矩>50N·m);
?電氣負(fù)載波動(dòng)?:10kV供電系統(tǒng)下瞬時(shí)啟動(dòng)電流達(dá)額定值3倍(如2500kW斗輪機(jī));
?環(huán)境侵蝕?:露天環(huán)境中的UV輻射、煤粉滲透及晝夜溫差(-30℃~+70℃)加速材料老化。
現(xiàn)有電纜因?qū)w絞合結(jié)構(gòu)不合理、護(hù)套耐候性不足導(dǎo)致平均壽命不足6個(gè)月,亟需系統(tǒng)性?xún)?yōu)化。
電纜結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)
抗扭分層導(dǎo)體
?四層螺旋絞合?:
內(nèi)層:19根0.25mm鍍錫銅絲,右向絞合(節(jié)徑比10);
第二層:26根0.2mm銅絲,左向絞合(節(jié)徑比12);
外層:芳綸纖維包覆層(拉伸強(qiáng)度≥3000MPa),抑制絞合松散;
?應(yīng)力消散指標(biāo)?:有限元分析顯示導(dǎo)體層間剪切應(yīng)力下降58%。
復(fù)合絕緣與緩沖系統(tǒng)
?絕緣體系?:
導(dǎo)體屏蔽:半導(dǎo)電TPE(體積電阻率102~103Ω·cm);
主絕緣:三層共擠EPDM(厚度4.2mm,工頻耐壓≥35kV/mm);
?動(dòng)態(tài)緩沖層?:硅橡膠發(fā)泡體(密度0.6g/cm3,壓縮率40%),吸收卷繞沖擊能量。
?材料配方?:聚氨酯(PUR)基料添加2%碳黑+3%納米氧化鋅,紫外線老化5000h后拉伸強(qiáng)度保持率>85%;
?防塵結(jié)構(gòu)?:護(hù)套表面模壓交錯(cuò)凹槽,粉塵附著量減少70%。
?彎曲疲勞?:8D卷筒模擬60萬(wàn)次循環(huán)后,導(dǎo)體斷裂率<0.3%;
?扭轉(zhuǎn)測(cè)試?:±180°/m扭轉(zhuǎn)5000次,絕緣層無(wú)可見(jiàn)裂紋。
?局部放電?:12kV下放電量≤8pC(IEC 60270標(biāo)準(zhǔn));
?脈沖電流承載?:通過(guò)8/20μs波形、10kA雷擊電流沖擊試驗(yàn)。
?低溫卷繞?:-40℃時(shí)最小彎曲半徑維持標(biāo)稱(chēng)值;
?防塵測(cè)試?:煤粉濃度200g/m3環(huán)境下運(yùn)行100h,絕緣電阻>5000MΩ·km。
?4.1 某火電廠DQ2000/3000·35型斗輪機(jī)?
?參數(shù)對(duì)比?:
指標(biāo) | 原裝電纜 | 優(yōu)化電纜 |
日均停機(jī)維修時(shí)間 | 2.1小時(shí) | 0.4小時(shí) |
年更換次數(shù) | 4次 | 1次 |
電纜溫升(額定負(fù)載) | 68K | 45K |
?4.2 港口5kV自動(dòng)化斗輪機(jī)?
連續(xù)運(yùn)行6個(gè)月后檢測(cè):護(hù)套磨損深度<0.2mm(允許閾值0.5mm),未發(fā)生因粉塵導(dǎo)致的短路故障。
本文通過(guò)絞合導(dǎo)體抗扭優(yōu)化、緩沖層動(dòng)態(tài)應(yīng)力分散及耐候護(hù)套設(shè)計(jì),顯著提升了斗輪機(jī)卷筒電纜的露天工況適應(yīng)性。未來(lái)研究方向包括:
嵌入式光纖傳感技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜機(jī)械形變;
自潤(rùn)滑護(hù)套材料降低與卷筒摩擦系數(shù)(目標(biāo)μ<0.15);
基于數(shù)字孿生的電纜壽命預(yù)測(cè)模型開(kāi)發(fā)。
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