撇油管主要技術(shù)參數(shù)

 參數(shù)如下：

      集油管是平行于鐵路岔道的鶴管的匯集總管。一般由無縫鋼管制成，直徑在200~500mm之間。當(dāng)鶴管數(shù)目較多時，也可用兩種不同管徑的鋼管焊接而成。在集油管的中部引出一條輸油管與輸油泵相連。

撇油管主要技術(shù)參數(shù)為：

主要結(jié)構(gòu)及作用
      1、集油管設(shè)在池水下游，主要用于收集隔油池液面的浮油，平流沉淀池或浮選池液面的浮渣、泡沫等漂浮物，并可根據(jù)液面不同方便地進(jìn)行調(diào)節(jié)，該設(shè)備維護(hù)方便，工作效果穩(wěn)定可靠；
      2、集油管主要包括手動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動裝置、兩端支承等部件組成；
      2.1集油管采用無縫鋼管拼接而成，管長和占沉淀池相配合，沿管長開設(shè)多個堰口，堰口中心角為60°，該集油管有足夠的強(qiáng)度和剛度，其大撓度不大于二端支承長度的1/1000，其直線度誤差不大于±5mm，長度誤差不大于±3mm；
      2.2傳動裝置采用蝸輪蝸桿傳動，結(jié)構(gòu)簡單，操作省力，加上集油管限位擋塊，確保了動作準(zhǔn)確可靠；
      2.3兩端滑動軸承采用油脂潤滑，為防止泄漏，該軸承有可靠的密封裝置，并充分考慮了集油管受溫差影響而伸縮，加油管采用304不銹鋼管并引至工作平臺上加油方便。

特點(diǎn)

      1、采用蝸輪蝸桿（或偏心輪結(jié)構(gòu)）傳動，平穩(wěn)、省力；
      2、堰口平直，溢流均勻；
      3、液位略微變化，不影響使用效果；
      4、結(jié)構(gòu)簡單，剛度高，安裝使用方便；

設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)所遵循的標(biāo)準(zhǔn)目錄
      在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、包裝運(yùn)輸及安裝過程中，所遵循的標(biāo)準(zhǔn)均為國標(biāo)（GB）或部標(biāo)（JB），標(biāo)準(zhǔn)目錄如下：
    JB2932-86    水處理設(shè)備制造技術(shù)條件 
    JB/ZQ4000.2-86   切削加工件通用技術(shù)條件
    JB/ZQ4000.3-86   焊接件通用技術(shù)條件
    JB/ZQ4000.5-86    鑄件通用技術(shù)條件
    JB/ZQ4000.7-86    鍛件通用技術(shù)條件
    JB/T5000.5-98      有色金屬鑄件通用技術(shù)條件
    JB/ZQ4000.9-86    裝配技術(shù)條件
    JB/ZQ4000.10-86   涂裝通用技術(shù)條件
    JB/ZQ4286-86       包裝技術(shù)通用技術(shù)條件
    GB1176     鑄造銅合金技術(shù)條件
    GB1220     不銹鋼棒
    GB6414      鑄件尺寸公差
    GB9439      灰鑄鐵件
    GB8923-85    涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
    GB4979-85     防銹包裝 
    JB/ZQ4000.1-86    產(chǎn)品檢驗(yàn)通用技術(shù)要求