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詳細(xì)摘要： 鐵塔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案云傳物聯(lián)鐵塔在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是基于準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及綜合信息管理系統(tǒng)等技術(shù)，研制的電力鐵塔狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用以解決電力輸電線塔狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)問(wèn)題

詳細(xì)摘要： 基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案基坑監(jiān)測(cè)是基坑工程施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是指在基坑開挖及地下工程施工過(guò)程中，對(duì)基坑巖土性狀、支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化，進(jìn)行各種觀察及分析工作，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋，預(yù)測(cè)進(jìn)一步挖掘施工后將導(dǎo)致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展,根據(jù)預(yù)測(cè)判定施工對(duì)周圍環(huán)境造成影響的程度，來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。城市基坑開挖具有施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等特點(diǎn)。

詳細(xì)摘要： 井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案云傳物聯(lián)井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在城市下水道井蓋和管道井蓋中的應(yīng)用和功能的管理、監(jiān)測(cè)、預(yù)防、維護(hù)和擴(kuò)展，監(jiān)測(cè)和測(cè)量污水水位信息、地表溫濕度信息、井蓋狀態(tài)信息（如開閉、松動(dòng)、損壞等）。并通過(guò)各種感知傳感器傳遞交通流信息，并將這些信息傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)上。

詳細(xì)摘要： 橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案云傳物聯(lián)通過(guò)對(duì) BIM 與 GIS、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線終端技術(shù)、大數(shù)據(jù)等進(jìn)行有機(jī)的融合，實(shí)現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)感知實(shí)時(shí)化、在線預(yù)警及時(shí)性、結(jié)構(gòu)評(píng)估有效性、巡養(yǎng)流程規(guī)范化、 技術(shù)狀況評(píng)估自動(dòng)化、病害分析智能化等

詳細(xì)摘要： 建筑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案云傳物聯(lián)建筑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)、GPS/北斗、無(wú)線傳輸?shù)燃夹g(shù)實(shí)現(xiàn)沉降、傾斜、振動(dòng)和裂縫等的自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)分級(jí)預(yù)警、災(zāi)害預(yù)測(cè)、養(yǎng)護(hù)方案等功能。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建筑物的安全狀況，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，幫助客戶管理單位實(shí)現(xiàn)信息化安全監(jiān)控和過(guò)程管理，不再受天氣影響。

詳細(xì)摘要： 尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案云傳物聯(lián)尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用傳感器技術(shù)、信號(hào)傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)尾礦庫(kù)壩體位移、變形、壩體浸潤(rùn)線、庫(kù)內(nèi)水位、庫(kù)區(qū)降雨量、安全視頻的全面自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)依托智能的軟件系統(tǒng)，建立分析預(yù)警模型，實(shí)現(xiàn)與短消息系統(tǒng)結(jié)合，當(dāng)發(fā)生異常時(shí)，及時(shí)自動(dòng)發(fā)布短消息到礦方管理人員，盡快啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。提升尾礦庫(kù)安全保障水平，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。

詳細(xì)摘要： 隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案中國(guó)鐵路、公路與城市軌道交通建設(shè)正在飛速發(fā)展，速度令世人驚嘆，其中包括每年上千公里的隧道建設(shè)。制約隧道建設(shè)安全高效的主要因素并成為建設(shè)難點(diǎn)的是復(fù)雜的不良地質(zhì)條件?？陀^不良復(fù)雜的地質(zhì)條件結(jié)合建設(shè)人員的主觀不安全行為釀成了地質(zhì)災(zāi)害和工程事故，對(duì)隧道建設(shè)的安全、工期和成本造成嚴(yán)重危害

詳細(xì)摘要： 軌道交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案應(yīng)用背景：近年來(lái)，我國(guó)的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展，鐵路工程、城市軌道交通的建設(shè)越來(lái)越多。鐵路站房、地鐵檢修庫(kù)等作為大型公共建筑，具有結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜、人流高度密集、使用年限長(zhǎng)等特點(diǎn)，一旦結(jié)構(gòu)失效，將會(huì)造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。為了有效監(jiān)測(cè)站房、地鐵檢修庫(kù)等結(jié)構(gòu)的健康狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的損傷，以監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的變化，判斷結(jié)構(gòu)是否安全，度地保障結(jié)構(gòu)安全，有必要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)。

詳細(xì)摘要： 廣告牌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案應(yīng)用背景：近年來(lái)，戶外廣告牌越來(lái)越多，全國(guó)近幾年發(fā)生多起廣告牌事故，造成了惡劣的影響。廣告牌威脅著廣大市民的安全，一定要做好監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。

詳細(xì)摘要： 管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案應(yīng)用背景：城市地下綜合管廊對(duì)于城市建設(shè)具有重要意義，可以防止管線破裂，杜絕反復(fù)開挖路面，有效緩解交通擁堵，有利于保障城市安全、完善城市功能、提高城市的綜合承載能力。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838-2015中明確規(guī)定：在綜合管廊建設(shè)中應(yīng)設(shè)置相關(guān)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，以確保整個(gè)綜合管廊的安全運(yùn)行。但在管廊設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維中由于涉及到的管線眾多，構(gòu)造復(fù)雜，帶來(lái)了一定

詳細(xì)摘要： 風(fēng)電塔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案由于風(fēng)力塔筒承受各種力和力矩的作用，不僅會(huì)受到地表的影響，在內(nèi)因和風(fēng)向風(fēng)速等外因的共同作用下，還有可能發(fā)生傾斜和沉降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生倒塌事件，會(huì)威脅人們的安全、帶來(lái)不必要的破壞。保持風(fēng)電塔筒的正常狀態(tài)對(duì)于風(fēng)力發(fā)電來(lái)說(shuō)很重要，是風(fēng)電機(jī)組正常發(fā)電的前提條件。保障風(fēng)電塔基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全針對(duì)風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)面臨的地質(zhì)變化、施工質(zhì)量、復(fù)雜載荷、環(huán)境影響等問(wèn)題，進(jìn)行準(zhǔn)確、直觀的監(jiān)測(cè)

詳細(xì)摘要： 管道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案應(yīng)用背景：管道輸送是國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，伴隨中國(guó)管網(wǎng)建設(shè)步伐的不斷加快和全球物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一輪信息技術(shù)的迅速發(fā)展和深入應(yīng)用，智慧管道的提出和實(shí)施，建立具有全面感知、自動(dòng)預(yù)判、智能優(yōu)化、自我調(diào)整能力的智慧管網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)提升管道本質(zhì)安全、減少環(huán)境破壞、加強(qiáng)智能化運(yùn)營(yíng)管理及降本增效的目標(biāo)。符合國(guó)家戰(zhàn)略和管道企業(yè)需求的“全數(shù)字化移交、全智能化運(yùn)營(yíng)、全生命周期

詳細(xì)摘要： 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害復(fù)雜多樣，災(zāi)害頻繁，是世界上地質(zhì)災(zāi)害最嚴(yán)重的國(guó)家之一，自然變遷和人為破壞是地質(zhì)災(zāi)害的主要原因

詳細(xì)摘要： 大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在我國(guó)，大壩設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由于目前人們對(duì)建壩所需研究的地質(zhì)條件、水文情況、自然環(huán)境因素的影響、水流的耗損作用

詳細(xì)摘要： 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)危險(xiǎn)邊坡主要分布在城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)、交通運(yùn)輸沿線，主要為山體坡腳開挖、切坡、回填，修筑交通運(yùn)輸工程及采石取土形成的建筑邊坡