KR-939SB4 一體化四參數(shù)組合探頭

KR-939SB4 一體化四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個正交方向的*振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。四參數(shù)組合探頭該探頭集成了四個兩線制變送器，輸出四路4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

*，冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在*、惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞，從而引起另部件松動、摩擦加劇、動不平衡、抖動增大等現(xiàn)象,若不能及時發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀、機(jī)件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。

 大量統(tǒng)計(jì)實(shí)踐證明，冷卻塔風(fēng)機(jī)zui關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動參數(shù)。根據(jù)“標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)”對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定：風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量，應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值（RMS）；振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足10～1000HZ；而振動方向的探測則應(yīng)當(dāng)是*的。這就要求監(jiān)測儀表具有很高的品質(zhì)性能。

●振動測量特性：（X、Y、Z三個正交方向指標(biāo)相同）
●振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
●溫度測量特性： 溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±2℃ 
●信號輸出特性：DC/4～20mA準(zhǔn)兩線制輸出。由于受探頭接線端子數(shù)量所限，探頭內(nèi)四個獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通，形成+V端）如果用戶需要四個變送器獨(dú)立兩線制輸出時，可要求產(chǎn)品出廠前就預(yù)先封裝好一條8芯屏蔽電纜，在外部進(jìn)行輸出連接。
●供電特性：工作電壓：40V ，*工作電壓：24 V ，空載工作電壓：15V（內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)），zui大工作電流：30mA/每路變送器 
●負(fù)載特性：負(fù)載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時） ，zui大負(fù)載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓） 
●電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接屏蔽； 3# T：溫度信號輸出； 4# Z：振動信號輸出； 5# Y：振動信號輸出； 6# X：振動信號輸出。

 KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭說明書    

l  溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃

KR-939SB4四參數(shù)組合探頭溫度測量特性：

測量范圍：0～100 ℃

測量誤差：<1%

KR-939SB4四參數(shù)組合探頭振動測量特性：

（X、Y、Z三個正交方向指標(biāo)相同）

振動測量范圍：0～50 ㎜/s或0～50m/s2內(nèi)頻帶范圍：10～1000HZ

測量誤差：<5%

信號輸出特性：

無源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求有源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻：< 500歐姆

供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：80mA，內(nèi)設(shè)電源極性反接保護(hù)。