濰坊G105石油鉆桿 誠(chéng)源管業(yè)P110BTC石油套管,公司通過(guò)*認(rèn)證、ISO14001體系認(rèn)證、ISO18001職業(yè)健康體系認(rèn)證,主導(dǎo)產(chǎn)品有電力、化工成套設(shè)備,碳鋼、合金鋼、不銹鋼、X鋼級(jí)系列及各種材質(zhì)管道系列產(chǎn)品。材質(zhì)有10#、20#、45#、20G、16Mn、12Cr1MoV、15CrMo、1Cr5Mo、1Cr9Mo、A335P5、P9、P11、P12、P22、P91、等管材。有美國(guó)API 5L , API5CT , ASTM,德國(guó)DIN,JIS,英國(guó)BS,及GB 等。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、天燃?xì)?、核電、熱電企業(yè)、冶金企業(yè)、熱力管網(wǎng)、造船、造紙、建筑等行業(yè)的管道工程。 我公司公司專業(yè)生產(chǎn)制造石油套管,公司生產(chǎn)API5CT油管,API5CT套管,石油管規(guī)格26.6714.3mm。石油套管規(guī)格114.3-508mm 。
濰坊G105石油鉆桿材質(zhì)V:J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。石油套管的扣型BTC、LTC、STC。石油套管長(zhǎng)度R1、R2、R3。本公司所生產(chǎn)的石油套管取得了ISO9001-2000,美國(guó)石油協(xié)會(huì)API5CT認(rèn)證.石油套管均按美國(guó)石油學(xué)會(huì)規(guī)定作靜水壓試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)等。石油套管的扣型BTC、LTC、STC。石油套管長(zhǎng)度R1、R2、R3。石油套管是一種大口徑管材,起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里,用水泥固定,以防止井眼隔開(kāi)巖層和井眼坍塌、并鉆探泥漿循環(huán)流動(dòng),以便于鉆探開(kāi)采。
濰坊G105石油鉆桿 J55石油套管是石油鉆探用重要器材,其主要器材還包括鉆桿、巖心管和套管、鉆鋌及小口徑鉆進(jìn)用鋼管等。國(guó)產(chǎn)套管以地質(zhì)鉆探用鋼經(jīng)熱軋或冷拔制成,鋼號(hào)用“地質(zhì)"(DZ)表示,常用的套管鋼級(jí)有DZ40、DZ55、DZ753種。
(1)石油套管主要進(jìn)口有:德國(guó)、、、捷克、意大利、英國(guó)、奧地利、瑞士、美國(guó),阿根廷、新加坡也有進(jìn)口。進(jìn)口多參照美國(guó)石油學(xué)會(huì)API5A,5AX,5AC。鋼級(jí)是H-40,J-55,N-80,P10,C-75,C-95等。規(guī)格主要為139.77.72R-2,177.89.19R-2,244.58.94R-2,244.510.03R-2,244.511.05R-2等。
(2)API規(guī)定長(zhǎng)度有三種:即R為4.88~7.62m,R-2為7.62~10.36m,R-3為10.36m至更長(zhǎng)。
(3)部分進(jìn)口貨物標(biāo)有LTC字樣,即長(zhǎng)絲扣套管。
“十二五"期間,由于鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、船舶等出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,同時(shí)從資源的角度來(lái)考慮,有一些高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)存在著一些落后產(chǎn)能,“去產(chǎn)能"勢(shì)在必行。部副部長(zhǎng)馮飛表示,目前已經(jīng)提前一年完成十二五“去產(chǎn)能"目標(biāo):“產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩必然產(chǎn)品價(jià)格的下降,47個(gè)月PPI下降,這不僅加劇了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的困難,同時(shí)出現(xiàn)了行業(yè)性的虧損。
以唐山某線材廠家為例,該廠所產(chǎn)的300線材含稅出廠報(bào)價(jià)在假期首日仍處于2760元/噸的高位,奈何鋼坯帶來(lái)的沖擊波威力甚大,截至發(fā)稿,該資源已降價(jià)至2650元/噸,跌幅達(dá)110元/噸。神戶制鋼的純鐵系軟磁材料ELCH2系列產(chǎn)品具有磁感應(yīng)強(qiáng)度高、磁滯小的特點(diǎn),使電磁元件實(shí)現(xiàn)強(qiáng)電磁力和高精度。
在新形勢(shì)下,更要這方面的認(rèn)識(shí),加大去產(chǎn)能力度。"目前去產(chǎn)能的重點(diǎn)是在重化工業(yè),而這些行業(yè)國(guó)企的比重較大,因此包括央企在內(nèi)的國(guó)企尤其需要加碼去產(chǎn)能。發(fā)展研究中心原副主任劉世錦認(rèn)為,國(guó)企去產(chǎn)能難度較大,主要是人、債和資產(chǎn)重組的問(wèn)題。
例如,通過(guò)對(duì)運(yùn)輸?shù)暮侠磉x擇,以及對(duì)工藝工序合理銜接的充分考慮,在工廠設(shè)計(jì)階段,大限度地縮短了物料運(yùn)輸距離、或避免了產(chǎn)線生產(chǎn)物流的交叉輸送,使湛江鋼鐵物流規(guī)劃廠內(nèi)運(yùn)輸量處于國(guó)內(nèi)低水平。本次點(diǎn)火的1號(hào)高爐于2013年5月17日開(kāi)工建設(shè),在寶鋼股份“一廠管一廠、一部管一部"的創(chuàng)新體制下,湛江鋼鐵與上海寶冶、中冶賽迪、寶鋼工程、寶鋼監(jiān)理等單位組成高爐開(kāi)工指揮體系和運(yùn)作機(jī)制。
我們現(xiàn)在,就是在降本提質(zhì)、服務(wù)附加值方面發(fā)力。"黃一新這樣回答。黃一新表示,南鋼后面不會(huì)生產(chǎn)規(guī)模,甚至還會(huì)減量。但是,南鋼會(huì)通過(guò)產(chǎn)品的品質(zhì),通過(guò)做精品和特殊材料綜合服務(wù)商,通過(guò)智能制造、智能服務(wù)水平來(lái)附加值,并向產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸。