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汽車污水處理設(shè)備

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濰坊市

更新時(shí)間:2018-06-29 10:05:24瀏覽次數(shù):410次

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處理量 0.5-30m3/h 額定電壓 380v
汽車污水處理設(shè)備--汽車加工生產(chǎn)從車間和生產(chǎn)過程中所排廢水有五種廢水,其中包括脫脂廢水、磷化廢水、鈍化廢水、電泳廢水及廢液。所排放廢水屬高濃度有機(jī)廢水

汽車污水處理設(shè)備

汽車污水處理設(shè)備--從車間和生產(chǎn)過程中所排廢水有五種廢水,其中包括脫脂廢水、磷化廢水、鈍化廢水、電泳廢水及廢液。所排放廢水屬高濃度有機(jī)廢水,以往的汽車涂裝廢水處理站工藝分析,大部分采用聚凝沉淀、氣浮加過濾的方法,這種工藝很難達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)要求,而且運(yùn)行費(fèi)用*,要達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)要求只能在上述工藝后采用活性炭過濾器過濾吸附,而采用活性炭過濾器來處理污水有兩個(gè)不利因素,一是活性炭吸附容量有限,更換活性炭頻繁;二是運(yùn)行費(fèi)用太高,僅活性炭一項(xiàng)高達(dá)7-8元/噸廢水,整體運(yùn)行成本達(dá)9-10元/噸廢水,所以一般企業(yè)無法承受。根據(jù)以上實(shí)際情況我公司采用自行開發(fā)的技術(shù)“水解—好氧”為主要核心工藝;

總體方案采用:(1)磷化廢水采用石灰法預(yù)處理后,再與其它廢水合并處理;(2)鈍化廢水采用還原、加堿形成氫氧化鉻法預(yù)處理后,再與其它廢合并處理;(3)其它廢水(包括脫脂廢水、電泳廢水、噴漆廢水及生活污水)與前述預(yù)處理廢水混合后物化處理,后續(xù)水解+好氧法進(jìn)行生化處理,然后沉淀、過濾,去除生物殘?bào)w后,達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。(4)預(yù)脫脂廢液、脫脂廢液和電泳槽洗槽濃水分設(shè)貯水池,用泵限流量摻入其它廢水中,合并處理。

指導(dǎo)思想為:

    1、采用、實(shí)用、成熟的廢水處理工藝;

    2、選用高效、低能耗、自動化程度高的工藝設(shè)備;

    3、采用工藝占地面積少,運(yùn)行維護(hù)方便;

    4、操作簡便,運(yùn)行費(fèi)用低且穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

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