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為什么需要用到調(diào)速減速電機(jī)

閱讀:446發(fā)布時間:2022-6-28

世協(xié)小編相信大家應(yīng)該都知道,電機(jī)的轉(zhuǎn)速是非??斓模话泐~定轉(zhuǎn)速2千至3千轉(zhuǎn)每分鐘。但是電機(jī)不能緩慢運(yùn)行,并且扭矩很低,我們需要低轉(zhuǎn)速和大扭矩的時候就需要增加一個調(diào)速減速電機(jī),例如輸送線,機(jī)械手等。

 為什么需要用到調(diào)速減速電機(jī)

通過降低速度來提高輸出扭矩,帶動更大重量的物體。其次是提高運(yùn)轉(zhuǎn)的精度,調(diào)速減速電機(jī)減速比越大,分割精度越高,適合高精度定位場合。

 

使用調(diào)速減速電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低速度大扭矩傳動,提高電機(jī)使用效率。使用減速機(jī)可以提高電機(jī)的輸出扭矩,擴(kuò)展電機(jī)工作轉(zhuǎn)速,但單擋減速機(jī)可調(diào)節(jié)的電機(jī)工作范圍有限,目前電動車用調(diào)速減速電機(jī)有向多擋化發(fā)展的趨勢,充分利用電機(jī)的工作區(qū)間,并且可以適當(dāng)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,降低電機(jī)的生產(chǎn)難度和成本。

 

通常電機(jī)都是設(shè)計在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的,而實(shí)際使用的場景差異化較大,有高速低扭矩的,有低速高扭矩的,有中速中扭矩的。因此標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)直接適用的概率較小,而定制電機(jī)的成本異常高,因此對于電機(jī)與使用場景之間的矛盾就需要減速機(jī)進(jìn)行解決。

 

從結(jié)果上來講,調(diào)速減速電機(jī)能夠提高傳動的輸出扭矩,就像我們開車換擋一樣,一檔大減速比爬坡杠杠的,但六檔低減速比的爬坡就比較懸了。當(dāng)然提升傳動輸出扭矩的同時,電機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)減速機(jī)后也相應(yīng)的降低??偠灾?,調(diào)速減速電機(jī)就是電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩與負(fù)載轉(zhuǎn)速、扭矩之間矛盾的調(diào)節(jié)樞紐。

 

調(diào)速減速電機(jī)主要作用是:傳遞扭矩,傳遞轉(zhuǎn)速。目前電機(jī)轉(zhuǎn)速一般是3000轉(zhuǎn),1500轉(zhuǎn),1000轉(zhuǎn)恒定的,使用不同減速比的減速機(jī)可以得到想要的輸出轉(zhuǎn)速,并且在轉(zhuǎn)速降低的同時,扭矩會提高,來增大傳動的“力量"。如果使用錐齒輪,或者渦輪蝸桿減速機(jī),還可以得到與電機(jī)垂直方向的轉(zhuǎn)速。

 

調(diào)速減速電機(jī)可以變相增加電機(jī)頭的扭矩,但是是在犧牲轉(zhuǎn)速的條件下。

 

我覺得最容易解釋的就是這個例子。一個定滑輪加一個動滑輪的組合,你用一半的力氣就可以拉動很重的物體,但是犧牲了速度。

 


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