伊藤動力6KW移動式汽油發(fā)電機故障率、大修時間 在故障率、大修時間兩項指標上國產(chǎn)柴油機無法與合資或者進口品牌相比，但國產(chǎn)機組零配件便宜，在不計算故障導致的停產(chǎn)停工損失的情況下，兩者在維護保養(yǎng)上經(jīng)濟性差不多。轉子帶一點接地運行，若機組又發(fā)生欠勵磁或失步，一般可認為轉子接地已發(fā)展為兩點接地，這時轉子兩點接地保護動作跳閘，否則應立即人為停機。對于雙水內(nèi)冷機組，在轉子一點接地時又發(fā)生漏水，應立停機。 轉子兩點接地或轉子層間短路的現(xiàn)象及處理： 伊藤動力曾經(jīng)做過連續(xù)疲勞試驗，某國產(chǎn)*柴油機配置的發(fā)電機組，滿載連續(xù)*運行時間為223小時，而某合資品牌柴油機配置的發(fā)電機組滿載連續(xù)*運行時間達到了672小時！
伊藤動力6KW移動式汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機的安裝注意事項： 安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，汽油發(fā)電機組端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上，進風口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力；
伊藤動力6KW移動式汽油發(fā)電機由于轉子兩點接地時，轉子電流增加很多，造成勵磁回路設備過熱甚至損壞。如果其中一接地點發(fā)生在轉子繞組內(nèi)部，部分轉子繞組也要出現(xiàn)過熱。另外，轉子兩點接地使磁場的對稱性遭破壞，故機組產(chǎn)生強烈振動，特別是兩點接地時除發(fā)生刺耳的尖叫聲外，發(fā)電機兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。
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