小型*3KW房車(chē)用發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組故障判斷和排除的原則雖然說(shuō)汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障的頻率不高，但在用戶(hù)的不正常使用和保養(yǎng)下也會(huì)有出現(xiàn)故障的事情發(fā)生。發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障需要保持頭腦冷靜，應(yīng)該有步驟的進(jìn)行檢查與分析，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸。其實(shí)只要結(jié)合看、聽(tīng)、摸、嗅，試*進(jìn)行檢查，一般不需要*設(shè)備的檢測(cè)我們也能很快速的找到故障所在。然后我們就需要從原理與結(jié)構(gòu)層面進(jìn)行細(xì)致的分析推理，做出正確判斷來(lái)尋找產(chǎn)生故障原因。若是用戶(hù)檢測(cè)到故障源但卻不知如何解決的話(huà)，切記不要盲目修理，應(yīng)廠(chǎng)家售后或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行維修與檢測(cè)。

詳細(xì)參數(shù)  小型*3KW房車(chē)用發(fā)電機(jī)

簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組調(diào)溫系統(tǒng)
在炎熱的高溫天氣下，用戶(hù)們對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的降溫措施層出不窮。但是我們?nèi)藶榈慕禍夭僮髦皇菧囟冗^(guò)高情況下的一種輔助手段，并不能很好的解決機(jī)組的發(fā)熱。這時(shí)就需要用到發(fā)電機(jī)組的調(diào)溫系統(tǒng)。調(diào)溫系統(tǒng)的原理就是當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部水溫達(dá)到80℃以上，調(diào)溫器的旁通閥門(mén)完整關(guān)閉，出水閥門(mén)會(huì)全部翻開(kāi)，冷卻水全部流經(jīng)散熱器。當(dāng)?shù)陀谀撤N程度溫度時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門(mén)關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門(mén)流回水泵的進(jìn)口再作循環(huán)運(yùn)用。調(diào)溫系統(tǒng)可以在高溫下發(fā)揮重要的作用，所以要做好調(diào)溫系統(tǒng)的保養(yǎng)。

檢查汽油機(jī)不噴油的方法
之前我們說(shuō)過(guò)汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中汽油機(jī)會(huì)噴油，為何會(huì)噴油之前也有文章講述過(guò)，那么當(dāng)汽油機(jī)運(yùn)行時(shí)不噴油怎么檢查這樣的故障呢？很簡(jiǎn)單，接下來(lái)奧力博簡(jiǎn)單介紹一下汽油機(jī)不噴油故障的檢查方法。
首先我們要看一下油箱有沒(méi)有油，油是否已經(jīng)凝結(jié)，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，調(diào)速手柄是否放在中間位置。然后要擰開(kāi)噴油泵的放氣螺釘，放盡空氣?？纯从袥](méi)有油從出油閥緊帽孔中流油出或滴出，有就表示油閥漏油。檢查噴油壓力是否調(diào)太高，同時(shí)檢查油泵柱塞是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損。

炎熱夏季使用發(fā)電機(jī)組必看
現(xiàn)在都11月了，對(duì)于南方來(lái)說(shuō)天氣的變化無(wú)常這幾天又回到了熱季。那么炎熱的季節(jié)和氣候會(huì)不會(huì)對(duì)我們汽油發(fā)電機(jī)組造成影響呢？答案是會(huì)的。很多用戶(hù)在夏季時(shí)都會(huì)向我們的服務(wù)人員詢(xún)問(wèn)。那么在炎熱的情況下使用發(fā)電機(jī)組有什么需要注意的呢？
首先在夏季一定要注意檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿(mǎn)。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來(lái)消散熱量。其次保證機(jī)組的裝置地點(diǎn)的良好通風(fēng)，發(fā)電機(jī)組電機(jī)頭部和尾部風(fēng)扇排風(fēng)形成廢氣流通通暢。在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后，應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓機(jī)體得到休息。建議不要放置在露天環(huán)境下暴曬運(yùn)行，應(yīng)放置室內(nèi)。

發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)簡(jiǎn)單介紹

對(duì)于熟悉汽油發(fā)電機(jī)組的用戶(hù)可能知道機(jī)組是由幾個(gè)部分構(gòu)成，其中一項(xiàng)就是燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)大致由、燃油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實(shí)很好理解，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力就是因?yàn)槠腿紵龉θ缓笥蓢娪妥靽妵姵?。不過(guò)噴油嘴在日積月累的噴油會(huì)產(chǎn)生積炭隨著積炭的增多汽油發(fā)電機(jī)的噴油嘴噴油量就會(huì)受到影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前時(shí)間不準(zhǔn)確，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，等問(wèn)題。所以用戶(hù)們要不時(shí)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。 

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