大棚溫室工程建設(shè)熱鍍鋅鋼管價(jià)格介紹

表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長(zhǎng)使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等有熱鍍鋅和電鍍鋅兩大類。為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量。它是屬于鋼塑管道的一種，該管道材料在自投入工程施工中以來，由于其優(yōu)良的綜合特性受到越來越多的企業(yè)、工程及設(shè)計(jì)院的青睞，同時(shí)也被國家列入重點(diǎn)發(fā)展新型材料系列，近幾年國家相繼出臺(tái)了不少關(guān)于它的政策標(biāo)準(zhǔn)。從雙面涂塑鋼管的制作工藝我們可以看出，該管道材料所具有的綜合性能之多，采用的工藝大致分四種：噴涂、吸附、滾襯及浸塑，工藝的不同一般應(yīng)用的領(lǐng)域也不同，一般該管道常用的制作工藝是用噴涂或浸塑，它一般經(jīng)過前段處理、外拋丸、內(nèi)噴沙、預(yù)熱、噴涂或浸塑、固化、檢驗(yàn)入庫一些列工藝制作而成，其工藝的目的是讓環(huán)氧（EP）粉末或聚乙烯（PE）粉末等塑料吸附在鋼管表面，從而形成一種鋼與塑的復(fù)合管體，從工藝不難看出它綜合了鋼管與塑料管道的所有優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見表，電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻；具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力；鋅耗比熱鍍鋅低60％～75％。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對(duì)單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

 農(nóng)村大氣和海洋性大氣中使用的鋼鐵制品均可選擇鋅作保護(hù)層，其防護(hù)壽命幾乎與鋅層厚度成正比關(guān)系。凡屬有工業(yè)廢氣污染的大氣中，鋅鍍層的耐蝕優(yōu)于鎘鍍層，在海上或海水中則相反。鋅鍍層經(jīng)鉻酸鹽鈍化之后，耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是*的的步驟。在鈍化膜上進(jìn)行有機(jī)染色，可作低文件產(chǎn)品的防護(hù)---裝飾鍍層。為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，國內(nèi)外采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜的質(zhì)量，如用藍(lán)色，綠色，軍綠色，黑色鈍化代替常規(guī)的彩虹色鈍化膜，尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性﹔二是以較薄的含鐵0.3%--0.6%的Zn-Fe合金，或含鎳6%-10%的Zn-Ni合金代替純鋅鍍層，耐蝕性能提高三倍以上，廣泛用于汽車鋼板上代替鍍鋅。鋅鍍層的使用溫度不得超過2500C,在此溫度上鋅結(jié)晶組織變形，發(fā)脆，耐蝕性下降。有耐蝕，耐熱要求的零件宜用Zn-Ni合金層。

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