N05500法蘭現(xiàn)貨_定做對(duì)焊法蘭來(lái)無(wú)錫鑫輝創(chuàng)鋼業(yè),選材的經(jīng)濟(jì)性與許多因素有關(guān),其中主要的是耐蝕性和格兩個(gè)方面。材料的耐蝕性能與材料的使用壽命直接相關(guān),但并非壽命長(zhǎng)的或者價(jià)格低的材料使用經(jīng)濟(jì)。選材上應(yīng)從工況環(huán)境、材料性能、材料及設(shè)備制造價(jià)格、設(shè)備操作工藝、維修、生產(chǎn)諸方面綜合考慮,正確選擇材料,以求獲得佳的經(jīng)濟(jì)效果。由于哈氏合金C276不僅耐腐蝕性能*,而且較錯(cuò)材造價(jià)便宜,所以本文就哈氏合金C276材料在高速泵上的應(yīng)用進(jìn)行了研究。下面介紹該材料的一些性能。
合金鋼貼襯材料選型在FGD系統(tǒng)中,從鍋爐尾氣進(jìn)入到煙囪排煙,中間經(jīng)過(guò)清洗、除霧、換熱等多個(gè)環(huán)節(jié),其中,在煙道與吸收塔相接段,由于溫差大、機(jī)械振動(dòng)和氣體流速高等原因,導(dǎo)致入口煙道成為*腐蝕為嚴(yán)重的部位,因此,此處也是整個(gè)FGD裝置中防腐的和難點(diǎn)。在FGD系統(tǒng)中,使用較多的材料是帶有防腐涂層的碳鋼、玻璃鋼、不銹鋼和鎳基合金[5]。由于入口煙道腐蝕為嚴(yán)重,所以入口煙道的防腐貼襯材料的設(shè)計(jì)常選擇奧氏體不銹鋼和鎳基合金。在氯化物環(huán)境中,影響奧氏體和鎳基合金耐腐蝕的主要元素為Cr、Mo和N。
不同材質(zhì)中重要的是元素組成,原始狀態(tài)下的奧氏體晶粒都非常細(xì)小,隨保溫時(shí)間延長(zhǎng),晶粒明顯長(zhǎng)大,晶界的數(shù)量在減少,出現(xiàn)的孿晶也較多,有些孿晶甚至貫穿整個(gè)晶粒,保溫時(shí)間延長(zhǎng),位錯(cuò)密度變小,晶界遷移率變大,晶粒長(zhǎng)大速度加快,這樣為夾雜物的境界富集,晶界處元素含量增加提供了條件,碳、氮化物的存在及其在奧氏體內(nèi)的固溶不僅可以起到細(xì)化晶粒的作用,還對(duì)晶界和位錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)有釘扎的作用;
它是為數(shù)不多的幾種抗?jié)衤入x子腐蝕合金之一。因此該合金被用在多種苛刻的化工工程,如煙氣脫硫系統(tǒng)、生產(chǎn)中。但是C276在某些工藝條件下對(duì)晶間腐蝕較,C276并不具備足夠的熱穩(wěn)定性,在650—1090℃范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間時(shí)效后,也會(huì)在晶界析出碳化物或伴隨產(chǎn)生金屬間化合物2],使其臨近地區(qū)產(chǎn)生鉻和鉬的貧化,在一些介質(zhì)中由于貧化區(qū)的優(yōu)先腐蝕而會(huì)產(chǎn)生晶間腐蝕。因此極易在生產(chǎn)中因與某些介質(zhì)接觸產(chǎn)生晶間腐蝕而造成化工設(shè)備的損壞。
吸收塔是整個(gè)裝置中重要的設(shè)備,直接決定脫硫效率的高低。因此,吸收塔入口煙道的防腐貼襯材料的設(shè)計(jì)選型和焊接施工非常重要。本文通過(guò)對(duì)某電廠吸收塔的防腐貼襯材料使役環(huán)境和腐蝕機(jī)理的分析,提出貼襯材料選型的技術(shù)依據(jù),并針對(duì)常用的哈氏合金C276材料的焊接工藝進(jìn)行了探討。1合金鋼貼襯的使役環(huán)境和耐腐蝕要求某電廠規(guī)劃容量為2×1000MW超超臨界燃煤機(jī)組,脫硫系統(tǒng)采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝。
焊接時(shí)選用較少的線,焊絲前端(受熱端)處于氣體保護(hù)中,以連續(xù)送絲為宜,杜絕斷續(xù)送絲,同時(shí)應(yīng)避免用焊絲攪拌熔池。焊接全過(guò)程均宜采用短弧焊接,控制好層間溫度。收弧時(shí)將弧坑填滿,且滯后30s停氣,防止熱裂紋產(chǎn)生。所用鎢極應(yīng)避免與熔池和焊絲接觸,盡可能縮短電弧長(zhǎng)度,防止焊縫夾鎢。保證合適的焊接速度。速度慢,焊縫金屬線較大,使焊縫金屬合金元素?zé)龘p較多,焊接熱影響區(qū)產(chǎn)生過(guò)熱組織,故晶粒粗大,焊接接頭物理性能下降;速度快,熔池保護(hù)不好。
