HYXJ-5哈爾濱全自動站臺限界掃描測量儀 數(shù)顯站臺限界測量尺 便攜式站臺限界測量小車

HYXJ-5全自動站臺限界測量儀是一種采用區(qū)別于普通激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、采集處理系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式檢測小車上，由人工推著在軌道上行走，自動測量被測物體限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等），曲線段自動計算和測量。軟件系統(tǒng)實時完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷，生成檢測報表。其操作簡單快捷、測量精度高、測量數(shù)據(jù)全面并實時顯示、推動檢測小車動態(tài)測量，提高了檢測單位效率及節(jié)省人力成本。

特點
1．滿足《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求。
2．儀器的核心采用以“高速細(xì)化+非激光測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”為特征的二級觸發(fā)采樣系統(tǒng)，不同于激光點和激光雷達(dá)，無旋轉(zhuǎn)光電元件，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高，使用壽命長。
3．自動連續(xù)掃描式測量，人員推著檢測小車前行，儀器自動完成測量，實時同步顯示限界數(shù)據(jù)、波形圖以及軌道水平超高情況，曲線段自動測量，自動計算超限，操作極為簡單方便，檢測效率高。
4．軟件功能強大，具備計算機圖仿真作業(yè)的功能，實時現(xiàn)場數(shù)據(jù)和圖像顯示，操作簡便，全中文界面?？奢敵鰳?biāo)準(zhǔn)限界報告，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
5．結(jié)構(gòu)特點：走行輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕，絕緣性好；無支架式探頭組與檢測小車一體式設(shè)計，無需拼裝，減少誤差，到現(xiàn)場后直接進(jìn)行測量工作。

哈爾濱全自動站臺限界掃描測量儀技術(shù)參數(shù)
測量范圍：0.2-10m，精度≤2mm
水平(超高)：范圍±200mm，精度±0.5mm
傳輸速率：80MHZ
工作方式：連續(xù)/TTL，≤1kHz
穩(wěn)定性：優(yōu)于1‰，≤2%RMS，≤0.05mrad，內(nèi)置光纖耦合系統(tǒng)
測量方式：全自動；手推式動態(tài)測量，實時顯示波形圖、圖像及二維坐標(biāo)圖、超限情況及分級報警；含IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)
外置增配端口：AIO、L-sen、DiPro-Eh、Horphicf
校準(zhǔn)方式：客戶定期自行校驗，無需返廠
控制器：筆記本電腦
工作時間：≥4小時
工作溫度：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x230mm（LxWxH）
重量：≤13kg