關(guān)節(jié)軸承高溫扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)關(guān)節(jié)軸承在高溫條件下的扭轉(zhuǎn)疲勞性能檢測(cè)，也可應(yīng)用于汽車(chē)傳動(dòng)軸、汽車(chē)軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪、襯套等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。

關(guān)節(jié)軸承高溫扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；

2、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。

3、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu)。

4、高溫箱為移動(dòng)式，可安裝在移動(dòng)小車(chē)上，使用時(shí)推入到試驗(yàn)空間內(nèi)，連接上工件升溫即可試驗(yàn)，不用時(shí)推出，方便操作。

5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。

6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口高速密封元件。

7、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。

8、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。

9、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

3、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

主要技術(shù)指標(biāo)：

1、大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩：±2000Nm

2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±2000Nm

3、作動(dòng)器大振幅：±45°，示值精度20%起±2%FS

4、頻率范圍：0.1—30Hz 可根據(jù)用戶要求定制