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詳細(xì)介紹

澄海區(qū)卷揚(yáng)啟閉機(jī)/ 螺桿啟閉機(jī) 閘門工作原理和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
閘門工作原理和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
閘門刨光后平直光滑，貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面，止水面與運(yùn)動滑道合三為一，是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時也是閘板上下運(yùn)動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘門的閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。
澄海區(qū)卷揚(yáng)啟閉機(jī)/ 螺桿啟閉機(jī)

閘門執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1，閘門制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：DL/T5018-94—《水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗收規(guī)范》。
2，閘門焊接執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SL234-1999—《水工金屬結(jié)構(gòu)焊工規(guī)則》。
3，閘門檢驗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB50205-95—《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》。
4，閘門安裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SDJ249.2-88—《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)，金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)械安裝工程（試行）》。
5，閘門防腐執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SL105-95—《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》。
6，閘門啟閉機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：DL／T5019-94—《水利水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗收規(guī)范》。

閘門合格標(biāo)準(zhǔn)
1，密封面間隙檢驗：閘門密封面就是門板與門框密封座的結(jié)合面，生產(chǎn)完畢后必須清除外來雜物和油污，檢驗方法是將閘門全閉后平放，在門板上無外壓荷載的情況下，用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙。
2，裝配檢驗：將門板插入門框內(nèi)，作全啟全閉來回移動，檢查門板在全啟全閉時的位置，楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測量。
3，滲漏試驗：密封面必須清除任何污物，不得在密封面間涂抹油脂。檢驗方法就是將閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長度）。
4，全壓泄漏試驗：檢驗方法就是將閘門安裝在試驗池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓灌水試驗，采用計量器具（量筒、計時表等）檢測密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m（密封長度）。
5，出廠檢驗：水利設(shè)備有限公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品在出廠的zui后一道工序就是質(zhì)量檢驗部門按照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)檢驗，并簽發(fā)閘門質(zhì)量檢驗合格證和檢驗報告。

閘門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)概述
閘門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)概述
1，閘門必須是四面止水，承受的正向水壓為0.1Mpa，反向水壓為0.02 Mpa。 
2，閘門大多數(shù)是橡膠密封止水，采用啟閉機(jī)與門體用螺桿或者連接軸連接。
3，閘門的啟閉方式正常有電動啟閉或者手動啟閉兩種形式，電動啟閉機(jī)也應(yīng)配套手動啟閉裝置，預(yù)防沒有電能操作。
4，閘門在設(shè)計zui大水壓工況條件下，必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度。
5，閘門啟閉的速度每分鐘必須不小于0.25米。

安裝閘門注意事項
1，閘門在安裝前，首先要檢查各聯(lián)接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動，如有松動應(yīng)加以緊固再進(jìn)行安裝。
2，檢查閘門的主立框與橫框聯(lián)結(jié)上的止水面是錯位，如有錯位則松動聯(lián)結(jié)螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
3，閘門安裝時應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，這樣能防止閘框變形。
4，二期澆注混凝土前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后將調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢，再用塞尺檢測各止水面處的間隙，同時對間隙超過0.3mm處用高速螺栓進(jìn)行調(diào)整確保各止水面的間隙在0.3mm以下，再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質(zhì)桿支撐，這樣能防止?jié)沧r擠壓造成門槽向內(nèi)夾卡門板。
5，閘門出廠前為了使閘板和閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，在間隙調(diào)整后直至二次澆注混凝土凝固后，必須去掉上下橫框壓板卡鐵，閘門才能啟閉得動。
6，在澆注混凝土?xí)r流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，這樣才能防止混凝土凝固后影響閘門正常啟閉。
7，閘門在啟閉時應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，這樣才能避免損壞鑄鐵鑲銅閘門和啟閉機(jī)。
8，閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用并且找出原因處理完畢才能再次進(jìn)行啟閉操作。
9，閘門關(guān)閉時在距底面0.1m處，可以暫時停住一小會，這樣能利用門底激流沖凈底門槽內(nèi)的雜物，然后再將閘門關(guān)閉。

