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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
柴油抽水泵性能特點(diǎn)：
1、柴油機(jī)泵組動力強(qiáng)勁，柴油機(jī)組整體曲軸，剛度大，高強(qiáng)度，傳遞扭矩效率高。
2、柴油機(jī)泵組技術(shù)：采用技術(shù)和龍門式機(jī)體，滑動軸承，板翅式機(jī)冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。
3、柴油機(jī)泵組性能*，煙度，噪聲指標(biāo)達(dá)到國家優(yōu)等品，燃油耗低于國標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上。
4、柴油機(jī)泵組自動化程度高，具有自動、手動及故障自檢功能，全過程監(jiān)控工作狀況，可恢復(fù)故障啟動失敗自動重啟功能，自動預(yù)潤滑、預(yù)加熱，令設(shè)備啟動更為安全可靠；具有中央控制室遙控及遠(yuǎn)傳控制功能，還可具有現(xiàn)場總線接（可選功能）。蓄電池采用全自動浮充(恒流、恒壓、涓流式充電)電方式，保證蓄電池隨時處于備用狀態(tài)。
5、柴油機(jī)泵組使用方便，配備可遠(yuǎn)傳儀器儀表，根據(jù)需要可接至控制中心，安裝使用，維護(hù)保養(yǎng)方便。
柴油抽水泵使用注意事項(xiàng)：
1、填料用久后會變硬而失去彈性，會使柴油機(jī)水泵漏氣、漏水，一般應(yīng)更換新填料。
2、該泵油封是橡膠制品，易磨損和老化，一般都要更換新件。
3、該泵殼一般都是鑄鐵件，它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)柴油機(jī)水泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時也易破裂，如損壞較重不能修理時應(yīng)更換新泵殼。
4、該泵軸一般為碳鋼件，但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時，應(yīng)更換新軸。
5、葉輪是柴油機(jī)水泵的重要工作部件，為鑄鐵制成(根據(jù)工況也可制成相應(yīng)的防腐材質(zhì))。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會出現(xiàn)裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，長期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù);有些缺陷不能修復(fù)，即應(yīng)更換新葉輪。
6、滑動軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復(fù)，也可更換新件。滾動軸承一般平均使用壽命為5000小時，但安裝不當(dāng)，使用時間長或保養(yǎng)不良，也易磨損或毀壞。滾動軸承除其中的個別零件可以調(diào)換新的外，一般均要更換整體件。
7、口環(huán)也稱減漏或減磨環(huán)，它是柴油機(jī)水泵中容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時，其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進(jìn)水口外徑磨損，可進(jìn)行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán)，葉輪進(jìn)水口外徑一般可車削三次。
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