山東欣諾飛機(jī)充氮泵、飛機(jī)充氮車，航空GSE設(shè)備。壓縮空氣或氮?dú)庾鰹閯?dòng)力源也稱做航空充氮泵，氮?dú)庠鰤罕茫?飛機(jī)充氮泵， 氮?dú)獬涮畋茫鰤罕玫取?-8bar的驅(qū)動(dòng)力，可產(chǎn)生320bar的氮?dú)狻？諝鈩?dòng)力泵用于各種飛機(jī)及相關(guān)設(shè)備 。也可由氮?dú)庾鰹閯?dòng)力，用于較為偏遠(yuǎn)場(chǎng)合。

特征● 不需要空氣閥入口、空氣調(diào)節(jié)閥及空氣潤(rùn)滑劑● 壽命長(zhǎng)、效率高的聚合動(dòng)態(tài)封口和軸承● 無(wú)火花操作?？梢栽谌剂咸幚磉^(guò)程中使用● 由于有大氣通風(fēng)口的雙重桿封閉，壓縮空氣不會(huì)污染氮?dú)狻?整體板固定空氣調(diào)節(jié)閥和開關(guān)

產(chǎn)品應(yīng)用

飛機(jī)起落架減震支柱充氮，飛機(jī)艙門儲(chǔ)壓器充填氮?dú)?/span>

優(yōu)點(diǎn)

持久，耐用，對(duì)壓力無(wú)復(fù)雜要求 

設(shè)備一體化,可隨時(shí)運(yùn)行 

無(wú)需其他設(shè)備，滿足你的要求，可立即運(yùn)行 

運(yùn)行成本低 

維持當(dāng)前位置時(shí)無(wú)需能量消耗,不用電源 

低維修成本 

維持當(dāng)前位置時(shí)無(wú)需能量消耗 

可用于防爆場(chǎng)合以及HAZMAT環(huán)境

特點(diǎn)

無(wú)需空氣閥或潤(rùn)滑裝置 

飛機(jī)級(jí)用，聚合密封圈和軸承 

可水平，垂直安裝，或安裝到真空接收器上　 

鋁鑄件，體積小而輕 

集成一體化回路設(shè)計(jì)