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引言水電工程液壓啟閉機(jī)是由三大部分組成的 ,即ａ.機(jī)械部分 :液壓缸總成、機(jī)架及埋件。ｂ .電控部分 :現(xiàn)地控制柜總成和動力柜總成。ｃ.液壓部分 :液壓泵站總成、管件及附件。按照文件中有關(guān)技術(shù)條款和施工圖上的技術(shù)要求 ,在液壓啟閉機(jī)出廠前 ,對液壓泵站總成 ,現(xiàn)地控制和液壓缸總成進(jìn)行模擬啟閉機(jī)工作時的各種稱之為機(jī)、電、液聯(lián)動試驗 (以下稱聯(lián)動試驗 )。我國生產(chǎn)水電工程用液壓啟閉機(jī)的骨干企業(yè) (又稱主機(jī)廠 ) ,多半只生產(chǎn)機(jī)械部分 ,而電控部分和液壓部分則委托協(xié)作廠制造。鑒于這種情況 ,對水電工程液壓啟閉機(jī)進(jìn)行聯(lián)動試驗 ,就是控制其總體的一個必要環(huán)節(jié)。聯(lián)動試驗可以有效地解決三大組成部分制造商之間的技術(shù)接口和商務(wù)接界線不清的諸多問題 ,使相互溝通 ,相互協(xié)調(diào) ,這為下一步現(xiàn)場的安裝、調(diào)試工作打下良好的基礎(chǔ)。聯(lián)動試驗時若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造問題 ,可及時在廠內(nèi)予以解決 ,這比到安裝現(xiàn)場處理要容易得多。據(jù)本中心多年積工程概述三河閘工程位于江蘇省洪澤湖東南角,是淮河入江水道的控制口門,1953年建成投運(yùn),是建國初期我國自行施工的大(I)型水閘,原設(shè)計流量8000m3/s,為了三河閘的防洪能力,先后于1968年、1977年和1922年三次對三河閘進(jìn)行加固。并在1992年～1994年期間,將原有的63孔鉚接桁架式弧形鋼閘門全部更換為實腹式弧形鋼閘門,每孔凈寬10,單扇門重13.32T。三河閘工程的建成,*地減輕了淮河下游的防洪壓力。50多年來,抗御了1954年、1991年、2003年等大洪水,充分發(fā)揮了骨干水利工程效益。截止2009年累計11300億m3,為里下河地區(qū)3000萬畝農(nóng)田和2000萬生命財產(chǎn)的作出了貢獻(xiàn)。2啟閉機(jī)控制三河閘啟閉機(jī)為2×75kN手電兩用固定卷揚(yáng)式,共63臺,一機(jī)一門啟閉63扇弧形閘門,設(shè)集控遠(yuǎn)程和現(xiàn)場兩套控制。啟閉機(jī)兩機(jī)一柜現(xiàn)地運(yùn)行控制,63臺啟閉機(jī)共設(shè)置7套PLC柜,實時監(jiān)控啟工程概況三河閘啟閉機(jī)房由于使用功能的 ,需在原機(jī)房牛腿部位安裝鋼柱 ,原牛腿結(jié)構(gòu)因外部荷載的其承載能力不能使用要求 ,設(shè)計采用植筋加大原牛腿梁截面的方案以達(dá)到其承載能力的目的。植筋技術(shù)即在原有混凝土結(jié)構(gòu)上通過鉆孔、注膠、植筋與新增結(jié)構(gòu)相連 ,其效果與內(nèi)置鋼筋相近。該以其施工簡便、快捷、對原結(jié)構(gòu)影響小等優(yōu)點 ,廣泛應(yīng)用于建筑、水利結(jié)構(gòu)物加固改造工程中。北京中煤礦山工程有限公司承擔(dān)了該工程工作橋上 336個牛腿的錨筋 (植筋 )任務(wù) ,牛腿錨筋布置見圖 1。圖 1　牛腿錨筋布置(ａ) -錨筋正截面 ;(ｂ) -Ⅰ -Ⅰ剖面1-原面板 ;2 -錨固鋼筋 (6-14ｍｍ) ;3 -箍筋 (6ｍｍ) ;4-預(yù)埋件 ;5 -工字鋼柱 ;6-原板筋 (10ｍｍ) ;7-新增牛腿 ;8-錨筋錨固段2　植筋技術(shù)材料的選擇結(jié)構(gòu)膠 (粘結(jié)劑 )的性能是植筋技術(shù)成敗的關(guān)鍵。它必須具有強(qiáng)度高、粘結(jié)力大、韌性好、收縮率低、耐久性好.啟閉機(jī)是船閘建設(shè)的性設(shè)備,液壓啟閉機(jī)液壓作為船閘啟閉機(jī)的主要部分,完成閘閥門的開合,多數(shù)在整個船閘中占比不是很大,船閘工作是否能夠靈活可靠,很大程度與船速和性之間有著密切關(guān)系。在船閘沿江門口,由于船舶流動,閘閥開閉高,易磨損,會有一定的故障,閘閥正常開合有較大的影響,需要定期,特別是在檢測其故障時應(yīng)妥善處理,故障排除,進(jìn)行良好的日常工作,確保液壓啟閉機(jī)的性和操作的鎖定。