三相全自動20KW汽油發(fā)電機伊藤動力公司是一家自主研發(fā),專業(yè)生產(chǎn)系列 汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、發(fā)動機、水泵、園林機械和筑路機械的大型企業(yè)。公司年生產(chǎn)能力達80萬臺,產(chǎn)品國內外,并深受客商的廣泛好評。 公司占地面積近3萬平方米,引進技術*的生產(chǎn)和檢測設備, 擁有經(jīng)驗豐富的高級工程師及技術人員,公司實行嚴格的產(chǎn)品質量管理,已通過ISO9001 :2000質量管理體系和中國質量認證中心的“CCC”認證。強大周到的售后服務,為用戶提供優(yōu)質服務,為產(chǎn)品提供有力的保障。 公司已注冊的產(chǎn)品以其*的設計,*的適應性,較低的噪音,持久耐用等優(yōu)點深受業(yè)界稱道和認同。公司緊隨時代的步伐與廣大用戶攜手共進。
詳細參數(shù) 三相全自動20KW汽油發(fā)電機
20KW汽油發(fā)電機/多燃料發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | YT20RGF/YT20RGF-ATS |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 20 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 18.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |

伊藤動力,源自日本,公司自建立以來,通過不斷的發(fā)展,在上海建立了伊藤の動力分公司,在海外主要市場設立了數(shù)家分公司。伊藤人,多年的穩(wěn)定發(fā)展,使得伊藤の動力公司逐步形成了集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的化集團公司。公司擁有高素質的產(chǎn)品開發(fā)專家、完備的研究機構、遍及的銷售網(wǎng)絡。。伊藤の動力專業(yè)致力于世界*燃氣發(fā)電機組,汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機組,變頻汽油發(fā)電機、手提發(fā)電機、家用發(fā)電機、發(fā)電焊機、柴油發(fā)電機、汽油水泵、公司不斷地向新的領域邁進。
機油液面升高,說明機油內漏入了冷卻水。它主要是由缸蓋、缸套、缸體裂紋以及缸套密封圈、機油冷卻器密封圈失效造成的。
檢查時,可用手對準加機油口冒出的熱氣,若手有結露,則表明機油內有冷卻水。當?shù)退倩蛲\嚭髾C油無壓力,也表明機油內有冷卻水。
若油底殼油面上升,啟動困難,形成水頂,排氣管低速時冒白煙,則表明氣缸蓋裂紋,冷卻水進入了氣缸。若油面上升顯著,啟動正常,低速時排氣管不冒白煙,則表明是缸體裂紋或缸套橡膠密封失效,冷卻水直接進入油底殼。
5、機油耗量增加
機油耗量增加主要是因機油進入氣缸燃燒、缸體結合處漏油、曲軸油封失效等造成。
低速時排氣管冒蘭煙,則是機油進入氣缸燃燒,主要是活塞與氣缸間隙過大,或活塞環(huán)走對口造成的。若是維修后發(fā)生此現(xiàn)象,則是油環(huán)倒角裝反引起的。如果各結合部位的螺釘松動、密封墊損環(huán)也會造成泄漏。
如果旋轉的飛輪甩出油滴,則表示主軸油封已損環(huán)。
6、機油壓力下降或無壓力
原因有機油泵損壞,油路堵塞或泄漏,調壓彈簧斷裂,壓力表失靈等。
在運轉過程中,若壓力表指針總是停在較低壓力位置處,停車后也不改變位置,則是壓力表失靈。
剛啟動時,機油泵壓力表指針不動,油底殼液面無下降變化,又聽不到精濾器轉子運轉聲音,則表明機油泵故障。
油路壓力低而不穩(wěn),壓力呈逐漸下降趨勢,表示油路出現(xiàn)泄漏。這是因為密封墊強度薄弱的地方在壓力油的作用下先有微小缺口,后缺口逐漸擴大,使?jié)櫥投搪妨骰氐接偷讱ぁ?nbsp;
在運轉過程中,用改錐調整機油調壓螺釘,若壓力無變化,則表明調壓彈簧折斷失效。
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