高速部分流泵是屬于后發(fā)展起來(lái)的高科技產(chǎn)品,它利用提高葉輪轉(zhuǎn)速(3600rfmin以上),加大葉輪外緣的流體線速度,達(dá)到高揚(yáng)程的目的。高速泵的葉輪是全開(kāi)式的,沒(méi)有前后蓋板,葉片是放射狀的徑向直葉片(如圖l)。主要優(yōu)點(diǎn)是體積小,轉(zhuǎn)動(dòng)部件少,主軸短、剛性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),檢修方便,密封可靠。此外它還有基礎(chǔ)小的優(yōu)點(diǎn),便于在裝置上安裝。高速泵是與增速齒輪箱做成一體的單級(jí)泵,沒(méi)有級(jí)間的密封環(huán),所以不會(huì)出現(xiàn)密封環(huán)的磨損和侵蝕而使密封間隙增大。
目前普遍認(rèn)為金屬基底的表面粗糙度對(duì)于IBAD過(guò)渡層的織構(gòu)和YB-CO超導(dǎo)層的性能有重要影響[4-5],特別是IBAD-MgO過(guò)渡層的制備對(duì)金屬基底表面粗糙度已經(jīng)有明確的要求指標(biāo),2004年Kreiskott等[6]中明確提出了使金屬基底的表面粗糙度RMS值低于1nm(在5μm×5μm范圍內(nèi)AFM測(cè)量)才能保證IBAD-MgO的面內(nèi)織構(gòu)半高寬達(dá)到6°~8°的水平。所以在IBAD技術(shù)的研究中,金屬基底表面的平整化研究不斷革新,研究人員們使用了各種拋光方法降低金屬基底的表面粗糙度。
一種在工業(yè)生產(chǎn)中的重要部件,目前有色金屬冶煉行業(yè)和鋼鐵制造,使用的鋼管數(shù)量占了總銷量的近70%,石油化工行業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的鋼管需要量大約占總銷量的10%左右,一些輕工業(yè)對(duì)鋼管的需求量占了總銷量的約15%,一些高新領(lǐng)域?qū)?/span>高壓鋼管的需求也有所增加。高頸鋼管是面心立方結(jié)構(gòu),具有耐高壓和良好的耐熱、耐蝕性,具有良好的綜合力學(xué)性能和耐蝕性能,對(duì)焊鋼管形狀還可以增加鋼的韌性,不同的工藝,鋼管的臨界脆性轉(zhuǎn)變溫度20℃,精密鋼管對(duì)Cu、Fe、Cr、Mo等元素要求很高,ZRJWXTG可以冷加工強(qiáng)化;
焊絲型號(hào)ERNiCrMo-4,其化學(xué)成分和力學(xué)性能如表3、表4所示。4焊接工藝4.1管道切割管道現(xiàn)場(chǎng)采用等離子或無(wú)碳砂輪片進(jìn)行切割,再用不銹鋼刷子和干抹布清理打磨后的粉末等雜物。4.2坡口加工焊接坡口采用機(jī)械加工的方法,但是機(jī)械加工會(huì)帶來(lái)加工硬化,所以進(jìn)行焊前打磨。坡口成V型,如圖1所示。圖1焊縫坡口4.3管道組對(duì)、打底焊接管道組對(duì)前,要將坡口表面及內(nèi)外兩側(cè)60~80mm范圍內(nèi)采用角向磨光機(jī)打磨去除氧化膜直至露出金屬光澤,用或酒精等溶劑擦洗后,再用不銹鋼鋼絲刷刷去清洗時(shí)殘留在工件表面的污物。
焊接時(shí),坡口表面油脂、氧化物、油漆等異物沒(méi)有清理干凈,或保護(hù)氣體種類不當(dāng)、純度不高、流量不合適等,則易產(chǎn)生焊接氣孔,晶間腐蝕C276在敏化溫度600℃~1200℃之間,停留時(shí)間長(zhǎng),超過(guò)10min,就會(huì)析出δ相及M6C,從而產(chǎn)生晶間腐蝕。C276管焊接工藝坡口制備及清理管子切割用機(jī)械方法,坡口加工采用坡口機(jī)或砂輪打磨,焊前清理*油、漆等所有雜質(zhì),清理范圍為坡口兩側(cè)及背面50~100mm,包括鈍邊、坡口內(nèi)側(cè),清理方法可用或酒精等溶劑擦洗,擦洗完畢,用不銹鋼絲刷刷凈清理。