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杭州藍(lán)芯科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 無軌agv,無人搬運(yùn)AGV,自動(dòng)搬運(yùn)AGV |
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- 聯(lián)系人：
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- 杭州市余杭區(qū)文一西路1818-2號(hào)中國(guó)人工智能小鎮(zhèn)7-902
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- 個(gè)性化：
- www.lanxincn.cn
- 網(wǎng)址：
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 杭州市
更新時(shí)間：2023-04-28 16:08:10瀏覽次數(shù)：2622
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復(fù)合機(jī)器人技術(shù)參數(shù)：
| 型號(hào) | FR1200 | FR1500 | FR1200（頂升版） | FR1500（頂升版） |
| 導(dǎo)航方式 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 雙輪差速 | 雙輪差速 | 雙輪差速 | 雙輪差速 |
| 導(dǎo)航精度 | ±10mm | ±10mm | ±10mm | ±10mm |
| 停止精度 | ±5mm | ±5mm | ±5mm | ±5mm |
| 尺寸（mm） | 800*600*300 | 800*600*300 | 800*600*300 | 800*600*300 |
| 自重（kg） | 120 | 160 | 145 | 185 |
| 承載（kg） | 200 | 500 | 200 | 500 |
| 承載自重比 | 1.67 | 3.13 | 1.38 | 2.7 |
| 負(fù)載形式 | 背負(fù)/輥筒式 | 背負(fù)/輥筒式 | 頂升 | 頂升 |
| 大速度（m/s) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 旋轉(zhuǎn)能力 | 360度 | 360度 | 360度 | 360度 |
| 支架高度 | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
| 續(xù)航時(shí)間（滿載） | 8h | 6h | 8h | 6h |
| 電 池 | DC48V25Ah | DC48V25Ah | DC48V25Ah | DC48V25Ah |
| 工作濕度 | 20%-80% | 20%-80% | 20%-80% | 20%-80% |
| 工作溫度 | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ | -10℃~50℃ |
復(fù)合機(jī)器人
傳統(tǒng)制造業(yè)在大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)期，工廠都是按照產(chǎn)品進(jìn)行單獨(dú)的產(chǎn)品線設(shè)計(jì)，一旦產(chǎn)品線搭建完成，就被固定下來，生產(chǎn)既定的產(chǎn)品。在柔性生產(chǎn)形勢(shì)下，單獨(dú)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)地理生產(chǎn)線就顯露出費(fèi)用高、適配率低的弊端。
藍(lán)芯科技智能自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人首先就能夠解決生產(chǎn)線的利用率問題。藍(lán)芯科技智能機(jī)器人以搬運(yùn)機(jī)器人的角色介入，將工廠的閑置生產(chǎn)線進(jìn)行了連接和搭配，“讓產(chǎn)品圍著生產(chǎn)線轉(zhuǎn)”，從而解決了不少傳統(tǒng)制造的痛點(diǎn)。
其次，穩(wěn)定性也是重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。藍(lán)芯科技智能自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人通過采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。，目前已經(jīng)通過了包括控制器EMC測(cè)試、高低溫測(cè)試、振動(dòng)試驗(yàn)、靜電試驗(yàn)等在內(nèi)的多項(xiàng)測(cè)試，可在零下10°~60°溫度下工作，載重300~500kg，運(yùn)行速度1.5m/s。
