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YW型液下式排污泵的結構特點：采用了*的大通道葉輪結構，大大提高了污物通過能力，能有效地通過直徑為泵口徑約2%~3%的固體顆粒；機組為立式液下式結構，可根據用戶的需求采用不同的液下安裝深度；經過平衡校驗的轉子及合理的軸承布置有效地平衡了泵的徑向及軸向負荷，從而保證了機組能夠*穩(wěn)定運行，且振動小、噪音低；機械密封采用新型硬質耐腐的碳化鎢材料，同時將密封改進為雙端面密封，使其*處于油室內運行，可使泵安全連續(xù)運行8小時以上；可根據用戶的需要配備液位自動控制柜，能根據液位的變化自動控制機組的啟動與停車，不需專人看管，使用極為方便，且易于實現自動管理；泵與電機通過彈性聯軸器聯接，從電機端看，泵為順時針方向旋轉。
16271-32093久保田機油濾芯濾清器汽車是需要常常進行保養(yǎng)的，“三濾"就是被保養(yǎng)的一部分，它包括機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器，一般來說，機油濾清器和空氣濾清器的更換比汽油濾清器要頻繁，很多車子行駛了六七萬萬公里，機油和空氣濾清器都換了好幾次了，汽油濾清器還沒有什么問題，但是，有的車子跑四五萬公里汽油濾清器就不行了，那么，如何判斷什么時候該換汽油濾清器呢？修車師傅：這四個時候就可以了。
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一級保養(yǎng)工作是在例行保養(yǎng)得基礎上進行的，重點工作內容是潤滑、緊固并檢查各有關部位及其清潔工作。二級保養(yǎng)工作以檢查、調整為重點。具體要檢查發(fā)動機、離合器、變速器、傳動構件、轉向和制動構件。三級保養(yǎng)重點是檢測、調整、排除故障隱患及平衡各部件的磨損程度。要對影響設備使用性能的部位及有故障征兆的部位進行診斷檢測和狀態(tài)性檢查，進而完成必要的更換、調整及故障排除等工作。換季保養(yǎng)是指包裝設備每年入夏和入冬前應重點對燃潤系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)等構件的檢測和修復。當汽車發(fā)動機功率下降的時候。汽油濾清器即使堵塞程度比較輕，對發(fā)動機功率都很有影響，尤其是在上坡或負載過重的時候無力的感覺非常明顯，如果這個時候你的汽油濾清器恰好很長時間沒有更換了，就該考慮是不是這個原因。汽車是需要常常進行保養(yǎng)的，“三濾"就是被保養(yǎng)的一部分，它包括機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器，一般來說，機油濾清器和空氣濾清器的更換比汽油濾清器要頻繁，很多車子行駛了六七萬萬公里，機油和空氣濾清器都換了好幾次了，汽油濾清器還沒有什么問題，但是，有的車子跑四五萬公里汽油濾清器就不行了，那么，如何判斷什么時候該換汽油濾清器呢？修車師傅：這四個時候就可以了。

加工基準位（Datum），用于校表加工。采用高配合精度的導柱、導套。提高零件的加工精度。凸模精度的保證羅百輝認為，從加工及裝配角度看，凸模精度主要包括：凸模的形狀尺寸精度；凸模相鄰側面間的垂直度。凹模的精度保證從加工及裝配角度看，凹模的精度主要包括：凹模的形狀尺寸精度；凹模相鄰側面間的垂直度；凹模側面對大平面的垂直度；凹模的位置度。成型加工的精度保證在加工成型結構時，無論是采用電腦鑼、電火花、線切割還是普通銑床加工，均采用坐標加工法。當汽車發(fā)動機功率下降的時候。汽油濾清器即使堵塞程度比較輕，對發(fā)動機功率都很有影響，尤其是在上坡或負載過重的時候無力的感覺非常明顯，如果這個時候你的汽油濾清器恰好很長時間沒有更換了，就該考慮是不是這個原因。16271-32093久保田機油濾芯濾清器

RTP器件幫助提供在苛刻環(huán)境下的二級保護一款新的表面貼裝元件，即可過回流焊的熱保護(RTP)器件可有助于防止故障功率電子元件引起的熱損壞。該器件有助于防止由I2R發(fā)熱特性產生的意料之外的高溫阻性短路所造成的損壞，以及硬短路過流情況。該器件可以使用標準的無鉛回流焊工藝安裝，并可以代替在汽車和工業(yè)電子設計中普遍使用的各種冗余功率場效應管、繼電器及大量的熱量感應器。當某個功率元器件出現故障或一個電路板缺陷產生了不安全的過溫情況時，RTP器件在2C時(一個高于正常工作溫度范圍的值，卻又低于無鉛焊料的熔點溫度)斷開并將會中斷電流，幫助阻止可能導致致命損壞的熱失控情況發(fā)生。