一、背景
隨著環(huán)境惡化、資源匱乏,節(jié)能減排已成為的熱點問題之一,這種理念越來越深入到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,為此各國在節(jié)能減排相關(guān)技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)品的推廣方面加大投資;
節(jié)能減排已成為中國乃至世界各國政府工作重要內(nèi)容之一,根據(jù)我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)形式與高能耗產(chǎn)業(yè)的布局情況,工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能減排將是整個工作任務(wù)的重中之重;
而針對工業(yè)“動力供給"的電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能改造是貫徹落實“十三五"節(jié)能減排規(guī)劃和工業(yè)節(jié)能“十三五"規(guī)劃的首要任務(wù);
針對電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能改造在整個節(jié)能減排的工作中占據(jù)著主導(dǎo)地位,這也關(guān)系著能否推動我國高效電機(jī)開發(fā)與應(yīng)用,促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)而實現(xiàn)全面提高我國電機(jī)能效水平。
二、概述
我國工業(yè)能耗約占總能耗的70%,電動機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)4億多KW,年耗電量達(dá)1.2萬億KWh,電機(jī)系統(tǒng)能耗約占工業(yè)能耗的60%~70%,加上非工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)能耗,電機(jī)系統(tǒng)實際能耗約占總能耗的50%以上,電機(jī)及系統(tǒng)節(jié)能是各國政府的具有極大節(jié)能潛力的領(lǐng)域;
目前,我國電機(jī)系統(tǒng)能效及與水平相比具有較大差距。按照GB18613-2012標(biāo)準(zhǔn),我國目前生產(chǎn)和在用電機(jī)多為低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3級能效電機(jī),其平均效率為87%,而發(fā)達(dá)國家早己推行的高效電機(jī)效率已達(dá)到91%以上;
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對國內(nèi)重點企業(yè)的電機(jī)進(jìn)行抽樣調(diào)查,其中達(dá)到2級以上的高效節(jié)能電機(jī)比例只有8%,這對整個社會資源產(chǎn)生了極大的浪費;
電機(jī)系統(tǒng)既是電能的“發(fā)源端"又是電能的“消耗端",針對電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能改造在整個節(jié)能減排的工作中占據(jù)著主導(dǎo)地位。
節(jié)能電機(jī)概述:
永磁電動機(jī)是子是永磁體,只有轉(zhuǎn)子是線圈的直流電機(jī)。永磁體在電機(jī)中既是磁源,又是磁路的組成部分。但是永磁電機(jī)想要達(dá)成節(jié)能效果還需要考慮這些方面的內(nèi)容:
1.永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速比三項異步電機(jī)要快,在相同的時間內(nèi),永磁電機(jī)的產(chǎn)能會高,所以在計算節(jié)能效果時,不能簡單地按時間來計算節(jié)能效果,而應(yīng)該以時間的產(chǎn)能比來計算節(jié)能效果。
2.永磁電機(jī)在空載的情況下電能消耗很低,例如油田的抽油機(jī),在提升時電機(jī)處于有功狀態(tài),電耗比較高,當(dāng)抽油機(jī)下降時,不但處于空載狀態(tài),同時還有下滑的慣性所以電耗就特別低,由此現(xiàn)電機(jī)在不同負(fù)載情況下,永磁電機(jī)的節(jié)能效果也是不一樣的。
3.永磁電機(jī)隨著速度的變化,電能的消耗也是不一樣的,速度快電耗高,反之速度慢也耗就會低,永磁電機(jī)在相同型號規(guī)格的情況下,由于配置了變頻器可以調(diào)速,它的節(jié)能效果就好,自啟動不能調(diào)速的永磁電機(jī)節(jié)能效果就差。
4.原來設(shè)備配置的電動機(jī),由于使用的工況不一樣,在設(shè)計時電動機(jī)功率的余量也是不一樣的,那么在永磁電機(jī)節(jié)能改造時,原來配置的電動機(jī)功率余量大的,節(jié)能效果就比較好,原來配置的電動機(jī)功率余量小的,節(jié)能效果就比較差。