1船閘液壓啟閉機(jī)的使用和要求1.1船閘液壓啟閉機(jī)的使用要求船閘液壓啟閉機(jī)使用要求必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求和工作條件,合理液壓的工作壓力和速度。液壓運(yùn)行時,注意觀察油品的變化;油溫不宜過高,可根據(jù)使用說明書的要求進(jìn)行控制;應(yīng)保持電壓,確保電磁閥工作正常;不要使用有缺陷的壓力表,不在沒有壓力表或壓力調(diào)節(jié)器的情況下進(jìn)行作業(yè);密封件應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否更換,一般情況下漏,不損壞不需要更換。引言由于規(guī)劃設(shè)計、施工、制造安裝、自然老化和運(yùn)行等方面的原因,我國許多閘門與啟閉機(jī)都不可避免地出現(xiàn)一些病害,甚至部分水閘病害相當(dāng)嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了水利工程效益的正常發(fā)揮,威脅下游的生命財產(chǎn),并制約國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)此,本文結(jié)合筆者多年工作的實踐,對目前閘門與啟閉機(jī)存在的主要隱患和影響的主要因素進(jìn)行了分析與探討。1閘門和啟閉機(jī)存在的主要隱患綜合有關(guān)水工金屬結(jié)構(gòu)檢驗單位通過對幾十座大中型水利工程的閘門及啟閉機(jī)的檢測結(jié)果,總結(jié)分析現(xiàn)役閘門及啟閉機(jī)具有普遍性的問題,具體如下:a.腐蝕現(xiàn)象普遍存在,構(gòu)件嚴(yán)重腐蝕承載能力下降;b.鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力超標(biāo),剛度下降,閘門構(gòu)件變形或斷裂;c.閘門焊縫隙開裂;d.閘門焊逢焊接缺陷;e.金屬閘門材料選用不合理;f.木閘門、混凝土閘門老化、失修嚴(yán)重;g.啟閉機(jī)容量不足;h.減速器和開式齒輪副硬度偏低;i.鑄件鑄造缺陷超標(biāo);j.制動輪開裂及其它水利水電工程中液壓啟閉機(jī)的應(yīng)用愈來愈廣泛,作為液壓啟閉機(jī)的關(guān)鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和性直接關(guān)系到啟閉機(jī)乃至水工建筑物的可靠和,因此液壓缸的性也受到越來越廣泛的。但是,我國對水工液壓缸的性雖然有一些研究[1-4],但總體上不夠、深入,尤其在相應(yīng)的設(shè)計規(guī)范、設(shè)計手冊和教材[5-10]中,所使用的也不盡相同,給設(shè)計人員帶來了困惑和麻煩。因此,本文對此作一總結(jié)、疏理,指出每種的優(yōu)缺點,并為今后的研究提供基礎(chǔ)。在下面的討論中,均認(rèn)為是液壓缸的大安裝長度L≥10 d(桿直徑),即需進(jìn)行性計算的情況。1等截面法該在驗算時,將缸體和桿看作是固接在一起的截面相同的桿件,把液壓缸全伸狀態(tài)大安裝長度作為計算長度,按等截面壓桿公式計算臨界載荷。該出自于教材《水工起重機(jī)械》故縣水庫啟閉機(jī)架橋位于大壩溢流壩段壩頂下游側(cè) ,橋長 72 3ｍ ,共 5孔 ,每孔長 1 4 46ｍ ,是溢流壩弧形閘門啟閉機(jī)設(shè)備工作橋。工作橋每單跨由 5榀Ｔ形斷面鋼筋混凝土簡支梁組成 ,每根大梁分別布置 6片橫隔梁將 5片主梁聯(lián)接一起 ,橋面鋪裝 6 8ｃｍ厚鋼筋混凝土防水面層。啟閉機(jī)設(shè)置于工作橋上 ,露天布置。該機(jī)架橋于 1 988年 3月底開始施工。施工采用單梁預(yù)制 ,現(xiàn)場吊裝拼接。 1 992年工程峻工 ,機(jī)架橋投入使用 ,經(jīng)過多年的運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)主梁腹板側(cè)面出現(xiàn)裂縫。1　裂縫情況根據(jù)物探單位對 1 # 橋孔大梁裂縫檢測結(jié)果統(tǒng)計 ,1 # 橋孔 5片大梁腹板共有裂縫 1 46條 (不含腹板底部的細(xì)微裂縫 ) ,其中腹板兩側(cè)裂縫具有對稱性的為 86條 ,裂縫穿透腹板的貫穿性透縫有 33條 ,縫長大于 0 5ｍ以上的有 1 1 3條 ,從裂縫形態(tài)看 ,裂縫分屬表層裂縫、深層裂縫及貫穿性裂縫等?