產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
車(chē)輛超載是造成公路加速損壞的重要原因， 2000 年2 號(hào)令《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》于2000 年4 月1 日起執(zhí)行，《規(guī)定》對(duì)各類(lèi)車(chē)輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出“公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量檢測(cè)裝置，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)（第20 條）”，違反規(guī)定擅自超限運(yùn)輸?shù)模?ldquo;縣級(jí)以上交通主管部門(mén)或其委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處30000 元以下罰款。對(duì)公路造成損害的，還應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償（第22 條）” 。部門(mén)對(duì)車(chē)輛超載的整治力度也在不斷增強(qiáng)。為了配合《規(guī)定》的實(shí)施，依據(jù)對(duì)車(chē)輛軸類(lèi)型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，我們研制了符合我國(guó)管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交通管理部門(mén)實(shí)施有效的超限管理提供了強(qiáng)有力的手段。
秤臺(tái)采用激光焊接一次成型、密封效果、防水性強(qiáng)，可適應(yīng)任何復(fù)雜的環(huán)境。
配置進(jìn)口“輕便型塑膠引橋”，利于減小沖擊且穩(wěn)定稱(chēng)重效果。
智能化數(shù)字無(wú)線傳輸，無(wú)需任何引線連接，使用更方便簡(jiǎn)潔。
采用超高載頻無(wú)線傳輸技術(shù)，有力提高了該系統(tǒng)的抗力，為系統(tǒng)測(cè)量精度提供技術(shù)保障。
可自由切換“單秤臺(tái)”或“雙秤臺(tái)”稱(chēng)重檢測(cè)，方便、高效、實(shí)用。
配交流充電器與車(chē)載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次。
通過(guò)預(yù)置整車(chē)車(chē)型自動(dòng)計(jì)算并打印出超限數(shù)據(jù)，操作簡(jiǎn)便，檢測(cè)單清晰明了。
可對(duì)稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)、靜態(tài)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤的檢測(cè)重量數(shù)據(jù)。、兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，極大提高產(chǎn)品的精度。
詳細(xì)介紹：
便攜式稱(chēng)重臺(tái)板 
稱(chēng)重：?jiǎn)屋S：30t（可定制到50t）
臺(tái)板尺寸：700×430×30mm（可定制到900×500mm）
精度：±0.3%～±0.6%
分度值：10kg
工作溫度：-45℃～+70℃
裝箱重量：28kg(單塊臺(tái)板+鋁合金包裝箱)
電纜長(zhǎng)度：18m；20m
稱(chēng)重儀表：
適用于公路便攜查超載車(chē)輛靜態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)，貨物過(guò)磅低精度車(chē)輛稱(chēng)重或較高精度靜態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重。
工作溫度：-5℃～+50℃
性能特點(diǎn)：
鋁合金豪華堅(jiān)固手提箱表殼
高清晰液晶背光點(diǎn)陣顯示
配高速微型針式打印機(jī)
待機(jī)工作150小時(shí)高容量蓄電池，具備自動(dòng)關(guān)機(jī)功能
防水鍵盤(pán)
自動(dòng)判別車(chē)輛是否超載功能
可存儲(chǔ)多達(dá)1400多組車(chē)輛檢測(cè)功能
動(dòng)態(tài)具有聯(lián)軸補(bǔ)償、速度補(bǔ)償功能
動(dòng)態(tài)有、、七部委模式
配置RS232/RS485接口
稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)載入PC專(zhuān)業(yè)軟件
車(chē)載充電器
低溫至-25℃工作溫度
高品質(zhì)不銹鋼材質(zhì)控制面板