| 四川宇科速振自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 振動(dòng)位移探頭,水輪機(jī)低頻振動(dòng)傳感器 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) DF9032HXW-R
- 品牌 其他品牌
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 成都市
更新時(shí)間：2024-11-21 19:50:18瀏覽次數(shù)：431
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DF9032HXW-R型智能熱膨脹行程監(jiān)控儀
詳細(xì)說(shuō)明
汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，或者在某一特定過(guò)程的變化時(shí)，大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過(guò)程，如果機(jī)殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會(huì)使機(jī)殼變斜或翹起，這樣的變形會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來(lái)的不對(duì)中現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷(xiāo)系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果。低價(jià)HXW-R型智能熱膨脹監(jiān)控儀使用兩個(gè)直線(xiàn)位移傳感器來(lái)測(cè)量機(jī)殼相對(duì)于基礎(chǔ)的受熱膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機(jī)殼死點(diǎn)的兩側(cè)，二者的差值表示機(jī)殼的變形，可設(shè)置報(bào)警來(lái)提示操作者及早采取措施。
汽輪機(jī)的膨脹(也稱(chēng)為熱膨脹)：
在低壓缸兩側(cè)的橫向中心線(xiàn)上各設(shè)置一縱銷(xiāo)，允許低壓缸軸向自由膨脹，確定低壓缸的橫向位置，保證低壓缸中心位置不發(fā)生變化。在低壓缸前后兩端各設(shè)置一橫銷(xiāo)，允許低壓缸橫向的自由膨脹，以確定低壓缸軸向位置。低壓缸縱銷(xiāo)中心線(xiàn)與橫銷(xiāo)中心線(xiàn)的交點(diǎn)即為膨脹的死點(diǎn)，從這點(diǎn)開(kāi)始，汽缸可在基礎(chǔ)臺(tái)板上自由膨脹。
在前軸承座下設(shè)有一縱銷(xiāo)，其位于前軸承座及臺(tái)板間的軸向中心線(xiàn)上，允許前軸承座軸向自由膨脹，限制其橫向移動(dòng)，因此整個(gè)機(jī)組以死點(diǎn)為中心，通過(guò)高中壓缸帶動(dòng)前軸承座向前膨脹，前軸承座的位移表示高中壓缸和低壓缸向前膨脹之和，稱(chēng)為膨脹。
低價(jià)HXW-R型智能熱膨脹監(jiān)控儀功能說(shuō)明(智能型)
1、實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過(guò)面板按鍵任意設(shè)置
2、面板按鍵可調(diào)整量程值，無(wú)需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試
3、一分鐘不按操作鍵，可自行回到運(yùn)行狀態(tài)
4、報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍0.1~3秒，以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)警
5、具有上、掉電檢測(cè)功能，同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路，能有效抑制儀表誤報(bào)警
6、后面板上有與殼體受熱膨脹值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出
電氣指標(biāo)：
1、外接電源： 220VAC 50Hz 0.5A
2、輸入
信號(hào)：接受一個(gè)LVDT線(xiàn)性差動(dòng)變壓器的信號(hào)
輸入阻抗：>90KΩ
3、量程：0～50mm
4、低價(jià)HXW-R型智能熱膨脹監(jiān)控儀顯示
顯示方式：三位0.8英寸LED數(shù)字顯示
顯示精度：±1%滿(mǎn)量程 光電管LED指示：報(bào)警Ⅰ值、報(bào)警Ⅱ值紅色LED 1
2 轉(zhuǎn)子對(duì)汽缸的相對(duì)膨脹：
當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)加熱或停機(jī)冷卻及負(fù)荷變化時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子都會(huì)產(chǎn)生熱膨脹或冷收縮，由于轉(zhuǎn)子的受熱面積比汽缸大，且轉(zhuǎn)子質(zhì)量比汽缸小，蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子的傳熱比汽缸快得多，因此轉(zhuǎn)子和汽缸之間存在著膨脹差，這個(gè)膨脹差是轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸而言的，故稱(chēng)為相對(duì)膨脹差，簡(jiǎn)稱(chēng)差脹。
在機(jī)組啟動(dòng)加熱時(shí)，轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸，其相對(duì)膨脹差稱(chēng)為正差脹，而當(dāng)汽輪機(jī)冷卻時(shí)，轉(zhuǎn)子冷卻較快，其收縮也比汽缸塊，產(chǎn)生負(fù)差脹，負(fù)差脹也會(huì)發(fā)生在有法蘭螺栓加熱裝置的汽輪機(jī)，當(dāng)加熱裝置投入時(shí)，其汽缸膨脹可能比轉(zhuǎn)子膨脹得快。
如國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組的推力軸承是作為轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸的膨脹死點(diǎn)，布置在前箱內(nèi)，因此在機(jī)組加熱過(guò)程中，轉(zhuǎn)子向發(fā)電機(jī)方向膨脹，而汽缸死點(diǎn)在低壓缸縱銷(xiāo)和橫銷(xiāo)中心線(xiàn)的交點(diǎn)上，因此，高中壓缸向調(diào)閥端膨脹
DF9032HXW-R型智能熱膨脹行程監(jiān)控儀
