加油站污水處理裝置--濰坊魯盛環(huán)保水處理設(shè)備有限公司

加油站上的污水排放包括場地含油廢水排放和站內(nèi)生活污水排放兩大部分，其中含油污水又包括加油區(qū)地坪含油污水和卸油口處含油污水，針對該兩種污水的初步處理是通過環(huán)保溝加以引流排放至水封隔油池內(nèi)集中處理，以降低下游污水處理的壓力，促進環(huán)保。

加油站污水處理裝置將廢水經(jīng)隔油氣浮加藥處理后，再通過光電催化氧化技術(shù)處理實現(xiàn)其達標(biāo)排放;具體流程步驟包括：
隔油池采用斜板隔油，平流沉淀池中加設(shè)斜板，斜板傾角30～45度，氣浮池采用廢水在隔油池的停留時間為10～20min，氣浮池處理的時間為0.5～1小時;
廢水在光電催化氧化裝置中停留時間為3～5小時;
光電催化氧化裝置裝填催化劑于反應(yīng)器底部及極板中央，催化劑采用氧化鋁或二氧化硅中的一種或多種為載體的，表面負荷二氧化鈦、硫化鎘、氧化鐵、二 氧化錳中的一種或多種物質(zhì)構(gòu)成，催化劑形狀為蜂窩多孔結(jié)構(gòu);
光電催化氧化裝置中添加1g/L～3g/L的鹽，鹽由NaCl，Na2SO4，Na2CO3，NaHCO3中的一種或多種物質(zhì)構(gòu)成;
光電催化氧化裝置中電極材料采用鈦基材表面固載貴金屬物質(zhì)制備而成，貴金屬物質(zhì)采用鉑、釕、銥、銣、鋯金屬氧化物中的一種或多種物質(zhì)構(gòu)成;

有益效果在于：
(1)處理效率高
實驗表明本實用新型對CODCr、BOD5去除率可以達到95%以上，氨氮去除率可以達到90%以上，總磷去除率可以達到65%以上;
(2)占地面積小
相對于其他生活污水一體化設(shè)備，以采用AAO工藝的一體化設(shè)備為例，本實用新型達到同等處理效果可以減少30%的設(shè)備體積和20%的占地面積;
(3)能夠保證穩(wěn)定出水水質(zhì)
實驗表明，本實用新型對于處理不同濃度的生活污水均能保證去除效率;即便是酒店餐飲污水、農(nóng)家樂污水、公廁化糞池污水等高濃度生活污水，本實用新型依然能夠保證穩(wěn)定出水水質(zhì)。
適用范圍
適用于居民小區(qū)、新農(nóng)村聚居點、學(xué)校、旅游景點、高速公路服務(wù)區(qū)、酒店、醫(yī)院及工業(yè)園區(qū)生活污水等的處理及回用。
優(yōu)點：
1.進水口通過進水管道連通缺氧池底部縱向設(shè)置的穿孔布水管，此結(jié)構(gòu)可起到均勻布水和攪拌的作用，使污水中的有機物和微生物充分接觸，提高處理效率。
2.缺氧池的底部橫向設(shè)置有穿孔曝氣管, 可利用穿孔曝氣產(chǎn)生的氣泡定時攪拌缺氧池底部沉淀的污泥，防止污泥沉積進而減少與污水的接觸面積影響處理效果，同時方便缺氧池內(nèi)的微生物在缺氧狀態(tài)下將大分子的有機物水解為小分子的有機物，在降解一部分有機物的同時也提高了污水的可生化性。
3.第二隔板的下部設(shè)置有空氣提升器，好氧池的上部水平設(shè)置有污泥回流管，好氧池與第二隔板之間還設(shè)置有提升導(dǎo)管，污泥回流管的一端通過提升導(dǎo)管連通空氣提升器，另一端穿過第一隔板與缺氧池連通，利用空氣提升器將污泥提升通過污泥回流管將污泥回流至缺氧池，替代污泥回流泵回流污泥，不破壞絮狀污泥的活性，提高處理效率的同時提高沉淀池的利用率。
4.第三隔板包括上部豎直設(shè)置的清水溢流板和下部由沉淀池向好氧池傾斜延伸的污泥導(dǎo)流板;第二隔板設(shè)置于污泥導(dǎo)流板與主箱體的底端相結(jié)合位置的上方，且第二隔板的底端與主箱體的底部之間設(shè)置有用于好氧池內(nèi)污水和沉淀池內(nèi)污泥流過的通道，此結(jié)構(gòu)可使沉淀池沉淀的污泥沿污泥導(dǎo)流板下方的通道自流至空氣提升器下方，污泥由空氣提升器提升沿污泥回流管回流至缺氧池，通過周而復(fù)始的循環(huán)，實現(xiàn)污泥的自動回流，防止污泥流失并完成污水凈化的工作。