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當(dāng)前位置:一纜通特種電纜(上海)有限公司>>斗輪機(jī)高壓卷筒電纜>> PUR耐高壓10KV扁電纜
產(chǎn)品型號
品 牌一纜通
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時間:2025-04-07 15:51:11瀏覽次數(shù):70次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線材料形狀 | 扁線 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC,ROHS,UL,CE,IS9001 |
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電線最大外徑 | 定制mm | 加工定制 | 是 |
絕緣厚度 | 定制mm | 拉伸強(qiáng)度 | 定制 |
芯數(shù) | 定制 |
進(jìn)口斗輪機(jī)高壓扁電纜因采用特種聚合物材料與精密成型工藝,在10kV級露天重載工況下展現(xiàn)出顯著性能優(yōu)勢。本文以德國Lapp集團(tuán)?lflex Power 550系列為研究對象,剖析其高純度退火銅導(dǎo)體、雙層氟橡膠(FKM)絕緣及復(fù)合屏蔽結(jié)構(gòu)的技術(shù)特性。實驗表明,該電纜在-50℃低溫卷繞、IP68防護(hù)等級及200次/小時動態(tài)彎曲條件下,壽命較國產(chǎn)同類產(chǎn)品提升3.2倍,為國內(nèi)大型散料港口進(jìn)口設(shè)備電纜選型提供理論依據(jù)。
進(jìn)口斗輪機(jī)(如德國TAKRAF BWE 2000型)在我國億噸級散貨碼頭廣泛應(yīng)用,其配套高壓扁電纜需滿足:
?機(jī)械載荷?:臂架俯仰角±25°時電纜彎曲半徑≤8D(D=電纜厚度);
?惡劣環(huán)境耐受?:沿海鹽霧腐蝕(Cl?濃度>5mg/m3)+高濕度(RH≥95%)復(fù)合侵蝕;
?電磁兼容要求?:滿足EN 50288-7標(biāo)準(zhǔn)(轉(zhuǎn)移阻抗≤50mΩ/m @30MHz)。
國產(chǎn)電纜因材料耐候性不足、結(jié)構(gòu)設(shè)計冗余度低,難以匹配進(jìn)口設(shè)備全生命周期需求,亟需開展進(jìn)口產(chǎn)品技術(shù)解析與本土化適配研究。
?退火銅導(dǎo)體?:
純度≥99.99%,導(dǎo)電率102% IACS(高于國標(biāo)GB/T 3956的99%);
分段式壓接工藝,單絲直徑公差±0.005mm,降低集膚效應(yīng)(趨膚深度δ=0.12mm @50Hz)。
?多層復(fù)合絕緣?:
內(nèi)絕緣:氟橡膠(FKM)添加納米Al?O?(20wt%),擊穿場強(qiáng)≥45kV/mm;
外絕緣:耐電痕硅橡膠(CTI≥600V),通過ASTM D2303斜板法測試。
?三重屏蔽體系?:
第一層:0.08mm銅帶縱包(搭接率≥30%);
第二層:鍍錫銅絲編織(覆蓋率90%,目數(shù)120);
第三層:導(dǎo)電無紡布纏繞(面電阻≤0.1Ω/sq)。
?材料配方?:聚醚型TPU+4%碳纖維+2%UV531穩(wěn)定劑,通過MIL-DTL-24640鹽霧測試;
?結(jié)構(gòu)創(chuàng)新?:模壓V型排水槽設(shè)計,積水殘留量減少82%。
測試項目 | 進(jìn)口電纜 | 國產(chǎn)電纜 | 標(biāo)準(zhǔn)要求 |
局部放電量(12kV) | ≤3pC | ≤15pC | ≤20pC (IEC 60502) |
絕緣電阻(20℃) | 8000MΩ·km | 3500MΩ·km | ≥2500MΩ·km |
?動態(tài)彎曲壽命?:在R=8D、載荷200N/m條件下,進(jìn)口電纜循環(huán)次數(shù)達(dá)58萬次(國產(chǎn)18萬次);
?低溫沖擊韌性?:-50℃下護(hù)套缺口沖擊強(qiáng)度保持率92%(國產(chǎn)僅65%);
?耐化學(xué)腐蝕?:浸泡于5% H?SO?溶液72h后,護(hù)套拉伸強(qiáng)度保持率>85%。
?4.1 日照港30萬噸級礦石碼頭?
?設(shè)備參數(shù)?:TAKRAF BWE 2000型斗輪機(jī)(臂長70m,功率2×1250kW);
?運(yùn)行數(shù)據(jù)?:
電纜溫升:進(jìn)口型號ΔT=38K(國產(chǎn)ΔT=65K);
故障間隔:從國產(chǎn)電纜的1200h提升至5000h;
維護(hù)成本:年度電纜更換費用下降72%。
?4.2 防城港煤炭輸送系統(tǒng)?
在年平均度85%環(huán)境下,進(jìn)口電纜運(yùn)行18個月未發(fā)生絕緣電阻下降超限問題,護(hù)套表面真菌附著面積<2%。
開發(fā)國產(chǎn)氟橡膠混煉膠替代方案(目標(biāo)成本降低40%);
引入導(dǎo)體激光測徑實時反饋系統(tǒng)(精度±0.001mm);
建立符合VDDE 0295標(biāo)準(zhǔn)的全工況測試平臺。
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