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上海世協(xié)電機貿(mào)易有限公司
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閱讀:210發(fā)布時間:2022-6-22
據(jù)世協(xié)了解,我們國家規(guī)定的微型調(diào)速電機功率選擇標(biāo)準(zhǔn)有兩個參數(shù):
一是機械功率,即在減速機主要部件(齒輪、軸等)的強度條件下所確定的功率;
二是熱功率,即在環(huán)境溫度為常溫、減速帶負(fù)荷連續(xù)運行至熱平衡狀態(tài)的允許溫度時所確定的使用功率,這是微型調(diào)速電機選型的重要指標(biāo)。
熱功率是微型調(diào)速電機在規(guī)定的潤滑油平衡溫度范圍內(nèi)所能連續(xù)傳遞的功率。
均衡溫度是潤滑油在連續(xù)工作中所產(chǎn)生和散發(fā)的熱量基本平衡,溫升基本停止的潤滑油溫度。
熱功率大小取決于齒輪副、軸承等件的效率、工況條件、的許用油箱溫度(潤滑油溫度)和所采取的冷卻措施。
超過熱功率的使用,意味著油膜變薄或破裂,降低了其抗點蝕和抗膠合的能力,縮短了工作壽命。
隨著微型調(diào)速電機的機械功率的增大,其熱功率所占比例減小,最小只有20%左右。
對于皮帶驅(qū)動的減速機,由于沒有采用適當(dāng)?shù)纳岽胧?,只能通過減少其機械功率的使用來彌補低熱功率所造成的限制,使其處于“大馬拉小車"的狀態(tài),否則,將導(dǎo)致工作溫度過高、潤滑系統(tǒng)失效,甚至導(dǎo)致機械熱損傷、齒輪膠合、軸承燒傷等。
這樣只會使機器設(shè)備的工作能力不能得到滿意的應(yīng)用和發(fā)揮,造成極大的浪費。
由此可見,減速機熱功率的增加與有效的散熱措施有密切關(guān)系,為了保證良好的散熱效果,需要在減速機上安裝強制散熱裝置。
國內(nèi)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,世協(xié)一般建議減速機采用油池潤滑、自然散熱和盤狀水頭強制冷卻,而對于功率特別大的減速機則強調(diào)采用循環(huán)潤滑和冷卻。
一定要確定微型調(diào)速電機的熱功率,根據(jù)它的熱功率進行應(yīng)用,或采取輔助冷卻散熱措施,增加它的熱功率,以便更好地利用它的機械功率。
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