20kw汽油發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù)動力設(shè)備對分布系統(tǒng)的性能起著至關(guān)重要的作用，其排放的余熱被下游的余熱利用設(shè)備回收利用，成為分布系統(tǒng)的驅(qū)動源頭。一般情況下，當(dāng)負(fù)荷主要為冷熱負(fù)荷時，余熱利用設(shè)備宜采用吸收式冷熱水機(jī)組；當(dāng)負(fù)荷主要為蒸汽或熱水負(fù)荷時，余熱利用設(shè)備宜采用余熱鍋爐及換熱設(shè)備電機(jī)紐性能比較 所以對燃油的質(zhì)量一定要把好關(guān)，選用合格的燃油有利于發(fā)動機(jī)的使用壽命。 2. 環(huán)境灰塵雜物多，空氣濾芯嚴(yán)重堵塞。 空氣進(jìn)氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足，燃燒不*。要清潔或更換空氣濾芯，并維持環(huán)境的清潔。 3. 發(fā)動機(jī)的噴油正時不對。 發(fā)動機(jī)各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標(biāo)定，即活塞在做功過程需與噴油相對應(yīng)，兩者之間的時間差會引起燃燒不*出現(xiàn)黑煙。這種情況就要調(diào)整發(fā)動機(jī)噴油正時與氣門間隙。

20kw汽油發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù)發(fā)電機(jī)排氣冒白煙原因 1. 燃油系統(tǒng)中含有水分引起。可對儲油箱底部進(jìn)行排放，查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣流產(chǎn)生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良，柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴，調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力。性能參數(shù)  燃?xì)廨啓C(jī)組與內(nèi)燃機(jī)組熱電輸出特性將影響分布系統(tǒng)的性能，兩種品牌不同型號小型燃?xì)廨啓C(jī)組與內(nèi)燃機(jī)組的性能參數(shù)分別見表，小型燃?xì)廨啓C(jī)組適用于較大規(guī)模的分布系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)組適用于較小規(guī)模的分布系統(tǒng)。相近發(fā)電功率下，內(nèi)燃機(jī)組的發(fā)電效率比小型燃?xì)廨啓C(jī)組高，但前者的排煙溫度較低。此外，與內(nèi)燃機(jī)組相比，燃?xì)廨啓C(jī)組性能受海拔和環(huán)境溫度影響較大[但在確定廠址的前提下，負(fù)荷變化對兩種發(fā)電機(jī)組性能的影響較為突出。