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詳細摘要： 如對于鎳基高溫合金，可通過調(diào)整成分使γ’含量達60%或更高，從而在高達合金熔點85%的溫度下，合金仍能保持優(yōu)良性能。研究高Ru和高Cr對鎳基高溫合金組織穩(wěn)定性的...

詳細摘要： 鎳基合金具有良好的力學性能和高溫耐腐蝕性能,被大量應用于高溫及強腐蝕環(huán)境。然而,當鎳基合金暴露在高溫環(huán)境下,由于碳化物(主要是Cr23C6)在晶界析出,使得晶界...

詳細摘要： 手工工具除銹能到達S，動力工具除銹可到達S，若鋼材外表附著結實的氧化鐵皮，工具除銹結果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度。常見缺陷的產(chǎn)生原因及預防1）氧化：M...

詳細摘要： 基于以上背景,本文對幾種鎳基合金的耐晶間腐蝕性能及耐點蝕性能進行了研究,主要內(nèi)容為：優(yōu)化了雙環(huán)動電位再活化(DL-EPR)法評價825合金晶間腐蝕性能的實驗參數(shù)...

詳細摘要： 而且，采用全連鑄坯、模鑄坯、離心澆鑄坯或電渣重熔坯，通過熱擠壓工藝，不僅可以直接生產(chǎn)不銹鋼熱擠壓成品管，同時還可以為冷加工提供高品質(zhì)的“近終型毛管"，特別是提供...

詳細摘要： 如航空結構管圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農(nóng)機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。0Cr17Ni...

詳細摘要： 由于硫酸的此種特性，在選用耐硫酸不銹鋼管時，隨硫酸濃度、溫度的不同，所選牌號不同。相比之下PP-R管最終以白色廢物難分解的高分子廢物）、銅管以有毒銅綠氧化銅）污...

詳細摘要： 式中Fb試樣拉斷時所承受的力，N牛頓）；So試樣原始橫截面積，mm。屈服點σs）具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應力，...

詳細摘要： 碳、氮可擴大和穩(wěn)定奧氏體，從而提高耐熱鋼的高溫強度。鋼中含鉻、錳較多時，可顯著提高氮的溶解度，并可利用氮合金化以代替價格較貴的鎳。斷面形狀不銹鋼管按橫斷面形狀可...

詳細摘要： 在這個變化規(guī)律中的每一種顏色的變化的時間范圍稍寬，只要在一定的溫度和一定的電流密度的條件下控制一定的著色時間就可以得到一種穩(wěn)定的彩色膜，且其重現(xiàn)性良好，這是電解...

詳細摘要： 不銹鋼在氯離子存在下的環(huán)境中，腐蝕很快，甚至超過普通的，氯離子與合金元素中的Fe形成配合物，將Fe正電位降低，繼而被氧化劑奪去電子而被氧化。因此，Al、Ti和T...

詳細摘要： 這種復合焊接技術將熔深大等激光焊的與金屬極惰性氣體保護焊MIG）較好的焊縫結合能力等優(yōu)點結合在一起，從而能夠在更高的生產(chǎn)率下得到更好的焊縫質(zhì)量，而且還能再增加一...

詳細摘要： 工廠備有齊全的生產(chǎn)設備和檢測設備?？晒懿?、棒材、板材、鍛件、法蘭、絲材、帶材等。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系，本著“誠信為本、以質(zhì)求存"的經(jīng)...

詳細摘要： 含鉻12%左右的1Cr13、2Cr13,以及在此基礎上發(fā)展出來的鋼號如1Cr11MoV，1Cr12WMoV,2Cr12WMoNbVB等,通常用來制作汽輪機葉片、...

詳細摘要： 承插支管臺本體采用優(yōu)質(zhì)鍛件，用材與管道材料相同，有碳鋼、合金鋼、不銹鋼等。支管與主管均采用焊接，支管臺與支管或其他管如短管、絲堵等）、儀表、閥門的連接有對焊、承...

詳細摘要： YB航空用不銹無縫鋼管(YB/TYB679-71航空用18A空心鉚釘薄壁無縫鋼管(GJBYB航空用結構薄壁無縫鋼管(YB/TYB堿裂消除應力退火可以緩解不銹鋼抗...

詳細摘要： 為了解決這一問題，國內(nèi)外都在研究和開發(fā)對環(huán)境污染比較低的新技術，其中相當多的是采用電解著色法，如陽極極化法、方波電流脈沖法、三角波電流掃描法等。多年來，公司以真...

詳細摘要： 無錫國勁現(xiàn)擁有200多名專業(yè)負責的銷售人員和一支技術的售后服務隊伍。銷售網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡從長江三角洲遍及至***各地。他們將把***的銅材、鋁材、不銹鋼、模具鋼、...

詳細摘要： 關于截面形狀：目前分的比較好。主要為，圓管、方管、矩形管、異型管橢圓等）、凹槽管、其它；說明橢圓管是異型管中的，也可按目前分出來。鐵素體鋼含有較多的鉻、鋁、硅等...

詳細摘要： 無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和等。焊接管道可用于、、暖氣管道、電器管道等。汽車半軸套管用無縫鋼管GB）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構...